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世界軋機之王在中國誕生:能為003航母軋鋼板 美俄都不能造

此前, 聽過一個傳聞, 不辨真假。 傳聞是這樣, 早年中國曾經引進一台鋼板軋機, 在進行鋼材軋製的過程中, 消耗了大量的電力, 因此造成了大面積停電。 之後, 專門為了這台軋機的供電, 當然也考慮到水利因素, 而建造了一座水電站, 就是著名的葛洲壩水電站。 如果傳聞是真, 可以看得出, 軋機受到一個國家多麼的重視, 一台強大的軋機就代表一國的重工業水準。

有資料顯示, 在2003年前投產的26台中厚板軋機中, 大多都是2000毫米左右的軋機, 而就是這樣的軋機都會令國家高度重視。 但到了2008年4月15日, 一台5500毫米寬厚板軋機在中國第一重型機械集團公司下線, 一舉打破世界記錄, 成為中國首台, 也是世界首台5000毫米以上的寬厚板軋機。 到了2018年, 也就是經過了10年, 這樣的5500毫米的軋機在我國就有十多台, 這樣的工業能力, 足夠令世界驚歎, 與此同時, 世界軋機之王仍然由鞍鋼的5500毫米軋機保持,

而這台機器足足有15個足球場大, 技術水準完全碾壓德國與日本。 美國與俄羅斯尚不具備生產這一級別軋機的能力。

我們都知道, 國產航母最重要的就是國產航母用鋼板, 而生產10萬噸級以上船舶, 就需採用寬度4000毫米以上船用鋼板。

而生產那4000毫米以上船用鋼板就需要4800毫米以上的軋鋼機。 為什麼非要用軋機來生產航母用鋼板呢?因為10萬噸級的航母, 必須要確保艦船的強度, 而艦船的強度除了鋼鐵材料的影響外, 最重要的就是要盡可能的減少焊縫, 以此來增加艦船的強度。 減少焊縫就需要大型的寬厚板, 而這就需要軋機來進行軋製, 使剛才一次成型。 就我國未來生產的10萬噸級航母003來講, 就需要4800毫米以上的軋機, 而這正是我國這10幾台5500毫米軋機的應用範圍所在。 可以說, 我國的003在和航母用鋼材這一關沒有任何阻礙。

在此跑個題, 俄羅斯經常聽到其正在設計未來的航母, 按俄羅斯的話講, 其未來的航母將達到10萬噸級, 採用雙艦島等優秀的設計思路。 但是, 就其工業底子來講, 實現這一夢想還有很長的路要走, 除非俄方能夠採購到寬厚板軋機, 或者進口到寬幅中厚板。 但是, 這兩樣都屬於重要的戰略物資, 是不會輕易的出口的, 因此, 俄方的構想還需腳踏實地的一步步來。

寬厚板軋機不僅用於航母的鋼板製造,

其的用途十分廣泛, 例如:巨型橋樑結構鋼、海上鑽井平臺結構鋼、還有核電站安全殼、大型水壩閘門等等。 可以說, 但凡需要強度大的特種建築, 都需要寬厚板軋機的參與, 因此, 稱其為國之重器, 半點都不為過。

“每一塊鋼鐵裡, 都隱藏著一個國家興衰的秘密。 ”這是美國鋼鐵大王卡內基的傳記作者所說的一句話, 而這句話也充分說明了我國目前的復興盛況!(利刃/張陽)

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