在處理完兒子後事的第二天， 1 月 27 日， 貴陽烏當供電局觀冰員、" 貴州好人 " 張芳林便趕赴觀冰一線， 緊盯線塔， 護衛萬家燈火。
1 月 24 日至 1 月 31 日， 因為連續 8 天沒能正常休息， 他的身體上了火， 嘴唇上方突出的紅色腫塊特別顯眼。 張芳林說：" 凝凍天氣下， 如果我因為兒子的事不來（上班）， 就會把困難留給同事。 "
無人機起飛降落 最怕泥土砂石多
1 月 30 日下午 3 點， 貴陽市烏當區新堡鄉新堡村 35 千伏三灘線觀冰現場， 張芳林與同事羅邦盛操作無人機， 展開巡線觀冰作業。 張芳林仔細觀望四周被冰凝覆蓋的土堆， 選擇了一塊相對平整、土石顆粒較少的平面。
" 如果起飛與降落地面上泥土、砂石較多， 一些細小的顆粒有可能會被無人機的螺旋槳捲進機內， 埋下‘機毀人亡’的安全隱患。 " 張芳林說。
直線距離相距 500 米、海拔落差 100 余米的兩基鐵塔之間， 張芳林熟練操控， 僅用時 10 分鐘便觀冰完畢。 若是以前人工登山巡線， 這兩基鐵塔之間一個來回需要 2 小時。 推廣無人機巡檢線路， 已成為貴陽電網提高巡檢效率的 " 妙招 "。
線塔上的一些關節點， 張芳林用無人機拍了照， 準備回單位拼圖分析。 這樣的觀冰點， 在他所在的但巡檢路上， 局輸電所一共有 3 個，
1 月 27 日以來， 張芳林每天與同事都對 3 個處於大風口且海拔較高的觀冰點開展 2 次巡檢記錄。 目前， 這些線路均處於可靠運行狀態。
深山巡線觀冰 乾糧必不可少
一路濕滑泥濘， 路邊的叢林被厚厚的冰凝覆蓋這。
雖然已有 24 年駕齡， 但巡檢路上， " 老司機 " 張芳林和同事們依然小心翼翼。
" 先撒鹽、後開路， 備足乾糧心不慌。 " 每天的外出工作前， 他們都會這樣提醒自己。 張芳林所駕車輛的後備箱幾乎沒有多餘的空間——除了無人機、安全工器具， 最搶眼的就是一大包餅乾和獨立包裝的小點心。
" 清早出來， 鑽進深山幹起活來就是一整天， 四處找飯吃是不可能的， 乾糧是必備品。
貴州好人榜 留下他的名字
結束 35 千伏三灘線觀冰點巡視不到 5 分鐘， 張芳林的電話響起。
" 芳林， 醫院開銷不小吧？知道你手頭緊， 你爸爸又給你擠了 5000 元出來， 還有你姐姐姐夫也幫襯一些。 我孫兒的後事處理好了嗎？他的‘頭七’是多久？我要給他燒紙。 "80 多歲的老母親打來電話。
" 媽， 你和爸爸要保重身體， 不要難過了。 我都能想開， 你們也要想開點 ……" 張芳林安慰著母親。
張芳林今年 27 歲的兒子不幸患晚期肝癌， 張芳林在艱難支撐了 2 個月多後， 兒子最終離世。 其間， 僅僅在醫院 ICU 重症監護室的不到 10 天裡， 花費就達七八萬元。 烏當供電局領導班子問他有什麼需要幫助的地方， 張芳林婉言謝絕了。
汶川地震救援， 他第一時間趕赴現場；尼泊爾地震救援，
今年 1 月， 在貴州省文明辦舉辦的 " 貴州好人榜 " 評選活動中， 張芳林與其他 19 人入選 1 月份 " 貴州好人榜 "。
1 月 29 日， 張芳林被貴州電網公司記個人三等功。
楊志堅 貴陽晚報全媒體記者 曾秦