高速鐵路， 簡稱高鐵， 在不同國家、不同時代有不同規定。 中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
CRH（China Railway High-speed）：即列車領域“中國鐵路高速”的品牌標誌（“中國鐵路”區別於外國鐵路， 高速區別於快速）， 指中國鐵路高速列車......
沿線城市煥發新活力高鐵對中國工業化和城鎮化的發展起到了非常重要的促進作用， 促使高鐵沿線中心城市與衛星城鎮選擇重新“佈局”——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發展。
吉武溫鐵路全稱吉撫武溫鐵路， 位於贛閩浙三省， 是我國東南地區一條東西向橫向鐵路通道， 是一條促進脫貧攻堅和國土開發的鐵路。 項目的實施有利於貫徹落實國家“一帶一路”、精准扶貧等戰略部署
《浙江省中長期鐵路網規劃》加快推進途經文成、泰順、雲和、景寧等縣域的溫武吉鐵路（浙江溫州-福建浦城-江西吉安）， 也要積極對接《福建中長期鐵路網規劃》中確定的浙閩省際鐵路。
吉撫武溫鐵路自沿海鐵路甌海站引出後西行， 經浙江省溫州市的文成、泰順， 麗水市的景寧、雲和、龍泉；福建省南平市的浦城、武夷新區、邵武、光澤；江西省撫州市的資溪、金溪、臨川區、崇仁、樂安， 吉安市的永豐、吉水、吉州區等縣市（區）後， 引入昌贛客專的吉安西站。