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火車司機老廖,鐵路網紅的音樂人生

【今天想為大家介紹一位元鐵路原創音樂人—歌手老廖。 可能這裡將他稱為歌手並不是那麼恰當, 因為他的職業是一名火車司機。

但是, 我相信每一個夢想都值得被尊重。 成為一名歌手是老廖的夢想, 但是幹好本職工作, 也是他為之奮鬥的人生理想。 那麼今天, 就讓我們一起走進老廖, 感受這位元熱愛音樂、深耕不止的火車司機的音樂人生。 】

老廖, 廖平。 成都局集團公司西昌供電段接觸網作業車司機。 七十年代生人。

初聞老廖, 源於“鐵路網紅”這一身份。 前段時間, 一首《火車司機老廖》唱遍了鐵路朋友的朋友圈, 大家紛紛為老廖打call。 很多朋友都被“歌手老廖”圈粉。 一直自詡為不愛湊熱鬧, 亦不人云亦云, 但架不住各種轉帖, 忍不住點開一聽。

微風掠過冰冷車窗

夜色籠罩這條鋼鐵道路

窗外遠處的燈火輝煌

照亮陌生人匆匆回家的路上

越過城市越過村莊

火車載著幸福奔向遠方

月臺上女人帶著孩子

等著男人給她們講外面的故事

此時天邊出現陽光

火車火車你慢慢跑

怎麼我的時光突然就不見了

二十年前的小廖

變成了今天的老廖

火車火車你慢慢跑

別丟下我會一直陪著你到老

路上汽笛的訊號

我知道那就是來自家的依靠

一發聲, 首先被一個磁性的聲音所撼動, 邊聽邊揣測, 這究竟是怎樣的一個火車司機?在歌聲裡, 我聽到了對人生的的喟歎, 對家的依戀, 以及同生活的和解。 於是我想, 這大概是一個堅毅又沉默、溫暖又不斷追尋的歌者吧, 這樣的情懷, 讓我不僅聯想起《麥田裡的守望者》那個渴望在黑色懸崖下守護孩子的霍爾頓。

作者塞林格說:長大是人必經的潰爛。

是啊, 生活中總是危機四伏, 我們在成長, 在經歷著童心的失去, 我們開始由生活選擇理想, 屈從於生活的柴米油鹽, 把藝術供奉在靈臺上, 最終成為一個無趣的成年人。 但火車司機老廖, 從小廖變成老廖, 卻對音樂, 始終擁有這樣一種勇氣, 在日復一日的瑣碎生活裡, 用歌聲為我們找尋一種向上的力量。

有人路過有人等著

有些事還在反復的滑落

有人記得有人忘了

最好的懷念

也許是沉默

愛到眉心皺, 溫酒燙眉山。

老廖不認為自己是個有故事的人, 沒有走遍天涯的旅行、沒有撕心裂肺的情感, 只有每天上班下班喝酒彈琴寫歌。 平凡如身邊的你我他, 但老廖會唱“你說人生中會遇到的人很多很多, 但是他們不會陪你走往回家的路”這樣的歌詞,

打進朋友們的內心, 埋一點不可名狀的情緒。 火車司機、原創歌手、酒吧老闆、龍蝦店主, 被朋友稱為“大師”的老廖, 寫歌是因為有點閒情, 想捕撈生活裡的吉光片羽, 用歌聲表達。

故事與經歷分不開, 人間百態, 皆為故事。

一直不喜歡對人物標籤化, 但對於老廖, 我卻始終堅信他是一個溫暖的歌者, 一個沒有被柴米油鹽生活瑣碎埋葬的男人。 老廖說, 自己是出了專輯的。 自己的歌裡, 有自己、有朋友、有酒吧裡的客人, 也有從別人那兒聽來的陌生人故事。 他寫歌很快, 兩三個小時就成了。 沒有創作的企圖心, 寫得隨性輕鬆。 自己很享受孤獨, 由孤獨帶來某種程度上的精神自由, 自由激發靈感, 靈感催生音樂。 如此而已。

