“村民再也不用為路不通、遊客稀少發愁了， 路修好了， 村裡的旅遊生意火爆了， 我們的日子越來越好。 ”六道溝鎮三道陽岔村的朝鮮族村長李雲龍說。
近年來， 臨江市依託“環長白山、沿鴨綠江”旅遊節點優勢， 科學規劃開發旅遊線路， 不斷完善旅遊交通設施， 創新旅遊交通產品， 提升旅遊交通服務， 構建環長白山沿鴨綠江旅遊帶的旅遊公路網路， 加快推進交通運輸與旅遊業的融合發展。 目前， 旅遊業作為臨江市的支柱產業， 已經成為山區經濟發展新的增長點。 旅遊與交通同步並進， 共促發展， 使偏僻沉寂的大山深處洋溢起勃勃生機，
統籌謀劃， 打造“一帶雙環”
為推進生態旅遊產業快速發展， 臨江市在編制相關規劃時， 把加大旅遊公路建設力度、改善景區出行條件作為重點工作之一進行統籌謀劃，
“十三五”期間， 臨江旅遊局聯合交通運輸部門， 結合國省幹線公路提質工程及農村道路暢通工程建設， 全面提升具備旅遊通道和景區連接線功能的服務水準， 把一個個精品景區“串珠成鏈”， 形成“一帶雙環”旅遊精品線路。 “一帶”即鴨綠江沿江風光帶， 146公里的國境線上分佈著以葦沙河、神龜灣、邊境觀光等三大景區為主的42個景點。 “雙環”的東環線路主要有大峽谷、林海雪原、濕地公園等九大原始自然生態景區為主的42個景點， 全線長231.4公里；西環線路主要有溫泉度假、老禿頂、溪谷、石林等六大景區41個景點， 全線長131.9公里。
圍繞“一帶雙環”， 臨江市科學整合資源，
著眼當下， “建”“養”均現精彩
2016年， 臨江市投資834萬元， 完成通往各鄉（鎮）景區的農村公路大修工程，
從2016年開始， 臨江市啟動了鴨綠江國際風情旅遊公路、珍珠門至葦沙河和臨江至樺樹三條旅遊公路建設項目。 2016年至今， 臨江在國道331線丹阿公路大栗子至葦沙河段新建景點47處， 回填碎石土13萬立方米、腐殖土50000立方米， 綠化面積120000平方米， 其中栽植灌木94.5萬株、喬木644棵、灌木球755墩、花卉16422平方米、草坪28341平方米、立體花壇4座、雕塑2座，
保障為先，旅遊公路服務功能凸顯
臨江市高度重視旅遊公路，尤其是農村旅遊公路安保設施建設，重點強化臨水臨崖、陡坡急彎路段等安保設施。對通往景區的農村公路臨水臨崖路段積極實施生命安全防護工程，逐步設置防撞護欄、安全警示標識，保障通行安全。2016年，投資863萬元，完成危橋改造建設項目；投資1525萬元，完成生命安全防護工程以及臨江至賈家營、臨江界至長白界、三合城至雙頂山、鬧枝至冰湖嶺及花山至鉛鋅礦防護工程，處置隱患路段36.7公里。
在此基礎上，臨江市下大力氣強化旅遊服務功能。2016年以來，臨江市規範了旅遊公路遊客諮詢、標誌標牌、停車場等公共服務設施的修建標準。修建葦沙河、夾皮溝、葫蘆套遊客服務中心和老嶺休閒廣場。投入6000萬元，進行七道溝朝鮮族風情園綜合服務區、龍頭山綜合服務區建設等，加快了三五青年銅礦綜合服務區的建設步伐；投資5萬元，在白馬浪景點新建涼亭1座；投資1090萬元，新建休息區2處，這些服務設施全部位於丹阿公路和部分農村公路兩側。
臨江市還啟動了水閘客貨物流中心園區建設項目，該專案是“十三五”期間臨江市交通運輸行業重點品牌工程之一，總投資1.3億元，服務功能區分為：商業庫房、倉儲庫房、汽車維修中心、地下停車場等，該項工程將成為臨江市的重要交通樞紐，對加快推進旅遊業及經濟全面發展具有極大促進作用。
保障為先，旅遊公路服務功能凸顯
臨江市高度重視旅遊公路，尤其是農村旅遊公路安保設施建設，重點強化臨水臨崖、陡坡急彎路段等安保設施。對通往景區的農村公路臨水臨崖路段積極實施生命安全防護工程，逐步設置防撞護欄、安全警示標識，保障通行安全。2016年，投資863萬元，完成危橋改造建設項目；投資1525萬元，完成生命安全防護工程以及臨江至賈家營、臨江界至長白界、三合城至雙頂山、鬧枝至冰湖嶺及花山至鉛鋅礦防護工程，處置隱患路段36.7公里。
在此基礎上，臨江市下大力氣強化旅遊服務功能。2016年以來，臨江市規範了旅遊公路遊客諮詢、標誌標牌、停車場等公共服務設施的修建標準。修建葦沙河、夾皮溝、葫蘆套遊客服務中心和老嶺休閒廣場。投入6000萬元，進行七道溝朝鮮族風情園綜合服務區、龍頭山綜合服務區建設等，加快了三五青年銅礦綜合服務區的建設步伐；投資5萬元，在白馬浪景點新建涼亭1座；投資1090萬元，新建休息區2處，這些服務設施全部位於丹阿公路和部分農村公路兩側。
臨江市還啟動了水閘客貨物流中心園區建設項目，該專案是“十三五”期間臨江市交通運輸行業重點品牌工程之一，總投資1.3億元，服務功能區分為：商業庫房、倉儲庫房、汽車維修中心、地下停車場等，該項工程將成為臨江市的重要交通樞紐，對加快推進旅遊業及經濟全面發展具有極大促進作用。