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厲害了!央視為何突曝中國六代機?殲20總師:我們和美國同一水準

一轉眼, 作為第五代戰鬥機最頂尖之作的F22隱形戰鬥機首飛已經21年, 距離它開始研製已有33年, 至於立項時間則快過去半個世紀。

過去從未有一款戰鬥機保持領先如此長的時間, 第六代戰鬥機什麼時候問世?它有怎樣的技術標準?能給空中力量帶來何許變革?相信是很多軍迷朋友熱切想知道的問題。

的確, 關於第六代戰鬥機在網上的討論已經非常多, 起碼有五個國家已經明確表示有研發第六代機的計畫。

在這裡面, 美國的表態無疑最為引人注目。

早在2012年, 美國國防部副部長弗蘭克.肯德爾就提出要啟動六代機計畫。

在2013年美國國防部高級研究計畫局開始進行第六代機概念研究, 在研究中試圖綜合空軍和海軍的需求。

美國國防部最初打算在2016年為研發六代機提供財政預算, 不過在2016年卻突然改變計畫, 把重心轉移到“跨多個平臺的綜合系統網路”,

而不是“第六代戰鬥機”。

雖然名字改了, 但是製造一架性能先進的新型戰鬥機這個事實並沒有改變。

既然是第六代戰鬥機, 比起第五代戰鬥機, 需要有代差的優勢, 目前五代機的標配性能是:隱身、超音速巡航、高機動、先進航電系統和優秀的戰場態勢感知能力以及資訊融合能力。

第六代戰鬥機的性能指標目前並無定論, 但是對照第五代戰鬥機它要有更強的隱身能力, 有可能在可見光和聲波範圍內做到隱形, 也就是說它從人眼的視距內飛過, 你都可能難以察覺。

而這種隱身手段可以用LED蒙皮實現, 簡單來說就是把飛機表面做成手機屏, 飛行的時候把背景圖案投影在上面, 人眼看上去只是一團模糊的物體高速掠過。

在飛行速度上有人認為第六代戰鬥機可能具備高超音速飛行能力, 但是高速會限制戰鬥機的航程, 所以比較折中的觀點認為, 第六代戰鬥機在速度上比現有的五代機會有提升或者乾脆持平, 但是在航程上會大幅度提升, 作戰範圍擴大很多。

另外在航電技術、資訊技術方面, 六代機也會提升一個臺階。

在機載武器上也會有革命性的進步, 可能裝備包括鐳射、高能微波在內的定向能武器, 還有高超音速武器, 不但能夠打擊敵機, 攔截對方導彈, 也可以攻擊遠端的堅固目標。

一句話,

六代機比現有的五代機更難發現、飛得更遠, 對戰場看得更清楚, 也更能打。

而作為六代機最重要的部件發動機, 其實在很早之前就已經開始了研發。

當然, 走在最前列的仍然是美國。

早在美國當年研發ATF, 也就是先進戰術戰鬥機的時候, 通用電氣公司為自己的YF23戰鬥機裝備了YF120發動機, 它是第一款變迴圈發動機,其性能十分先進。

簡單來說,YF120將渦扇發動機與渦噴發動機整合到一起。

我們知道渦扇發動機具有推力大省油的優點,但是阻力較大,噴氣速度低;而渦噴發動機阻力小噴氣速度高,卻是油老虎。

YF120採用的變迴圈技術,可以讓發動機在渦扇和渦噴兩種狀態之間平滑過渡,可以既省油又高速,堪稱革命性的設計。

不過因為其性能太過先進,美軍擔憂技術風險,所以在最後的競標中YF23輸給了更為穩健的YF22。

但是變迴圈發動機的研究美國並沒有止步,在後來逐漸進化為變迴圈自我調整發動機。

它的特點是在渦扇渦噴狀態可變的同時,還能自動適應工作環境,無論在哪個狀態,其工作效率都很高,它的指標非常逆天,發動機推力增加10%,同時節油25%,航程增加35%。

如果F35戰鬥機裝備了這種發動機,首先它可以具備超音速巡航能力,其次作戰半徑增加20-30%,超音速作戰半徑增加50%,滯空時間增加30-40%,也就是說,裝備一台變迴圈發動機的F35比裝備兩台普通發動機的F22還要強。

如果美軍六代機是雙發,想想看它的性能會有多麼可怕!

那麼,中國在六代機上有沒有行動呢?

按照中國軍備裝備一代,研製一代,預研一代的做法,五代機殲20已經入列,六代機相信已經在開發中。

在央視的紀錄片《強軍》第一集《逐夢》中,出現了一款全新的戰鬥機,外形和“暗劍”無人機很相似,但是要大很多,被認為是中國第六代戰鬥機。

而中國殲20的總師楊偉也曾經表態,中國第六代戰鬥機與美國已經站在同一水平線上,不過發動機仍然是制約中國空軍發展的瓶頸,下一代戰鬥機必然要採用變迴圈技術,在這方面中國的六代機依然任重道遠。

它是第一款變迴圈發動機,其性能十分先進。

簡單來說,YF120將渦扇發動機與渦噴發動機整合到一起。

我們知道渦扇發動機具有推力大省油的優點,但是阻力較大,噴氣速度低;而渦噴發動機阻力小噴氣速度高,卻是油老虎。

YF120採用的變迴圈技術,可以讓發動機在渦扇和渦噴兩種狀態之間平滑過渡,可以既省油又高速,堪稱革命性的設計。

不過因為其性能太過先進,美軍擔憂技術風險,所以在最後的競標中YF23輸給了更為穩健的YF22。

但是變迴圈發動機的研究美國並沒有止步,在後來逐漸進化為變迴圈自我調整發動機。

它的特點是在渦扇渦噴狀態可變的同時,還能自動適應工作環境,無論在哪個狀態,其工作效率都很高,它的指標非常逆天,發動機推力增加10%,同時節油25%,航程增加35%。

如果F35戰鬥機裝備了這種發動機,首先它可以具備超音速巡航能力,其次作戰半徑增加20-30%,超音速作戰半徑增加50%,滯空時間增加30-40%,也就是說,裝備一台變迴圈發動機的F35比裝備兩台普通發動機的F22還要強。

如果美軍六代機是雙發,想想看它的性能會有多麼可怕!

那麼,中國在六代機上有沒有行動呢?

按照中國軍備裝備一代,研製一代,預研一代的做法,五代機殲20已經入列,六代機相信已經在開發中。

在央視的紀錄片《強軍》第一集《逐夢》中,出現了一款全新的戰鬥機,外形和“暗劍”無人機很相似,但是要大很多,被認為是中國第六代戰鬥機。

而中國殲20的總師楊偉也曾經表態,中國第六代戰鬥機與美國已經站在同一水平線上,不過發動機仍然是制約中國空軍發展的瓶頸,下一代戰鬥機必然要採用變迴圈技術,在這方面中國的六代機依然任重道遠。

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