你吟唱的想念, 像春風途徑過百川。

你在希望的土地上等風來。

東坡湖往東啊, 在城市邊緣安靜從容

東坡湖往東啊, 遙望這個城市的孤獨

這是老廖的一首《東坡湖往東》裡面的兩句。 老廖說, 寫這首歌是因為有段時間, 他每天傍晚都去東坡湖對面的鄉間小路騎自行車, 騎累了就推著車爬山。在山坡上,一個人安靜地注視對岸的城,看月升日落,看萬家燈火。過些時候,老廖在山上種了一棵樹,沒事就去看那棵樹,感受時間的流淌。直到幾年後,那片鄉間被開發。小路沒有了,那棵樹消失了。記憶卻生了根,長出悵然的情緒,於是便寫了這首歌。

聽老廖如此淡然訴說,看著他眼神明亮、笑容和煦,我覺得他描述的大概不是他自己,也可能是你、是我。

我們每天穿梭城市森林裡,忙著工作,忙著生活,但是卻忽略了那些心中的微小呐喊,那些想做卻沒來及做,亦或者沒機會再實現的遺憾。

是你嗎,想家的時候,卻獨自對著電話,強顏歡笑,說著我很好。

是你嗎,在擁擠的地鐵上,努力讓腳尖找到自己的位置。

是你嗎,不管遭受過怎樣的挫折與磨礪,睡一覺第二天又滿血復活。

我們經常在標榜、在呼籲:做自己。但“做自己”到底是什麼?我想,做自己,大概就是承認自己有夢想、肯拼搏、能奮鬥,承認自己不甘於平庸和失敗,胸口永遠提著一口氣,不屈不撓,不放棄不拋棄。就算只有自己一個人,也會努力走下,然後登上高山、越過大海,看自己想看的風景,唱著自己想唱的歌,坦然面對任何打擊與傷害,坦坦蕩蕩地做人。

有時候,一個人,也可以是一個世界。

幽暗困苦的奮鬥時光,從沒有指日可待的成就,也未曾有信手拈來的夢想,我只是知道,一個人走過烈日暴雨,終有一天,你會變成期待的模樣。

人生如茶,年少翠綠勃發,入世浮躁,但被世俗揉炒,被攤曬,最後在灼熱中緩緩沉下去。自此,懂得了自己最想追逐的人生。

在在這個浮躁的社會,似乎一談起文藝,已然被貼上“矯情”、“做作”的標籤,而“文藝青年”這個稱呼,也被很多熱愛文藝的人們所不齒。但我堅信,文藝是一種情懷,是一種精神,它是人們靈魂的淨土,精神的烏托邦,是值得敬畏的。

司機老廖,就是這樣執著堅持著自己理想。無疑,司機工作是辛苦的,冬去夏來,春華秋雪,唯一不能停歇的就是列車,正點到達。司機老廖,就是這樣一位擺渡人,送千千萬萬的旅客到達目的地,看悲歡離合,然後收起自己的情緒,安全開好每一趟車。

老廖說,我早都不是文青了,已經成為被生活打磨的最平凡的那一個。但是,誰又不是呢?我們都是平凡的大多數,沉默的大多數。然而,在煙火的日常中,我們敬佩那些有夢想的人,更敬畏在平凡生活中幹好本職工作又未曾放棄夢想的人。是他們讓我相信,在日復一日的索然生活中,夢想依然有跡可循。

感謝老廖,給我們的鐵路隊伍增添了一抹亮色,讓我們的鐵路好聲音被更多人熟知。感謝老廖,讓我堅信,雖然我們自山川湖海 卻並不止囿於晝夜廚房與愛。我們都曾跨過山和大海,直到看見平凡才是唯一的答案,但是卻不甘於平凡,努力讓自己的夢想熠熠發光。

一個人 一支筆 一把琴

一份信仰 一份熱愛 一份堅持

深耕音樂,熱愛不止。

願你在被打擊時,記得你的珍貴,抵抗惡意。

願你在迷茫時,堅信你的珍貴。

愛你所愛,行你所行,聽從你心,無問西東。

我相信,時光總不會辜負努力的人。

繼續努力吧,老廖,給生活加把勁。

(作者:劉佳佳要加油)

