2018-01-30 商務部歐亞司 商務微新聞
“中俄兩國是山水相連的好鄰居， 守望相助的好朋友， 精誠合作的好夥伴。 ”
對中俄這對好鄰居來說， 2017是見證兩國經貿關係轉型升級的關鍵之年：從“規模速度型”到“品質效益型”， 中俄以“一帶一路”建設與歐亞經濟聯盟對接合作為主線， 推動貿易、投資、戰略性大專案、地方間合作等取得豐碩成果， 合作中新的動能不斷湧現， 規模和品質同步提升。
對接合作？先從頂層設計開始
2017年， 雙方積極落實兩國元首關於“一帶一路”建設與歐亞經濟聯盟對接合作的重要共識， 推動合作取得多項早期收穫。
△2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇期間， 習近平主席會見俄羅斯總統普京。
中國與歐亞經濟聯盟實質性結束經貿合作協定談判，
△2017年10月， 商務部鐘山部長與歐亞經濟委員會貿易委員尼基申娜簽署《關於實質性結束中國和歐亞經濟聯盟經貿合作協定談判的聯合聲明》。
實踐好不好？數字來說話
據中國海關統計， 2017年中俄貿易額達840.7億美元， 同比增長20.8%， 超過中國外貿整體增幅9.4個百分點， 中國連續8年保持俄第一大交易夥伴國地位， 在俄外貿額中的比重由2010年的9.6%升至14.8%。
貿易結構持續優化， 機電和高新技術產品貿易保持兩位元數增幅， 農產品貿易超過35億美元， 創近年來新高， 中國成為俄農產品和食品主要出口目的國。
跨境電商等貿易新業態蓬勃發展， 俄羅斯成為中國跨境電商第二大出口目的國， 俄約90%的境外網購包裹來自中國，
對俄“走出去”步伐顯著加快
2017年， 在中國對外投資整體下降背景下， 中國對俄非金融類直接投資不降反升，
△2017年12月，中石油和絲路基金參股的亞瑪律液化氣項目一期正式投產。
中國鐵建承攬莫斯科地鐵標段建設項目，是外國公司首次進入俄地鐵工程市場。絲路基金收購俄西布林公司10%股權、北京燃氣集團收購上喬油氣公司20%股權完成交割。華銘公司投資建設的莫斯科中國貿易中心專案主體結構順利封頂，計畫於2018年下半年啟動運營。
△2017年9月，華銘公司投資建設的莫斯科中國貿易中心專案主體結構順利封頂。
戰略性大項目捷報頻傳！
中俄原油管道複綫、東線天然氣管道等能源合作大專案按計劃推進，核領域一攬子合作協定磋商取得積極進展，有望近期達成一致。聯合研製遠端寬體客機項目組建合資公司並正式命名為CR929，項目研製進入實質階段。
△2017年9月，中俄國際商用飛機有限責任公司舉行遠端寬體客機CR929命名儀式。
雙方簽署《2018-2022年中俄航太合作大綱》，合作的廣度和深度進一步拓展。同江－下列寧斯闊耶鐵路橋、黑河－布拉戈維申斯克公路橋建設進展順利，將於2018年和2019年分別建成，濱海1號、2號國際交通走廊項目穩步推進。雙方積極探討推進數字經濟、北極開發等新的合作增長點，打造“數字絲綢之路”、“冰上絲綢之路”。
區域合作，不只“北京—莫斯科”
兩國地方間合作機制日臻完善，中國東北地區和俄遠東及貝加爾地區政府間合作委員會、中國長江中上游和俄伏爾加河沿岸聯邦區地方合作理事會等機制高效運行，地方間合作從傳統貿易向貿易投資聯動轉變，合作的地域範圍進一步拓展。
△2017年9月，汪洋副總理與俄副總理特魯特涅夫主持召開中國東北地區和俄羅斯遠東及貝加爾地區政府間合作委員會第一次會議。
