荷蘭將建造世界首條迴圈飛機跑道
2016年， 全球飛行乘客數量突破38億。 國際航空運輸協會 （IATA）估計， 到2035年這個數字將增長近一倍， 達到 72億 。
這意味著， 需要增加更多的航班， 機場面臨越來越大的壓力。 為了適應日益增長的航班需求， 機場需要擴大跑道容量。 荷蘭航空航太中心（ NLR ）工程師Henk Hesselink的提出了“無盡跑道”設計概念， 把直線的飛行跑道設計為環形。
這種設計將在機場周圍建造成3公里寬的圓形跑道， 這種跑道沒有開始或結束。 這將允許大量的飛機起降交通， 因為， 可以同時進行多個起飛和著陸。
迴圈跑道的概念可以增加機場容量，
Hesselink的團隊計算後得出結論， 一條圓形跑道可以處理4條直線跑道的飛機起降。
為了研發無盡的跑道專案， NLR已經與德國， 法國， 波蘭和西班牙的四個歐洲研究中心合作 。
圓形跑道還可以為無人機提供起降
除了適用於商業航班， 這種圓形跑道還可以為無人機提供起降。 在荷蘭的法爾肯堡機場的協助下， Hesselink將在海牙附近的一個退役海軍基地建造一個無人機環形試驗跑道。
這樣一個無人機場的設計將有效地利用空間， 因為， 300公斤的無人駕駛飛機只需要600米的跑道直徑。