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讓商家躺著賺錢?說的好聽的京東還是在變著法兒地撈錢

京東在2016年推出了一項開普勒項目, 該項目是指京東在商品、技術、金融、物流、行銷等多方面全面開放, 賦能合作夥伴共建生態, 其實說白了就是京東想要引起吸引一些自帶流量的商家與之合作, 從而將其進行轉化。

而近日, 京東開普勒小程式上線了首家品牌商——卡賓服飾旗艦店, 只要在微信搜索欄輸入“卡賓服飾旗艦店”, 便可進入該小程式, 點進去之後, 會發現商城介面與卡賓在京東的如出一轍, 並且帳戶、商品以及評價等多方面都實現了全方位的打通。 不過與之前微信上的小程式不一樣的一點在於,

只要開通了卡賓的會員卡, 它就會自動存入卡包, 點開“卡包”裡面的會員卡後, 介面上會顯示活動、公眾號等, 最重要的是它會對線下30家門店進行一個位置展示。

此次上線, 對於品牌商來說, 在增加了一個管道的同時, 也可以借助微信巨大的流量入口從而為線下門店導流,

而京東的口碑以及一些基礎的服務設施對於一些品牌商來說無異於“捷徑”。

對於京東來說, 近些年京東自營商品方面的比重在逐漸下降、家電這一塊未來將不再區分自營和協力廠商, 以及前一段時間, 京東拼購也在大力招募協力廠商商家入駐, 這種是對於協力廠商品牌商的扶持。

而京東此次的開普勒專案來說, 通過小程式, 京東將各個業務模組進行整合開放, 説明合作夥伴增加用戶粘性、實現流量變現, 而京東可以通過線上線下的打通以及引流獲得更多的資料, 這種方式對於京東來說, 吸引流量的成分更多一些。

通過吸引流量, 京東肯定也是想要形成一個閉環, 只不過, 在京東APP上進行支付的時候, 不管是微信還是京東白條, 最終資料都會落到京東手中, 而品牌商入駐到微信小程式後, 支付方式上只有微信一種, 雖然可以做到線上線下門店的結合, 但是多數人還是處於到店付, 這樣的話, 對於京東整個支付鏈條的打通以及資料的收集是有一定阻礙的。

而京東又為何急於通過這樣一種方式吸引流量呢?雖然說線上的流量已經接近天花板, 但是一些品牌商手中還是掌握了一部分流量, 並且比較分散, 而京東早期由於以自營為重, 不管是物流還是金融這一塊都沒有做到開放化, 致使京東在這一塊是優勢也是劣勢。 而通過這種流量收集, 將物流、金融等方面進一步拓寬。

手中的流量越多, 或者是說合作的商家越多, 生態越大, 京東自身的優勢就越能體現出來。 就以京東的個金融來說, 目前已經有支付寶和微信兩大巨頭, 京東的白條所占比例以及份額就會受限, 當To C的市場不大的時候, 轉向To B或許才是京東今後發展的一個大方面

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