現場製作橋樑
記者從昨日舉行的207國道南北段改建工程建設指揮部現場督辦活動中獲悉， 子陵立交橋應急通道正在加緊建設，
因數陵鐵路立交橋存在重大安全隱患， 東寶區政府於去年6月28日零時在該橋設置了高度為2.3米的限高梁， 限制車身超過2.2米的車輛通行。 限行後， 對207國道子陵段運輸和居民出行造成較大影響。 為緩解子陵立交橋段交通壓力， 最大限度減少公路沿線葛洲壩水泥廠、洋豐、寶源等企業的生產經營損失和周邊居民出行及日常生活影響， 按照市政府要求， 東寶區先行啟動葛洲壩水泥廠至西外環段6.98公里道路建設。 由於受火焰沖水庫大橋建設工期較長的影響， 暫不能順接西外環。 近期擬先打通葛洲壩水泥廠至建泉村田家沖水庫段， 然後過往車輛從眾和紡織工業園旁邊的道路繞行。 該工程長約4.5公里，
昨日記者在子陵鎮建泉村路段的施工現場， 該路段路基已經成形， 在成形的路基上建設了一個大型梁場， 十多名工人正在紮鋼筋， 焊接鋼筋， 預製橋樑。 據介紹， 該路段兩個控制性節點工程四幹渠二橋和三橋正在加緊施工， 目前， 四幹渠二號橋下構樁基已經完成， 即將進行墩柱施工；三號橋下構樁基完成一半。 活動中， 指揮部對相關問題進行了協調， 要求施工方加緊施工， 確保如期通車。
來源:荊門晚報