昨日,
市政府邀請省內外專家分析研判我市冬季空氣品質形勢,
為西安下一步治霾“會診”、出謀劃策,
專家認為治霾要治本,
西安及周邊重污染企業搬遷必須儘快啟動,
同時開展大氣污染聯合防治,
優化城鄉能源結構。
要想驅散冬季霧霾
大風才是關鍵點
西安剛剛經歷了好幾場降雪, 但是對空氣品質的改善似乎不太明顯。 到底是什麼原因呢?中科院地球環境研究所研究員曹軍驥說, 按照常理來說, 下雪的確對空氣有淨化作用, 但與降雪的強度、持續時間、雪後有沒有風、有沒有霧、地理位置地形地貌等因素密切相關。
如果此輪降雪結束空氣中的水汽增多, 濕度很大, 凝結形成大霧, 大霧時會伴隨逆溫天氣, 反而不利於污染物擴散和稀釋。 而且雪一般分為幹雪和濕雪, 幹雪比濕雪密度小, 西安降雪相對南方偏幹雪, 密度小, 降落速度低, 不利於污染物的清除。
此外, 還要考慮到雪天的行車情況, 下雪後汽車都不敢開快, 在發動機低速運行下, 汽油容易出現燃燒不完全情況, 排放的PM2.5自然也比平時增加,反而容易出現污染加重的反彈。 “要想驅散冬季霧霾, 大雪只是加分項, 大風才是關鍵點。 ” 曹軍驥說。
“目前西安全市上下已經鉚足了勁在治理霧霾, 但是有的舉措只能治標, 無法治本。 ”曹軍驥說, 要從根本上治理霧霾, 必須下決心大力調整產業結構,
單打獨鬥不可行
必須開展聯合防治
中國環境科學研究院大氣環境首席科學家柴發合表示, 對一個城市來說, 大氣污染綜合防治途徑主要包括以下幾個方式:綠色、低碳、迴圈發展方式;產業結構和工業佈局調整;能源結構調整和用能方式改變;公路主貨運體系向軌道貨運體系轉變;城市地面交通電動化(高頻車);大氣環境管理科學化、系統化和精細化;進一步深化重點行業大氣污染治理。
柴發合建議西安參考國家清單編制方法,
同時, 找出PM2.5和臭氧污染來源與成因, 有效應對PM2.5和臭氧重污染;此外, 最重要的是, 一定要進行區域大氣污染聯防聯控與聯治, 按照統一規劃、統一標準、統一監測、統一的防治措施, 開展大氣污染聯合防治, 落實大氣污染防治目標責任, 否則僅靠西安的單打獨鬥, 很難從根本上改善環境空氣品質。
以電代煤
優化城鄉能源結構
陝西省環境科學研究院院長張振文說, 關中地區人口密集, 能源以煤炭為主, 重工業所占比重較高, 機動車保有量大等導致該區域污染物排放量過大, 這是造成該地區霧霾污染的根本原因。
冬季燃煤和生物質燃燒等採暖活動大幅度增加了污染物排放量, 進一步加劇了冬季霧霾發生的頻次和嚴重程度。 同時, 受特殊地形和不利氣象條件的共同作用, 關中地區冬季大氣環境容量明顯低於其他時期, 進入環境空氣中的污染物更容易積聚, 從而發生反應生成二次污染物, 進一步增加了霧霾天氣發生的概率和程度。
張振文說, 要破解關中, 尤其是西安霧霾的重點是採取積極有效的以電代煤、以氣代煤措施, 淘汰普通燃煤採暖鍋爐、生活燃煤和薪柴爐灶, 優化城鄉能源結構;加快以柴油車為重點的機動車尾氣治理, 因為柴油車對氮氧化物的貢獻率占到機動車氮氧化物排放的70%。
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市政府全力推進冬防攻堅戰
環保工作群眾滿意度排名第二
記者昨日從市政府召開的冬防工作暨空氣品質分析研判會上獲悉, 在2017年度省、市目標責任考核群眾滿意度調查中, 西安市政府環境保護工作由2016年的倒數第一名, 躍升至2017年的正數第二名。
冬防期以來藍天天數明顯增加
要說今冬變化, 相信很多市民都會明顯感覺空氣品質變好了, 藍天變多了。 的確, 進入冬防期以來, 關中地區藍天數明顯增加, 重污染天數明顯減少, 公眾的感觀度、滿意度明顯好轉。
2017年11月和12月, 西安收穫17個優良天, 同比增加8天, 重污染天氣同比大幅下降。 與2016年12月份相比, 2017年12月份空氣品質合格天數增加2天, PM10濃度下降14.7%, PM2.5濃度下降35.3%, 二氧化硫濃度下降8.6%, 一氧化碳濃度下降24%。
11月、12月份,是我市空氣品質同比改善最好的兩個月,無論從優良天數還是主要污染物濃度,變化都比較明顯,這是全市上下共同努力的結果。
治霾不力 299人被追責問責
冬防期以來,全市上下持續開展鐵腕治霾“四查”活動,市級領導堅持“每日檢查”,區縣、開發區及市級相關部門主要領導堅持“每週三查”(明查、暗查、夜查各一次),全市組成250人督查隊伍堅持“交叉檢查”,市鐵腕治霾辦堅持“常態檢查”。