騎累了就推著車爬山。在山坡上,一個人安靜地注視對岸的城,看月升日落,看萬家燈火。過些時候,老廖在山上種了一棵樹,沒事就去看那棵樹,感受時間的流淌。直到幾年後,那片鄉間被開發。小路沒有了,那棵樹消失了。記憶卻生了根,長出悵然的情緒,於是便寫了這首歌。

聽老廖如此淡然訴說,看著他眼神明亮、笑容和煦,我覺得他描述的大概不是他自己,也可能是你、是我。

我們每天穿梭城市森林裡,忙著工作,忙著生活,但是卻忽略了那些心中的微小呐喊,那些想做卻沒來及做,亦或者沒機會再實現的遺憾。

是你嗎,想家的時候,卻獨自對著電話,強顏歡笑,說著我很好。

是你嗎,在擁擠的地鐵上,努力讓腳尖找到自己的位置。

是你嗎,不管遭受過怎樣的挫折與磨礪,睡一覺第二天又滿血復活。

我們經常在標榜、在呼籲:做自己。但“做自己”到底是什麼?我想,做自己,大概就是承認自己有夢想、肯拼搏、能奮鬥,承認自己不甘於平庸和失敗,胸口永遠提著一口氣,不屈不撓,不放棄不拋棄。就算只有自己一個人,也會努力走下,然後登上高山、越過大海,看自己想看的風景,唱著自己想唱的歌,坦然面對任何打擊與傷害,坦坦蕩蕩地做人。

有時候,一個人,也可以是一個世界。

幽暗困苦的奮鬥時光,從沒有指日可待的成就,也未曾有信手拈來的夢想,我只是知道,一個人走過烈日暴雨,終有一天,你會變成期待的模樣。

人生如茶,年少翠綠勃發,入世浮躁,但被世俗揉炒,被攤曬,最後在灼熱中緩緩沉下去。自此,懂得了自己最想追逐的人生。

在在這個浮躁的社會,似乎一談起文藝,已然被貼上“矯情”、“做作”的標籤,而“文藝青年”這個稱呼,也被很多熱愛文藝的人們所不齒。但我堅信,文藝是一種情懷,是一種精神,它是人們靈魂的淨土,精神的烏托邦,是值得敬畏的。

司機老廖,就是這樣執著堅持著自己理想。無疑,司機工作是辛苦的,冬去夏來,春華秋雪,唯一不能停歇的就是列車,正點到達。司機老廖,就是這樣一位擺渡人,送千千萬萬的旅客到達目的地,看悲歡離合,然後收起自己的情緒,安全開好每一趟車。

老廖說,我早都不是文青了,已經成為被生活打磨的最平凡的那一個。但是,誰又不是呢?我們都是平凡的大多數,沉默的大多數。然而,在煙火的日常中,我們敬佩那些有夢想的人,更敬畏在平凡生活中幹好本職工作又未曾放棄夢想的人。是他們讓我相信,在日復一日的索然生活中,夢想依然有跡可循。

感謝老廖,給我們的鐵路隊伍增添了一抹亮色,讓我們的鐵路好聲音被更多人熟知。感謝老廖,讓我堅信,雖然我們自山川湖海 卻並不止囿於晝夜廚房與愛。我們都曾跨過山和大海,直到看見平凡才是唯一的答案,但是卻不甘於平凡,努力讓自己的夢想熠熠發光。

一個人 一支筆 一把琴

一份信仰 一份熱愛 一份堅持

深耕音樂,熱愛不止。

願你在被打擊時,記得你的珍貴,抵抗惡意。

願你在迷茫時,堅信你的珍貴。

愛你所愛,行你所行,聽從你心,無問西東。

我相信,時光總不會辜負努力的人。

繼續努力吧,老廖,給生活加把勁。

(作者:劉佳佳要加油)

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