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中國春運影響遍及全球 俄媒:“中華世界”已形成

2017年2月26日吉林長春火車站迎來客流高峰, 圖為旅客在長春火車站候車大廳內候車。

俄媒稱, 還有兩周多才到中國春節, 全球規模的奔波忙亂已經開始了:數億中國人不辭勞苦趕回家過年。

幾年前, 這一場景就被稱為人類歷史上最大規模的人口遷徙。

據俄新社1月30日刊登題為《中華世界已然形成》的報導稱, 穆斯林從中東和北非向歐洲移民的規模跟中國人的春運沒法比, 後者是“中華世界”的一項傳統。

占全球五分之一的中國遊客

2018年春運期間, 預計中國道路旅客運輸量將達24.8億人次。 報導稱, 首先, 這個數字應當除以二:旅客總是有去有回, 而且往返可能還不止一次。 然後, 同期, 中國鐵路旅客發送量預計為3.89億人次, 主要是在中國國內流動。 而且, 搭乘飛機的旅客還有6500萬人次, 有些人是橫跨中國東南西北、飛越千里回老家, 還有一些人飛到國外, 因為“中華世界”遍佈全球。

此外, 還得算上其他數百萬華人, 例如:馬來西亞2800萬人口中約有700萬華人, 他們也在春節走親訪友, 去相鄰的另一座馬來西亞城市, 或者去新加坡、臺灣地區或大陸。

報導稱, 在全球各地的“中華世界”裡, 過春節的方式都差不多:處處裝飾著紅色的大型購物中心、音樂、打折、自拍。 馬來西亞有個春節習俗:大家訂購一大份很長很長的麵條, 寓意著幸福長壽。

據歐盟總部所在地布魯塞爾統計, 2017年赴歐洲觀光的中國遊客達1240萬人次。 有預測稱, 該指標到2022年將增至2080萬人次。 雖然中國人也有不少親友定居在歐洲, 但是這與春節一定要拜訪親友的風俗沒有直接關係, 有直接關聯的還是錢。 幾年前, 中國人游歐洲大多是購物,

富起來的“新中國人”到歐洲是為了買時尚名牌, 如今, 其中一部分人轉而喜歡遊覽歐洲博物館。

報導稱, 華人(國籍可能是任何國家)旅行團流行去一些不是很有名的地方, 比如黑山、波蘭。 2017年出境旅遊的中國人約有1.29億人次, 也就是說, 全球每五位遊客就有一名中國人。 2016年中國大陸遊客境外消費總額(2610億美元, 約合16443億元人民幣)是美國遊客的兩倍。

語言不是關鍵, 文化影響世界

報導認為, 對中國人而言, 語言的整合作用並不是關鍵因素。 在泰國或印尼的一些地區聚居著大量不懂漢語的華人, 但他們都是“中華世界”的一部分。 也許原因在於, 與其說中國是一個國家, 不如說是一種文明。 正如歐洲一樣, 人們使用著各種各樣的語言,

但擁有很多令人親近的共同點, 這種共同點被稱為文化, 既包括繪畫、建築, 也包括普通的日常生活。

報導稱, 需指出的是, 北京並未將推廣漢語或方言放在第一位。 在美國或歐洲, 大學生們花很多錢去學漢語已經成為一種自發的趨勢, 不只是普通話, 還有各地方言, 比如粵語。 他們需要這樣做, 以免跟不上離開中國經濟就走不動的當今世界。 但是, 北京卻在世界各地投資建立了多所孔子學院, 其內容並不單是語言, 還包含哲學, 即思維方式, 也就是所有華人公認的理念:何為家、何為國、何為正確的生活。 此外, 強大的日常生活文化也在流傳, 例如將各地“中華世界”連接在一起的麵條, 還有成千上萬道散發著熟悉香味的中國菜。

報導稱, 錢是個不可或缺的好東西, 它能讓散居世界各地的同族人變成統一體。 “中華世界”如今業已形成, 這個項目的成功首先歸功於中國人天生的務實精神, 其次中華民族文化特點也提供了助益。 當有人試圖(全面或部分)複製“中華道路”的時候, 中華文明的代表們通常會說:別試了, 每個民族的道路都是獨一無二的, 各民族應當從這種獨特性出發, 走出一條本民族之路。

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