冬防期以來,市級領導檢查137人次;市級部門主要領導檢查302人次;區縣、開發區黨政主要領導檢查524人次;市鐵腕治霾辦檢查發現各類問題306個,已整改267個;市鐵腕治霾督查考核問責辦追責問責299人(處級以上幹部86人)。
通過採取“不打招呼、隨機抽查、直奔現場”的方式,實施“日查工作”、“夜查行動”、“零點行動”、“黎明行動”等不定時行動,以上率下,有力地促進和帶動了全市冬防工作開展。
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我市去年累計削減散煤233.39萬噸
為了打好冬防攻堅戰,市政府專門出臺了“冬33條”。2017年11月5日,我市召開了冬防攻堅行動千人“誓師”大會,發佈了“十條”誓師動員令。在此基礎上,各區縣、開發區及市級相關部門層層動員發動、層層安排部署,層層傳導壓力。
“禁土” 我市明確和規範了涉土作業申報審批流程。對於符合政策規定,經市政府研究同意允許涉土作業的專案,加嚴管理標準,每週由所在區縣、開發區進行自查,每週由市級行業主管部門市建委、市城管局進行複查,由市鐵腕治霾辦進行抽查,凡“六個100%”和“七個到位”不落實的,一律取消冬防期涉土作業資格。
“禁行” 實施了機動車每日兩個尾號限行管控措施,加大了低速及載貨柴油汽車禁行管控力度,公安部門糾正和查處違反禁限行規定的車輛4483台,查處低速高排車輛10723輛,其中查扣1774輛。同時,環保、公安部門聯動,加大機動車道路抽檢力度,冬防期以來共檢查各類機動車36858輛,查處超標車2037輛、冒黑煙車 2446 輛。
“禁燃” 市政府發佈了禁燃通告,擴大了禁燃範圍,禁燃區內嚴格禁止燃用各類高污染燃料。冬防期,全市清理削減散煤6.31萬噸,去年全年累計削減散煤233.39萬噸;排查可疑運煤車輛1152台次,發現並查扣非法運煤車輛12台次;清理不達標煤9批次;清理不達標煤3家;商務部門對不具備煤改潔條件的居民,實行“煤本制”,發放購煤本15.2萬本。
“禁燒” 以街道(鄉鎮)為單元,組建巡邏隊,堅持每天開展不間斷巡查,及時制止和嚴厲查處焚燒秸稈、落葉、垃圾、雜物等大氣污染突出問題,城管部門制止和查處各類焚燒污染問題720起。
一氧化碳濃度下降24%。11月、12月份,是我市空氣品質同比改善最好的兩個月,無論從優良天數還是主要污染物濃度,變化都比較明顯,這是全市上下共同努力的結果。
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冬防期以來,全市上下持續開展鐵腕治霾“四查”活動,市級領導堅持“每日檢查”,區縣、開發區及市級相關部門主要領導堅持“每週三查”(明查、暗查、夜查各一次),全市組成250人督查隊伍堅持“交叉檢查”,市鐵腕治霾辦堅持“常態檢查”。
冬防期以來,市級領導檢查137人次;市級部門主要領導檢查302人次;區縣、開發區黨政主要領導檢查524人次;市鐵腕治霾辦檢查發現各類問題306個,已整改267個;市鐵腕治霾督查考核問責辦追責問責299人(處級以上幹部86人)。
通過採取“不打招呼、隨機抽查、直奔現場”的方式,實施“日查工作”、“夜查行動”、“零點行動”、“黎明行動”等不定時行動,以上率下,有力地促進和帶動了全市冬防工作開展。
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“禁土” 我市明確和規範了涉土作業申報審批流程。對於符合政策規定,經市政府研究同意允許涉土作業的專案,加嚴管理標準,每週由所在區縣、開發區進行自查,每週由市級行業主管部門市建委、市城管局進行複查,由市鐵腕治霾辦進行抽查,凡“六個100%”和“七個到位”不落實的,一律取消冬防期涉土作業資格。
“禁行” 實施了機動車每日兩個尾號限行管控措施,加大了低速及載貨柴油汽車禁行管控力度,公安部門糾正和查處違反禁限行規定的車輛4483台,查處低速高排車輛10723輛,其中查扣1774輛。同時,環保、公安部門聯動,加大機動車道路抽檢力度,冬防期以來共檢查各類機動車36858輛,查處超標車2037輛、冒黑煙車 2446 輛。
“禁燃” 市政府發佈了禁燃通告,擴大了禁燃範圍,禁燃區內嚴格禁止燃用各類高污染燃料。冬防期,全市清理削減散煤6.31萬噸,去年全年累計削減散煤233.39萬噸;排查可疑運煤車輛1152台次,發現並查扣非法運煤車輛12台次;清理不達標煤9批次;清理不達標煤3家;商務部門對不具備煤改潔條件的居民,實行“煤本制”,發放購煤本15.2萬本。
“禁燒” 以街道(鄉鎮)為單元,組建巡邏隊,堅持每天開展不間斷巡查,及時制止和嚴厲查處焚燒秸稈、落葉、垃圾、雜物等大氣污染突出問題,城管部門制止和查處各類焚燒污染問題720起。