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今年暑期濟南能飛巴黎啦!未來5年開10條洲際航線

記者從濟南機場2018年夏航季航線推介會上獲悉, 近日, 濟南飛洛杉磯由原來的每週兩班增加到每週三班。 濟南—巴黎的航線計畫於今年暑期開通, 未來5年還要開10條左右的洲際航線。

2018年夏航季換季後, 濟南機場新增加密航線30餘條, 新引進香港國泰港龍航空和新疆的烏魯木齊航空。 目前, 執行國內外航線170餘條, 通航城市82個, 其中國際航線15條, 地區航線3條。 國際航線主要有美國洛杉磯;俄羅斯莫斯科和拉緬斯科耶;日本大阪;泰國曼谷、甲米、普吉島和清邁;印尼巴厘島;印度新德里;越南芽莊、峴港;韓國首爾;新加坡;柬埔寨金邊和暹粒。

大眾網記者瞭解到, 洛杉磯由原來的每週兩班增加到每週三班。 按照航空公司計畫, 4月21日, 濟南機場將開通直飛比利時的全貨機, 濟南—巴黎的航線也計畫于暑期開通。 東南亞地區已開通飛往芽莊和峴港的正班航線, 爭取早日開通胡志明市;即將開通馬來西亞的沙巴以及吉隆玻航線。 未來, 濟南機場提出了8+3計畫, 即在3-5年的時間內開通8-10條洲際航線。

2017年, 濟南機場全年旅客輸送量1432萬人次, 增速在全國千萬級機場排名第二。 2018年第一季度, 完成旅客輸送量395萬人次, 同比增長23.3%。 目前, 濟南機場共有三家基地航空公司, 分別是山航、東航和北部灣航空。 停機位44個, 過夜飛機已達到33架。 其中, 山航19架, 東航5架, 北部灣3架,

金鵬航空3架, 南航2架, 國泰港龍1架。 隨著輸送量的增長和航空公司對濟南運力投放的增加, 濟南機場即將啟動候機室北指廊擴建、新航站樓及第二條跑道建設。 其中, 北指廊工程已入選新舊動能轉換專案庫, 全部工程完工預計3年左右。 在方便旅客出行的同時, 對促進省市產業結構調整升級、帶動區域經濟發展具有重要意義。

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