他15歲輟學， 25歲帶領6名農民拿著集資的4000元創辦了寧圍公社農機廠， 並用40多年的時間將其打造成擁有4萬名員工， 總營收突破千億， 盈利超百億的萬向集團， 旗下產業橫跨汽車、金融、農業、能源等四大領域。
他不僅締造了一個龐大的商業帝國， 也塑造了一種敢想敢為、敢拼敢闖的創業精神。 而這種創業精神， 正是時代最需要的企業家精神。
他就是魯冠球， 他的一生都在奮鬥， 他說：戰士的終點， 就是墳墓。
魯冠球
1945年， 魯冠球出生于錢塘江邊的一個鄉村。 少年時， 他的理想是當車床工， 以養活家人。 15歲時， 他從初中輟學， 到浙江蕭山縣鐵業社當打鐵學徒。 3年後， 因人員精簡被辭退。
回鄉後， 不甘“面朝黃土背朝天”的魯冠球， 修過自行車， 後來又籌集3000元辦了個米麵加工廠。 在那個時代， 做生意被視為“資本主義尾巴”， 他不敢明著開工廠， 東躲西藏， 但仍多次被發現， 反復被“處理”，
1969年， 國家批准每個人民公社可以開辦一家農機廠。 24歲的魯冠球瞅准機會， 帶領6名農民集資4000元， 以一隻火爐、幾把榔頭、一個84平方米的房子， 創辦“寧圍公社農機修配廠”， 開始了艱苦的創業。 這一年的7月8日， 被定為萬向集團的創建日。
修配廠創建後的10年，
1979年， 魯冠球看到《人民日報》的一篇社論《國民經濟要發展， 交通運輸是關鍵》。
他判斷中國將大力發展汽車業， 但當時汽車做不了， 於是他決定集中力量生產一個寧圍公社農機修配廠已經在做的產品：汽車傳動軸與驅動軸的連接器——萬向節， 並將工廠更名為蕭山萬向節廠。
魯冠球為之起名叫“錢潮牌”， 盼著它能帶來滾滾財源。
1981年， 由於魯冠球堅持薄利多銷， “錢潮牌”萬向節在市場上佔據一席之地， 年銷售300多萬。 此後還把產品擴展到傳動軸、制動器、密封件等3個系列。
1983年， 國家允許個人承包工廠。 魯冠球抵押自家價值2萬多的苗木， 承包萬向廠， 擁有自主經營權。 頭一年， 他圓滿完成承包額度， 還超額154萬元！之後連續3年， 每年都超額100多萬。
1985年初， 機械工業部要在全國56家工廠中選擇3個做定點機構。 魯冠球的萬向憑著高精技術，
此後， 魯冠球投資300萬， 組建起150人的專業研發團隊。 短短5、6年間， 開發出60多個新品種。
1991年， 萬向年產值突破1個億。 魯冠球“花錢買不管”， 將1500萬淨資產劃撥給寧圍鄉政府， 改組公司， 成立浙江萬向集團。 “政府股份占3/1， 魯冠球獲得絕對控制權。 ”
1992年，萬向集團成為國內最大的萬向節生產基地，佔據國內60%以上的市場份額。
1994年1月，萬向集團旗下的萬向錢潮在深圳成功上市，成為全國第一家上市的鄉鎮企業。從最初的1億多股本，到2014年的16億，萬向在20年間擴大了14倍。
1994年，萬向錢潮上市後，魯冠球在美國成立公司，成為率先真正在美國紮根經營的中國企業之一。
為打開銷路，魯冠球決定先搞收購。於是，萬向以低價42萬美元收購瀕臨破產的美國舍勒全部股份，借用當地資源，銷售萬向產品。
1997年8月，世界汽車行業巨頭——美國通用汽車公司和萬向達成合作。萬向成為第一家進入美國一流主機配套市場的中國企業，當年營收突破2000萬美元。1999年，萬向又成功打入福特的配套體系，營收高達4500萬美元。
萬向在美國落地生根，魯冠球在國內和海外雙管齊下，開始大規模收購。
2000年，萬向集團先後控股國內3家上市公司，分別佔據萬向德農51%的股份、承德露露40%的股份、順發恒業73%的股份。
2001年，萬向還將美國納斯達克上市公司UAI納入麾下，開創中國鄉鎮企業收購海外上市公司的先河。
2003年，萬向收購翼形萬向節傳動軸的全球最大供應商——洛克福特公司，以33.5%的股權成為第一大股東。
2012年，萬向將美國最大的新能源電池製造商A123公司收歸旗下；2014年，魯冠球擊敗李澤楷財團，以1.49億美元收購美國電動車巨頭菲斯科，站上全球電動汽車產業的最前沿。
