雖然很多車主都說買得起車就要捨得加油， 開車不捨得給油不如騎摩拜。 想想確實也是這麼個道理， 我們花錢買車就是為了方便生活， 每天都注意那些一塊幾毛錢的油耗真的特別累。
但是， 當發現同樣的一款車， 別人開只要6個油， 自己開就要9個， 難免就有點心裡落差了。 雖然表面裝作不在意， 但還是想問：“臥槽！你怎麼開的？怎麼比我省這麼多？”
作為一個平時也關注柴米油鹽醬醋茶的居家中年油膩男人， 抱著勤儉持家的態度， 今天給大家分享一下開車省油的辦法。
關於什麼速度下最省油這話題， 汽車界一直都在爭論不休， 很多工程師也通過理論進行分析討論， 一次次地把“是否有最佳省油速度”這個話題進行論證， 結果得出的結論是“有， 也沒有。 ”
那我們就不用工科男嚴謹的那套了， 直接用經驗或者實測找出結論。 根據我們平時的用車經驗， 我們認為80km/h的速度是最經濟的車速。 速度增加到每小時105公里時， 油耗會增加15%， 而每小時120公里時則會增加25%。 因為隨著速度的增加， 風阻會越來越大。
也有較真的朋友直接用兩台相同的車上路測試。 測試車輛是兩台奧迪Q5， 在相同的路況下分別以80km/h和120km/h進行測試，
那是不是說以後跑高速為了省油就跑80就好了呢？當然不是！80的時速是最省油的， 但時間不是最短的呀， 為了省幾升的油， 你願意多花一個小時？這肯定是不划算的。
20秒以內可以直接踩刹車， 20秒以上掛空擋把手刹。 當然， 如果你的車有自動啟停， 那這個技巧就可以忽略了， 因為工程師已經幫你省油了。
20秒以內的短紅燈， 直接踩刹車， 減少換擋過程對變速箱的衝擊， 也更加方便。
20秒以上的長紅燈， 腳踩刹車費力， 一旦疲勞松腳容易造成追尾事故。 此時可掛空檔， 讓雙腳適當放鬆。 如果需要更長時間怠速等待， 甚至可以熄火。
怎麼踩油門最省油？
踩油門可以讓車動起來， 踩刹車可以讓車停下來， 就是這一動一停的配合讓不同的人可以開出不同的油耗。
由能量守恆可以知道， 緩給油， 少刹車， 充分利用汽車的慣性， 是最為省油的。 就是開車過程中， 儘量緩慢加油， 讓汽車勻速行駛， 腳定在油門合適的開度。 至於這個油門深淺是多少， 就要大家多點實驗了， 準則就是：感到汽車動力充沛， 但是轉速又不過高。
開車過程中，切忌大腳油門飛出去，遇到障礙又大腳刹停，這種開車方式不僅費油，還費刹車片。
遇到堵車怎麼辦？
堵車是最費油的，沒有之一！但是本著米糠也能榨出油的心態，酷哥還是有一些堵車省油秘方的。
（1）合理繞行。開車前規劃路線，有時選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗更低。
（2）跟車不踩油門。手動擋跟車時只需輕抬離合器讓車緩慢前行。 當然，該給油的時候還是要給油，不能給交通添堵。
（3）忌頻繁搶道。搶道少不了突然加速和急踩刹車，見空就插更需頻繁地急踩急刹。您是瀟灑了，也炫了車技，代價是油耗大大增加了，也為您的人身安全捏一把汗
怎麼保養最省油？
省油是為了省錢，但是不能為了省錢而忽視了汽車的保養。保養得好，汽車的發動機狀態一直都保持壯年，那肯定不存在越開越費油的情況。
保養不佳的發動機油耗增加10%或20%，空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。選擇正確標號的機油、定期更換機油，都可以降低油耗。
另外，輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加，所以最好把氣壓打到標準值。此外，選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
開窗還是開空調省油？
很多人認為開空調肯定會費油，所以為了省油夏天經常選擇開車窗。什麼時候開空調、什麼時候開窗通風，這個都是有講究的。經測試，當車速在80公里以下時，開窗確實比開空調省油，但是在省油的同時你要付出忍受風噪和車外各種噪音的代價；當車速高於80公里，尤其是在路況高的高速公路上時，開窗造成的巨大風阻或逐漸抵消空調的油耗。
特別是隨著車速的提高，開車窗反而會比開空調更加費油。根據廠商測試，當一輛轎車以80公里/小時前進時，60%的油耗是用來克服風阻的。同等速度下，風阻係數每下降10%，燃油就可節省7%。
開車過程中，切忌大腳油門飛出去，遇到障礙又大腳刹停，這種開車方式不僅費油，還費刹車片。
遇到堵車怎麼辦？
堵車是最費油的，沒有之一！但是本著米糠也能榨出油的心態，酷哥還是有一些堵車省油秘方的。
（1）合理繞行。開車前規劃路線，有時選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗更低。
（2）跟車不踩油門。手動擋跟車時只需輕抬離合器讓車緩慢前行。 當然，該給油的時候還是要給油，不能給交通添堵。
（3）忌頻繁搶道。搶道少不了突然加速和急踩刹車，見空就插更需頻繁地急踩急刹。您是瀟灑了，也炫了車技，代價是油耗大大增加了，也為您的人身安全捏一把汗
怎麼保養最省油？
省油是為了省錢，但是不能為了省錢而忽視了汽車的保養。保養得好，汽車的發動機狀態一直都保持壯年，那肯定不存在越開越費油的情況。
保養不佳的發動機油耗增加10%或20%，空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。選擇正確標號的機油、定期更換機油，都可以降低油耗。
另外，輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加，所以最好把氣壓打到標準值。此外，選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
開窗還是開空調省油？
很多人認為開空調肯定會費油，所以為了省油夏天經常選擇開車窗。什麼時候開空調、什麼時候開窗通風，這個都是有講究的。經測試，當車速在80公里以下時，開窗確實比開空調省油，但是在省油的同時你要付出忍受風噪和車外各種噪音的代價；當車速高於80公里，尤其是在路況高的高速公路上時，開窗造成的巨大風阻或逐漸抵消空調的油耗。
特別是隨著車速的提高，開車窗反而會比開空調更加費油。根據廠商測試，當一輛轎車以80公里/小時前進時，60%的油耗是用來克服風阻的。同等速度下，風阻係數每下降10%，燃油就可節省7%。