也不知道從什麼時候開始， 國人總是很容易把MPV和麵包車聯繫到一起。 僅僅是因為MPV有著和麵包車相似的外觀嗎？車業雜談認為“麵包車”這個帽子不能隨便亂扣， 因為目前市場上的MPV不管是在外觀設計、內飾設計、配置、動力總成（特別是變速箱）上都具有一定品質感， 和市場上的麵包車有著明顯的差異。 車業雜談就來推薦幾款10萬元級別具有一定品質感的MPV， 來提高大家的家庭幸福感。
歐尚A800：5.99-11.99萬元
A800有著圓潤的外觀造型， 看起來似乎更適合居家人士擁有。 橫幅式的前格柵與較為銳利的前大燈相結合， 下格柵則採用了大嘴式的造型設計， 並運用銀色飾條進行勾勒。
A800的內飾採用黑色系進行搭配， 部分區域加入了鋼琴漆面板及仿碳纖維飾板。 全液晶顯示幕帶有一定的科技感， 10.1英寸的中控觸控屏採用鑲入式設計， 功能性方面具備車載互聯系統、GPS導航及語音辨識等。
A800搭載了1.6L和1.5T兩款發動機， 1.5T發動機最大功率為156Ps， 最大扭矩為225N·m， 與之匹配的是6AT變速箱。
推薦入手1.5T自動智尊型。 作為次頂配車型（10.59萬元）， 在配置方面已經完全足夠應付日常駕駛。 相比起頂配車型來說， 配置相差無幾；相比低一級別的1.5T自動尊享型（10.09萬元）車型來說， 多出了前後排頭部氣簾、定速巡航、全景天窗、內置行車記錄儀、手機無線充電、電動座椅調節、前排座椅加熱/通風、自動頭燈、後視鏡電動折疊及感應雨刷等功能， 非常實惠。
力帆軒朗：6.98-10.68萬元
軒朗的造型動感， 線條較為淩厲。 雖然其在造型設計上還是能看出一定的模仿效果， 但至少看起來年輕時尚， 消費者也比較“買帳”。
軒朗內飾採用了雙色設計， 並且大面積採用軟性材質和仿縫線的處理方式也讓車內具有一定檔次感。 另外， 中控台還採用了一塊9英寸的懸浮屏， 具備GPS導航、手機互聯及行車記錄儀等功能。
軒朗採用了1.8L、20.L和1.5T三款發動機， 1.5T車型其發動機的最大功率為141Ps， 最大扭矩為234N·m， 與其匹配的是8AT變速箱。 1.8L和2.0L車型匹配5MT和CVT變速箱。
推薦入手1.5T 自動豪華型， 作為頂配車型， 此車型比次低配車型（9.68萬元）多了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、並線輔助、車道偏離預警、全景影像、前車雷達、電動天窗、車頂行李架、電動座椅調節、前排座椅通風/按摩及後視鏡加熱等配置。 這多出來的1萬元就是購置了這些豐富配置， 總體來說還是物超所值的。
宋MAX：7.99-11.99萬元
宋MAX的上市不單讓比亞迪在MPV市場走出第一步， 還讓MPV這一領域的車型有了一絲新意。 它的外觀設計在同級別對手中表現出與眾不同。 車頭設計非常精緻、有層次感， 全LED大燈也是讓這個車的前臉一下子鮮活了起來。
內飾上， 宋MAX簡潔但不失層次感， 給人規整清爽之感。 12.8英寸的中控觸控式螢幕成為最搶眼的亮點。 除了常規的導航、全景影像功能外， 其還具備語音辨識及網路連結等功能， 顯示效果較為細膩， 並且反應速度較快。
宋MAX搭載1.5T渦輪增壓發動機， 最大功率為154Ps， 最大扭矩為240N·m， 匹配6速雙離合變速箱。
最後推薦入手1.5T自動智聯尊貴型， 價格為11.99萬元。 作為頂配， 這款車型的配置較高， 相比10.99萬元的次頂配車型來說，不僅具備常規的配置，還多出了LED車燈、電動座椅調節、全景影像、前車雷達、腰部支撐調節。多花1萬元，多出這些舒適性配置還是比較划算的。
寶駿730：6.08-10.88萬元
730在10萬元級別這一細分市場可謂是標杆一般的存在，上市以來在市場上獲得了相當熱烈的反響。上市38月，累計銷量就突破百萬輛。上市4年來，面對消費者的需求，730也在不斷升級，推出不同排量、不同變速箱（MT、AMT、DCT）的車型。
雖然在外觀上730已經沒有之前三款車那麼時尚，但總體來說還是比較耐看。內飾方面，最新上市的730DCT版採用了深色內飾設計。深色的仿木紋飾板看著視覺效果不錯，有效降低塑膠感。
動力方面，730也是非常豐富。1.5L、1.8L和1.5T三種動力供消費者選擇，1.5T發動機最大功率150Ps，最大扭矩230N·m。與之匹配的是6MT和6DCT變速箱。
至於推薦車型，鑒於730已經有足夠的用戶基數，大家也對其比較瞭解。車業雜談就不再贅述了。
面對寶駿730這個入門級MPV市場的標杆級車型，其它車企也不會放任它一枝獨秀。國內MPV市場上不斷出現追趕者，至於有MPV車型計畫的消費者們，可以關注以上四款車型。
相比10.99萬元的次頂配車型來說，不僅具備常規的配置，還多出了LED車燈、電動座椅調節、全景影像、前車雷達、腰部支撐調節。多花1萬元，多出這些舒適性配置還是比較划算的。寶駿730：6.08-10.88萬元
730在10萬元級別這一細分市場可謂是標杆一般的存在，上市以來在市場上獲得了相當熱烈的反響。上市38月，累計銷量就突破百萬輛。上市4年來，面對消費者的需求，730也在不斷升級，推出不同排量、不同變速箱（MT、AMT、DCT）的車型。
雖然在外觀上730已經沒有之前三款車那麼時尚，但總體來說還是比較耐看。內飾方面，最新上市的730DCT版採用了深色內飾設計。深色的仿木紋飾板看著視覺效果不錯，有效降低塑膠感。
動力方面，730也是非常豐富。1.5L、1.8L和1.5T三種動力供消費者選擇，1.5T發動機最大功率150Ps，最大扭矩230N·m。與之匹配的是6MT和6DCT變速箱。
至於推薦車型，鑒於730已經有足夠的用戶基數，大家也對其比較瞭解。車業雜談就不再贅述了。
面對寶駿730這個入門級MPV市場的標杆級車型，其它車企也不會放任它一枝獨秀。國內MPV市場上不斷出現追趕者，至於有MPV車型計畫的消費者們，可以關注以上四款車型。