[之家 單車零件] 作為速降產品領域界的常青樹， RockShox Boxxer已經整整走過了20年。 如今， RockShox正式對外發佈了新款Boxxer。 那麼， 最新Boxxer的配色究竟有哪些關注點呢？
1998年首款Boxxer前叉量產， 這是在經過了兩年的賽場磨練後才真正面向大眾。 優美的叉肩設計以及底部櫻桃紅配色和那白色貼紙所打造出的彩虹條， 讓當時的Boxxer別具一格。 之後， 2008年推出了十周年紀念版。 如今， 熟悉的櫻桃紅又回來了。 不管是10年前， 抑或20年前， Boxxer總是與經典掛鉤， 而又不斷創新。
Boxxer World Cup
重新設計的Boxxer是為大輪徑而研發， 它擁有全新的叉桶， 全新的內管以及有助於優化車把高度， 源自越野摩托風格的新叉肩。 專為速降設計的新DebonAirTM空氣彈簧， 它融合了線圈彈簧和空氣彈簧的出色特性:低啟動力， 出色的中段支撐， 線性的感覺和可調的漸進性。 全新的ChargerTM 2 RC2阻尼器提供了獨立的高/低速壓縮調節。
特性 / 優勢
全新的ChargerTM 2 RC2阻尼器提供了獨立的高/低速壓縮調節
全新速降專用， 低摩擦的DebonAirTM空氣彈簧
新的水準叉肩降低了車把高度， 以補償因增大了輪徑而導致較 高的車輪和外胎組成的高度
新的塗裝和Boxxer紅色漆面可選
Boxxer RC
重新設計的Boxxer是為大輪徑而研發， 它擁有全新的叉桶， 全新的內管以及有助於優化車把高度， 源自越野摩托風格的新叉肩。 專為速降設計的新DebonAirTM空氣彈簧， 它融合了線圈彈簧和空氣彈簧的出色特性：低啟動力， 出色的中段支撐力， 線性的感覺和可調的漸進性。 全新的ChargerTMRC阻尼器將ChargerTM帶給了新的消費者們， 它具有高性能， 易維護的設計。
特性 / 優勢
自潤滑的ChargerTM RC 封閉式阻尼器
全新速降專用， 低摩擦的DebonAirTM空氣彈簧
新的水準叉肩降低了車把高度， 以補償因增大了輪徑而導致較高的車輪和外胎組成的高度
新的塗裝
RockShox Boxxer ChargerTM 2 RC2 阻尼升級套件
全新的ChargerTM 2 RC2阻尼器提供了獨立的高/低速壓縮調節。 可將2019 Boxxer RC升級到ChargerTM 2 RC2 阻尼。
文章導航條
第1頁：致敬經典 RockShox發佈紅色外管Boxxer第2頁：致敬經典 RockShox發佈紅色外管Boxxer
RockShox Boxxer DebonAir 空氣彈簧升級套件
全新低摩擦DebonAirTM空氣彈簧達到 了回應能力的新高度，比以往更多的路況下保持足夠的循跡性。可將2019款開始的Boxxer改為 180mm，190mm，200mm行程。
編輯：Josh
圖片：SRAM
關注微信公眾號：bikehomecc
RockShox Boxxer DebonAir 空氣彈簧升級套件
全新低摩擦DebonAirTM空氣彈簧達到 了回應能力的新高度，比以往更多的路況下保持足夠的循跡性。可將2019款開始的Boxxer改為 180mm，190mm，200mm行程。
編輯：Josh
圖片：SRAM
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