歐盟對中國武器禁運，
是歐洲聯盟成員國對中華人民共和國實施的武器禁運。
但2000年以來，
歐洲國家解除對華武器禁運的呼聲日益響亮。
2003年10月，
歐盟與中國簽署《伽利略衛星導航合作協定》，
邁出歐盟解除對華武器禁運的第一步。
2004年1月下旬，
歐盟外長會議不顧美國反對，
討論了取消對華武器禁運問題。
但美國政府立即對此發出了一連串強烈抗議。
美國國務院發言人表示，
美國不同意解除對華武器禁運，
希望歐盟和美國繼續維持對中國的這一軍事制裁。
另外，
美國官員也向歐盟表示，
歐盟轉移軍事科技給中國，
會對美國國家安全構成威脅，
“也會使台海軍力失衡”。
美國國務院另一發言人也說，
美國“根本沒考慮”解除對中國的武器禁運。
而中國又向美國出口了一艘五萬噸級浮船塢，
這種浮船塢舉力達到了五萬噸以上，
能夠輕鬆建造大型戰艦。
但這還不是中國最強大的船塢，
早在2010年，
韓國三星造船廠就從中國進口了4座50萬噸級的浮船塢，
這種浮船塢能輕鬆舉起超過10萬噸的貨輪，
是世界上建造能力最強大的浮船塢。
浮船塢構造特別，
它有一個巨大的凹字形船艙, 兩側有牆、前後端敞開,是一種構造特殊的槽形平底船。
兩側的牆塢牆和塢底均為箱形結構，
沿縱向和橫向分隔為若干封閉的艙格，
有的艙格稱為水艙，
用來灌水和排水，
使船塢沉浮。
底艙的作用除保證浮性外，
還能支承船舶。
塢牆的作用是保證船塢具有必要的剛度和浮游穩定性，
並提供生產所需的空間。
浮塢一般為鋼結構，
需要定期維修，
維修費用較幹船塢大。
也有用鋼筋混凝土製造的浮船塢。
維修浮塢水下部分時,可在浮塢一側的水艙內灌水，
使浮塢傾斜,另一側水下部分露出水面。
一側維修好後，
再用同樣方法維修另一側。
