近日， 記者從烏魯木齊海關獲悉， 2017年烏魯木齊海關共監管西向國際貨運班列2226列， 貨運量115.91萬噸， 貨值161.04億美元， 同比分別增長18.6%、29.8%、57.8%。
據瞭解， 在烏魯木齊海關監管的西向國際貨運班列中， 中歐班列所占比重近9成， 成為國際班列的“主力軍”。 阿拉山口海關監管科科長陽明介紹說：“途經口岸的中歐班列由最初的一個城市一條線， 發展到現在的12個城市12條線都在走。 貨物由最初單一的IT類產品發展到現在的設備、五金百貨、服裝產品等。
目前， “渝新歐”“漢新歐”“蓉新歐”“鄭歐”“義新歐”班列已經實現了雙向穩定運行， 滿載率也得到了有效提升，
烏魯木齊海關將促進國際班列發展作為服務國家“一帶一路”建設的重點任務， 採取“24小時通關、隨到隨放”等便利措施， 構建“一站式”服務大廳， 全面壓縮進出口貨物通關時間， 保障班列常態化運行。 此外， 著眼于中歐班列發展中存在的運行成本高、“規模不效益”等突出問題， 烏魯木齊海關研究制定了“海關E物流”方案， 指導研發了“關檢鐵公共服務平臺”， 通過縮小監管單元、允許補貨補軸和內外貿貨物同車運輸， 推動創新中歐班列運行模式。
（責編：徐曉燕）