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央視直播|擦亮列車的“眼睛”,親歷春運前最後一次信號設備維護

直播

鐵路信號設備被譽為列車的“眼睛”, 春運即將開始, 如何確保春運40天信號設備運行穩定, 保障在數萬公里的鐵道線上, 列車“看得清楚”?央視特約通訊員帶您走進鐵道線,

看一看武漢電務段春運前普速鐵路最後一次信號設備維護工作是如何進行的!

直擊現場

直播單位

武漢電務段

29

1-2018

直播時間

12:30-13:30

29

1-2018

座標

武漢電務段漢口線路所工區

漢口線路所:地處漢口火車站的南邊, 京廣線、漢丹線, 武漢到孝感城際鐵路線在這裡交匯, 這幾天中部地區普降大雪, 冰凍嚴寒天氣, 人們出行多少都受到了影響。 為了保證列車正常運行, 鐵路維護部門是怎麼工作的, 請跟隨直播鏡頭, 一起實地瞭解下鐵路信號工的工作!

班前點名

安排工作及注意事項

並檢查工具儀錶

為保證每一次作業安全、有序、有效的進行, 按標作業極為重要。 所以都需要提前安排好工作, 重點提示作業注意事項, 還要仔細檢查工具儀錶, 做到心中有數, 確保作業人員安全。

列隊出發

班前準備就緒後,

作業人員整齊列隊出發

日前, 武漢地區普降大雪, 漢口線路所工區的職工們已經在崗位上值守三天三夜, 今天是他們雪後第四天進行室外設備維護。 線路上的積雪還很厚, 師傅們小心翼翼的踩著積雪前往工作地點。

電務室外三大件養護

軌道電路、信號機、道岔,

測量資料、檢查外觀、塗油~

一項作業都不能少

春運在即,為了更多旅客安全回家,千千萬萬鐵路人在默默付出。也正是有了他們在背後的努力,咱們的中國鐵路才有今天這樣的成績!

如何看直播?

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點擊“閱讀原文”

信號工

你瞭解嗎

信號工為鐵路專有名詞,

指從事鐵路信號相關設備的安裝、維護、維修

及改造工作的鐵路職工。

這個工種為鐵路電務段相對應的、

鐵路行業裡面技術含量較高的一個工種,

一名優秀的鐵路信號工需要有較高的綜合素質。

責任

鐵道線,鋼筋鐵骨,縱橫萬里,它承載著旅客的一路歡聲笑語,承擔著國家交通運輸的重任。

態度

為了使鐵路信號系統正常有序的工作,鐵路信號工們不分晝夜付出了辛勤的勞動。

交通強國,鐵路先行!

作為一名鐵路職工

我們感到無限的驕傲與自豪。

行走在鐵路的第一線,

不分晝夜,激情工作;

我們肯於吃苦,樂於奉獻,

用飽滿的熱情對待工作。

年輕的我們,向上的我們,

我們應當滿懷著鬥志,

不斷成長不斷進步

成為一顆顆頂天立地的大樹。

我們應有鐵的信念,鐵的紀律,鐵的意志,鐵的作風。

作為鐵路的新的血液,

為未來的鐵路事業貢獻自己的力量。

為鐵路事業的明天獻出自己的青春!

供稿:武漢電務段

春運在即,為了更多旅客安全回家,千千萬萬鐵路人在默默付出。也正是有了他們在背後的努力,咱們的中國鐵路才有今天這樣的成績!

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信號工

你瞭解嗎

信號工為鐵路專有名詞,

指從事鐵路信號相關設備的安裝、維護、維修

及改造工作的鐵路職工。

這個工種為鐵路電務段相對應的、

鐵路行業裡面技術含量較高的一個工種,

一名優秀的鐵路信號工需要有較高的綜合素質。

責任

鐵道線,鋼筋鐵骨,縱橫萬里,它承載著旅客的一路歡聲笑語,承擔著國家交通運輸的重任。

態度

為了使鐵路信號系統正常有序的工作,鐵路信號工們不分晝夜付出了辛勤的勞動。

交通強國,鐵路先行!

作為一名鐵路職工

我們感到無限的驕傲與自豪。

行走在鐵路的第一線,

不分晝夜,激情工作;

我們肯於吃苦,樂於奉獻,

用飽滿的熱情對待工作。

年輕的我們,向上的我們,

我們應當滿懷著鬥志,

不斷成長不斷進步

成為一顆顆頂天立地的大樹。

我們應有鐵的信念,鐵的紀律,鐵的意志,鐵的作風。

作為鐵路的新的血液,

為未來的鐵路事業貢獻自己的力量。

為鐵路事業的明天獻出自己的青春!

供稿:武漢電務段

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