2月25日， 傳化智聯發佈的公告顯示：傳化智聯已與海康威視簽署《戰略合作框架協議》， 雙方將圍繞智慧城市物流中心、智慧物流、智慧倉儲、供應鏈金融等方面展開深入合作，
雙方將在以下五個方面開展合作：
一是基於傳化智聯遍佈全國的城市物流中心網路， 共同推進公路港城市物流中心智慧化、視覺化， 業務資料化；
二是共同推進智慧物流的升級， 通過構建車聯網及智慧應用， 實現車輛、貨物在途全程智慧化、視覺化動態管理；
三是聚焦智慧倉、無人倉技術應用， 採用機器人、智慧識別、無人機等技術， 提升倉儲效能及管理效率；
四是推進供應鏈及金融服務；
五是探索現代物流及其它新興產業的創新應用， 包括無人叉車、自動駕駛、無人機等。
當前， 雙方將以大資料和工業互聯網為核心， 通過全面數位化完成“人、車、貨、場”的重構和升級，
據悉， 此前傳化雲倉已經與海康機器人展開合作， 在杭州的智慧一號倉全面使用海康威視智慧倉儲機器人， 即時管理貨架， 實現倉儲服務全流程、全系統的智慧化和無人化。
就在前不久， 傳化智聯宣佈組織架構調整升級， “傳化網”全面擁抱數位化。 2018年是“傳化網”全力推進數位化進程的重要一年。 傳化集團董事長徐冠巨表示：“我們的目標是將傳化智聯打造成一家資料驅動的技術公司”。
當前， 包括菜鳥網路、京東物流在內的所有物流企業都在加快數字驅動下的物流網路建設。
物流數位化成為推動物流行業現代化的重要手段， 數位化智慧化的物流基礎設施已經是現代物流企業的標配。
在這樣的形勢下， 每一個物流企業都不願意掉隊。 兩大浙股企業聯手推動物流數位化， 會擦出怎樣的火花，
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