“引進”與“留住”兩手都要抓好

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近期， 省長景俊海在高校調研中提出， 吉林要振興， 教育是支撐。 要始終把高等教育發展擺在重要位置， 打造事業平臺， 留住人才， 吸引人才， 為推動高品質發展提供強有力的人才支撐。

“我們班的很多同學和我一樣留在吉林省內工作， 工作上基本上對口， 待遇也還可以。 ”95後的馬正和是長春工程學院機電學院的大四學生， 近期正在準備畢業設計的小馬， 最近接到一則好消息， 因為出色的實習表現小馬同學被長春一家汽車公司錄用， 得知消息後， 他第一時間抓起電話告訴了在吉林市的父母。

“我們班有38人，

有14名留在長春工作， 我們寢室有8人， 有3人簽了同一家長春的汽車公司， 很多都是通過學校的汽車學會推薦的。 ”小馬帶著一股興奮勁兒告訴記者， 他們簽約的這家本地公司待遇是2000元的基本工資+提成， 最吸引他們的是公司管吃管住。 “因為包吃住， 解決基本生活的問題， 除了本地學生， 一些外地的同學們也會考慮留在這裡工作。 ”

資料 我省汽車維修人才缺口巨大

記者瞭解到， 小馬口中的“汽車學會”是指吉林省汽車服務工程學會， 由吉林省各有關的大專院校、科研院所及企事業單位等從事汽車服務工程、汽車運用工程與車輛工程教學和科研工作的專業技術人員組成， 是全省性、學術性、非營利性社會組織。 學會成立於2017年，

目前吸納會員單位19個， 其中省內知名高校11個、汽車服務企業5個。

據瞭解， 吉林省是中國汽車工業的搖籃， 汽車產業是吉林省第一大支柱產業， 在汽車服務人才總量上， 以汽車維修人才需求為例， 依據吉林省規劃目標和六部委聯合公佈的《緊缺人才報告》分析顯示， 吉林省每年需新增汽車維修人才2萬人， 僅此一類人才缺口就達1.75萬人。

吉林省汽車服務工程學會秘書長， 長春工程學院機電工程學院副院長門玉琢介紹， 學會邀請了中國汽車診斷師專家團為各高校巡講交流， 啟動汽車診斷師專家巡講團進校園活動。 在我省各院校汽車專業開學典禮或職業規劃課堂等場合， 與師生互動交流汽車相關專業教育如何對接本省汽車企業需求。

通過主辦吉林省智慧汽車診斷師大賽， 承辦中國汽車診斷師大賽， 是市場機制充分發揮作用的結果。 人才合理流動有利於優化人才資源配置、充分發揮人才作用與價值。 目前， 我們國家及各省區都制定很多鼓勵人才流動政策， 目的和初衷就是打破人才使用的各種束縛， 用好用活人才， 充分挖掘人才價值。 但從區域經濟發展角度看， 如果人才的流動出現“單邊性”趨向， 呈現長期淨流出的苗頭， 就需要引起我們的重視了。 近年來， 東北經濟出現了一定程度的增速下滑問題， 經濟的活躍度有所降低， 人才的淨流出問題也逐步凸顯， 其產生的波及與連鎖效應應當引起我們的重視， 並採取有效措施予以解決。

郭連強強調， 在吉林經濟

新一輪振興發展中要特別重視抓好人才建設， 要堅持“兩點論”， 既要重視人才引進， 也要注意使用好現有人才， 引進人才與留住人才兩手都要抓好。 引進人才是“增量”做強問題， 留住人才是“存量”做大問題。 在人才“增量”上要根據產業發展規劃把高端人才引進來， 增加人才儲備。 在“存量”上把現有人才使用好， 留住人才。 吉林省作為我國重要的老工業基地， 在科教人才方面有一定的基礎與優勢， 這些“存量”人才是科教興省、人才興省與實現吉林經濟新一輪振興發展的關鍵與基礎， 因此， 要特別注重把這批人才使用好， 不要讓他們流失， 這是我們的當務之急。

新文化記者 劉暄