哪些崗位應聘難度高？
9條地鐵同時開工 專業人才需求大增
昨天， 杭州地鐵集團2018年的招聘大幕拉開了。 今年起杭州地鐵進入建設大發展期， 將有9條地鐵同時開工， 到2021年地鐵集團共需要2萬余名職工。
據杭州地鐵運營分公司招聘經理裘松燕介紹， 這次招聘的新人主要服務新線， 計畫社招七八百人， 校招應屆生上千人， 今年全年的招聘目標是為2019年儲備3000多名員工。
從這次招聘的崗位來看， 涵蓋了列車駕駛、站務員、維修類人員， 以及品牌行銷經理、物業管理經理、人力資源經理等。
裘松燕說：“我們主要通過校招，
應聘列車駕駛和維修類的要做好心理準備， 因為很難進。 地鐵維修類大部分隻招男性， 並且分工很細， 有關於供電、軌道、交通信號的維護， 還有各種工程師崗， 工程師崗比維護崗學歷要求高， 全部要求本科學歷。 裘松燕說：“引進這類技術人員大多通過社招， 要求有一定的相關工作經驗， 好中選優。 ”
地鐵駕駛員崗的要求也是很高的。 首先要年輕， 出生年份要在1988年以下， 對身高和視力也作出了明確的要求， 身高在1.7米以上， 雙眼裸眼視力4.8以上， 矯正視力5.0及以上，
另外， 要想真正成為地鐵人， 應聘成功只是第一步， 後面還有嚴苛的內部培訓， 取得上崗證並通過考核後， 才能正式被錄用。 比如， 地鐵司機在上崗前必須接受9個月培訓， 培訓時間最短的站務和維修類崗， 也要2—3個月的培訓時間。
2018年是杭州地鐵建設大年， 杭州地鐵三期規劃的線路都將動工,線路達9條之多， 包括1號線三期、3號線一期、4號線二期、5號線二期、6號線二期、7號線、8號線一期、9號線一期和10號線一期， 都將在亞運會之前建成。
去年年底2號線全線貫通、4號線一期南段通車， 接下來將率先建成的是5號線一期和二期， 以及杭臨線， 預計2019年底可以開通運營。
近日， 杭臨城際鐵路施工迎來重要節點， 6、7號盾構機在臨安廣場站下井作業，