如今，萬向每年營收1200億，出口創匯26億美元。48年來，魯冠球以“奮鬥十年添個零”、年均25.89%的增長業績，把這間曾用收購的廢舊鋼材等作原料，生產船釘、鐵耙、犁刀的“鐵匠鋪”，經營成為擁有4萬名員工，營收超千億、利潤過百億的現代化跨國企業集團。
2016年胡潤富豪榜，魯冠球家族以550億元排在汽車富豪榜榜首。
帶領萬向集團走向巔峰，付出的心血縱然是常人難以想像的。這個頑強如松柏的戰士在與病魔抗爭兩年多後，還是走向了“墳墓”：2017年10月25日，浙江萬向集團創始人、董事局主席魯冠球逝世，享年73歲。
農民出身，小學文化，這位操一口濃重蕭山鄉音、有和藹招牌笑容的老人，馳騁商場48載。從“鐵匠鋪”起家，他走出田野走向世界，締造了一個橫跨汽車、能源、房地產等多個產業、營收破千億的商業帝國。作為改革開放的見證者、參與者和推動者，他被稱為商界“常青樹”、民營企業“不倒翁”，更被浙商群體視為“教父”。
魯冠球曾說，成功沒有規律，“別人每週工作5天，你就一年365天都不休息，盡心、盡責、盡力去做，一定能成功。”
如今，這位始終有危機感、從不言退休的商場“戰士”，終於可以好好休息了。
1992年，萬向集團成為國內最大的萬向節生產基地，佔據國內60%以上的市場份額。
1994年1月，萬向集團旗下的萬向錢潮在深圳成功上市，成為全國第一家上市的鄉鎮企業。從最初的1億多股本，到2014年的16億，萬向在20年間擴大了14倍。
1994年，萬向錢潮上市後，魯冠球在美國成立公司，成為率先真正在美國紮根經營的中國企業之一。
為打開銷路，魯冠球決定先搞收購。於是，萬向以低價42萬美元收購瀕臨破產的美國舍勒全部股份，借用當地資源，銷售萬向產品。
1997年8月，世界汽車行業巨頭——美國通用汽車公司和萬向達成合作。萬向成為第一家進入美國一流主機配套市場的中國企業，當年營收突破2000萬美元。1999年，萬向又成功打入福特的配套體系，營收高達4500萬美元。
萬向在美國落地生根，魯冠球在國內和海外雙管齊下，開始大規模收購。
2000年，萬向集團先後控股國內3家上市公司，分別佔據萬向德農51%的股份、承德露露40%的股份、順發恒業73%的股份。
2001年，萬向還將美國納斯達克上市公司UAI納入麾下，開創中國鄉鎮企業收購海外上市公司的先河。
2003年，萬向收購翼形萬向節傳動軸的全球最大供應商——洛克福特公司，以33.5%的股權成為第一大股東。
2012年，萬向將美國最大的新能源電池製造商A123公司收歸旗下；2014年，魯冠球擊敗李澤楷財團，以1.49億美元收購美國電動車巨頭菲斯科，站上全球電動汽車產業的最前沿。
如今，萬向每年營收1200億，出口創匯26億美元。48年來，魯冠球以“奮鬥十年添個零”、年均25.89%的增長業績，把這間曾用收購的廢舊鋼材等作原料，生產船釘、鐵耙、犁刀的“鐵匠鋪”，經營成為擁有4萬名員工，營收超千億、利潤過百億的現代化跨國企業集團。
2016年胡潤富豪榜，魯冠球家族以550億元排在汽車富豪榜榜首。
帶領萬向集團走向巔峰，付出的心血縱然是常人難以想像的。這個頑強如松柏的戰士在與病魔抗爭兩年多後，還是走向了“墳墓”：2017年10月25日，浙江萬向集團創始人、董事局主席魯冠球逝世，享年73歲。
農民出身，小學文化，這位操一口濃重蕭山鄉音、有和藹招牌笑容的老人，馳騁商場48載。從“鐵匠鋪”起家，他走出田野走向世界，締造了一個橫跨汽車、能源、房地產等多個產業、營收破千億的商業帝國。作為改革開放的見證者、參與者和推動者，他被稱為商界“常青樹”、民營企業“不倒翁”，更被浙商群體視為“教父”。
魯冠球曾說，成功沒有規律，“別人每週工作5天，你就一年365天都不休息，盡心、盡責、盡力去做，一定能成功。”
如今，這位始終有危機感、從不言退休的商場“戰士”，終於可以好好休息了。