大瀋陽您身邊的老建築--瀋陽站周邊的辰野建築風格建築
辰野金吾是日本第一代建築大師， 他的代表作包括日本銀行本部大樓， 大阪中央公會堂和東京火車站等。 辰野金吾是開創日本近代建築本土風格的重要人物， 辰野金吾的地位並非完全是在設計與學術之上。 之所以重要的原因是因為他是建築師之體系在日本的有力推介者， 另外也是日本建築吸收西方建築的有力傳承者。 其設計作品很多為官方採用， 因此其作品更多的表現出統治者的意志， 從他開始， 以前日本簡單模仿西洋建築的“擬洋風”才退出歷史舞臺，
“辰野式”的形成與建築師本人受英國維多利亞式風格影響有關。 他早年師從日本近代建築之父——英國建築師孔德， 後留學英國， 回國後就任東京大學工程系教授， 後成為專職建築師。 磚造建築是英國建築的顯著特色， 主要形成于都鐸王朝時期， 受荷蘭古典主義影響很大。 所以， 我們又可以在東京站上看到荷蘭阿姆斯特丹中央火車站的影子。 辰野金吾在英國留學期間深得其精髓， 同時也吸收歐洲其他建築風格特色。
“奉天驛”先由帝國大學的泰田毅於1908年設計， 後因泰田毅中途病故， 後由吉田宗太郎完成。 1909年開始在奉天原來俄國人的小站“謀克敦”的南面建設，
當時在滿洲地區從事城市規劃和設計的機構大批雇用來自日本院校學習建築的畢業生， 瀋陽站的設計者泰田毅和吉田宗太郎就是其中有所建樹的新銳。 他們是日本建築大師辰野金吾的學生， 他們的設計方案沿襲了老師的風格。
瀋陽鐵路賓館 1912
瀋陽火車站莫克敦
“奉天驛”在平面上講究嚴格的軸線對稱， 正立面橫、縱分三段式， 中央兩翼角樓上各設大小不一、不同特點的綠色鐵皮穹頂， 穹頂上開設圓形天窗， 造成良好的構圖效果。 富有韻律的山花牆處理， 增加了節奏感。 紅磚牆壁與白石砌成的線腳、門窗框、牆角交相輝映， 色彩明快。 中央入口雨棚為鋼結構， 是日本“唐破風式”曲線。 站舍一樓候車室和二樓旅館， 均可直達月臺。
“奉天驛”被認定為瀋陽外來紅磚建築的典型代表。
瀋陽飯店
瀋陽醫藥大廈賓館