歐洲飛機製造商空客公司一直與Materialise合作， 通過3D列印為飛機製造塑膠零件。
自從推出新的專案和服務以來， 兩家公司開始研究空客A350 XWB的零部件。
顯然， 製造商已經注意到小批量生產的3D列印帶來的好處， 可以在保證時間和成本效益的同時實現更多定制。
通過3D列印， 空客減少了從常規製造中獲得定制零件的時間。
4月11日， 兩家公司開始生產第一批商用飛機的3D列印部件， 乘客將可以看到這些部件-用於架空存儲艙的隔板。
繼公司優化零部件重量之後， 這些零部件標誌著空客公司首次推出仿生設計認證。
3D列印面板比公司以前製造的機艙面板輕了15％， 而且複雜程度也較低。
“我們能夠處理令人難以置信的緊張時間， 但其基礎在於精心打磨的品質管制體系， ”Materialize品質經理Geert Appeltans表示。 “為空客生產的隔離板不僅僅是3D列印， 它們是整個品質系統的輸出。 ”
Materialise專案經理Edouard de Mahieu表示：“我們的目標是讓Materialise成為空客值得信賴的供應商。
我們通過使用我們的AM軟體和專有技術在設計和生產過程中共同創新， 還可以無縫整合空客自己的工作方式。