近來， 中國空軍不斷組織各型先進戰機參與遠海訓練， 顯示出中國對於周邊海域局勢的高度重視。 不過， 這也引申出了一個問題， 那就是我國有許多比蘇-30MKK厲害的戰機， 雖有時會變動， 但大多數時候卻總是讓蘇-30MKK為轟-6K轟炸機提供護航， 究竟是出於何種原因才導致了這種情況的發生呢？
有軍事專家表示， 這主要是基於三個方面的考慮。 第一， 遠海訓練不光是為了提升戰術， 還是在展示力量， 震懾敵人， 同時振奮軍心民心。 這意味著進行遠海訓練的戰機必須要具備空中加油能力， 否則如果戰機因燃油不夠而被迫撤離不但震懾不了敵人， 也達不到遠海訓練的目的。 雖然我國的先進戰機很多， 比蘇-30MKK先進的戰機也大有存在， 但是具備空中加油能力的戰機卻只有那麼幾種， 因此讓蘇-30MKK為轟-6K提供護航是非常合理的。
其次， 蘇-30MKK是雙座機， 這對於遠海訓練來說是非常重要的， 由於進行遠海訓練時無法得到岸基指揮與情報上的支援， 因此非常需要獨立的作戰能力， 所以雙座戰機就擁有獨特的優勢， 而且長時間的遠海飛行對飛行員的精力與精神都是極大的考驗， 兩名飛行員的配置有利於更好的完成遠海訓練任務。
最後， 蘇-30戰機不必擔心洩露無線電特徵。 雖然這個理由有些牽強， 但無線電特徵對戰機而言十分重要。 由於遠海飛行訓練需飛躍對方監視系統最密集的地方，
當然， 一直採用蘇-30MKK戰機為轟-6K提供護航也有部分無奈的成分。 如同上述原因所說的一樣， 在我國戰機中具備空軍加油能力， 符合雙座機特徵的先進戰機少之又少， 未來， 殲-16會是一個不錯的選項， 但就目前而言， 殲-16並未完全成熟， 也未大量生產， 因此蘇-30MKK仍會是未來一段時間內護航轟-6K執行遠海飛行訓練的主力。