中方參與俄遠東開發合作取得積極成效，成為遠東第一大進口來源國、第三大出口目的國和主要外資來源國，參與遠東跨越式發展區和自由港投資專案28個，規劃總投資約40億美元。2017年6月，第四屆中俄博覽會在哈爾濱成功舉辦，累計簽約額近50億美元，為擴大兩國地方交流、促進企業成交發揮了積極作用。
△2017年6月，第四屆中俄博覽會在哈爾濱舉行。
回顧過去的2017年，中俄經貿關係加速提質升級，貿易為基礎、投資為動力、戰略性大專案為重點、地方間合作為支撐、“一帶一路”建設與歐亞經濟聯盟對接為主線的合作格局進一步鞏固。
展望未來，雙方將繼續採取積極措施，不斷優化貿易結構，保持雙邊貿易增長勢頭，拓展戰略性大項目和投資合作，深化地方間合作，全面提升中俄經濟合作的品質和水準，為新時代雙邊關係發展注入新的動力。
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△2017年12月，中石油和絲路基金參股的亞瑪律液化氣項目一期正式投產。
中國鐵建承攬莫斯科地鐵標段建設項目，是外國公司首次進入俄地鐵工程市場。絲路基金收購俄西布林公司10%股權、北京燃氣集團收購上喬油氣公司20%股權完成交割。華銘公司投資建設的莫斯科中國貿易中心專案主體結構順利封頂，計畫於2018年下半年啟動運營。
△2017年9月，華銘公司投資建設的莫斯科中國貿易中心專案主體結構順利封頂。
戰略性大項目捷報頻傳！
中俄原油管道複綫、東線天然氣管道等能源合作大專案按計劃推進，核領域一攬子合作協定磋商取得積極進展，有望近期達成一致。聯合研製遠端寬體客機項目組建合資公司並正式命名為CR929，項目研製進入實質階段。
△2017年9月，中俄國際商用飛機有限責任公司舉行遠端寬體客機CR929命名儀式。
雙方簽署《2018-2022年中俄航太合作大綱》，合作的廣度和深度進一步拓展。同江－下列寧斯闊耶鐵路橋、黑河－布拉戈維申斯克公路橋建設進展順利，將於2018年和2019年分別建成，濱海1號、2號國際交通走廊項目穩步推進。雙方積極探討推進數字經濟、北極開發等新的合作增長點，打造“數字絲綢之路”、“冰上絲綢之路”。
區域合作，不只“北京—莫斯科”
兩國地方間合作機制日臻完善，中國東北地區和俄遠東及貝加爾地區政府間合作委員會、中國長江中上游和俄伏爾加河沿岸聯邦區地方合作理事會等機制高效運行，地方間合作從傳統貿易向貿易投資聯動轉變，合作的地域範圍進一步拓展。
△2017年9月，汪洋副總理與俄副總理特魯特涅夫主持召開中國東北地區和俄羅斯遠東及貝加爾地區政府間合作委員會第一次會議。
中方參與俄遠東開發合作取得積極成效，成為遠東第一大進口來源國、第三大出口目的國和主要外資來源國，參與遠東跨越式發展區和自由港投資專案28個，規劃總投資約40億美元。2017年6月，第四屆中俄博覽會在哈爾濱成功舉辦，累計簽約額近50億美元，為擴大兩國地方交流、促進企業成交發揮了積極作用。
△2017年6月，第四屆中俄博覽會在哈爾濱舉行。
回顧過去的2017年，中俄經貿關係加速提質升級，貿易為基礎、投資為動力、戰略性大專案為重點、地方間合作為支撐、“一帶一路”建設與歐亞經濟聯盟對接為主線的合作格局進一步鞏固。
展望未來，雙方將繼續採取積極措施，不斷優化貿易結構，保持雙邊貿易增長勢頭，拓展戰略性大項目和投資合作，深化地方間合作，全面提升中俄經濟合作的品質和水準，為新時代雙邊關係發展注入新的動力。
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