給自己的人生畫格子

金鑫， 今年27歲， 西安機車檢修段技術科骨幹成員， 2014年入職以來， 面對新人、新段探傷技術匱乏、探傷經驗不足的實際困難， 他主動請纓，

學習探傷技術， 在入職的第4個月取得了鐵路總公司機務探傷Ⅰ級技術資格證書， 第6個月通過競聘考試成為了探傷班組後備工長， 成為了全段最年輕的“探傷師”。

他常常說：幹探傷就好像玩微信遊戲“跳一跳”， 要沉住氣一步一步， 才會跳的更高更遠， 而他的目標格子就是：取得資格證， 豐富實操經驗， 成為探傷“尖兵”。

因為白天要幹活， “嗑書”這件事只能留到晚上， 撒了一天的“胡椒麵”以後， 胳膊酸脹， 抬都不想抬一下， 全身上下連襪子上都是磁粉， 洗個熱水澡人就只想睡覺！有一次停電沒有熱水， 硬著頭皮洗了涼水澡， 洗完睡意全無， 索性火力全開遨遊書海， 打那天起， 他都改洗涼水澡。 有時候看書看累了， 把書本上的知識製作成有聲讀物，

睡覺的時候也用耳機聽著“磨耳朵”。 就這樣， 在短短的一年內， 他取得了作為一名機務探傷工最高資格證書和技能資格， 鐵路總公司機務探傷Ⅱ級技術資格證書、探傷工高級工職業技能資格， 至此他成功的在第一個目標格子裡畫了一個“√”。

為了不斷提高自己的探傷技能， 豐富探傷經驗， 作為東北人的他， 在夏季40多度的悶熱庫房內， 全副武裝， 鏖戰車軸探傷。 他不斷地在實踐中總結經驗， 完善探傷工藝、方法， 累計編寫各種探傷工藝19份、作業指導書10份。

2015年底， 在同等探傷條件下， 他用自己摸索的磁粉探傷方法發現了全路首例HXD3型電力機車C5修車軸裂紋， 這一發現引起了探傷業內人士的高度重視， 因為HXD3型電力機車車軸在設計時號稱免維護型的， 根本不會產生裂紋。 他進一步歸納總結探傷經驗、方法， 詳細統計車軸裂紋的數量、位置等， 掌握了第一手資料， 與局內外及機車新造廠家共用， 先後3批次局外探傷人員來段交流學習車軸探傷經驗， 回段後使用同種探傷方法陸續發現C5修HXD3型電力機車車軸裂紋！HXD3型電力機車機車新造廠家因此召回機車2315台進行整改,及時避免了機車故障的發生，

身邊的工友都親切的稱他為探傷“達人”。

他通過反復研究C5修HXD3型電力機車車軸退輪後的磁粉探傷方法， 形成獨著論文《HXD3機車C5修車軸探傷裂紋原因分析及解決措施》發表， 同年7月， 在鐵路總公司舉辦的全路機務系統探傷技術培訓班中他脫穎而出， 作為全路51篇論文中的5篇上臺宣講交流， 在場200餘名探傷技術管理人員、探傷工長為他的磁粉探傷法點贊！