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共用汽車來玉林了

只要你有符合規定的駕駛證, 通過手機下載APP註冊並交納一定的保證金後, 就可以開走共用純電動汽車……繼共用單車登陸玉林後, 日前, 小兔出行共用電動汽車正式登陸玉林, 為市民提供租車服務。

4月14日, 在玉林城區城北客運站附近, 記者來到運營小兔出行共用電動汽車的廣西洛小豬新能源汽車銷售服務有限公司玉林辦事處, 只見一排嶄新、白色的電動汽車停在展示廳和停車位上, 有廂式貨車、麵包車以及轎車, 統一上了南寧的新能源車牌, 不時有市民前來諮詢或者辦理租車業務。

共用汽車分“出行“”速運”兩種

“我們從去年9月就進駐玉林開始籌備, 投放的共用汽車全部是電動的。 ”廣西洛小豬新能源汽車銷售服務有限公司玉林辦事處負責人盧鵬向記者介紹, 小兔出行共用汽車主要分為“小兔出行”和“小兔速運”兩種。 “‘小兔出行’主要為市民出行服務, 計程車型有轎車、越野車和巴士等;‘小兔速運’則主要針對物流領域投放, 車型有麵包車和廂式輕卡等, 未來將增加更多的車型。 ”相關介紹顯示, 這些車型充滿電之後續航里程為200-250公里, 品牌有奇瑞、昌河、依維柯、金杯等。

記者坐上一輛被稱為“小螞蟻”的奇瑞兩座車。 據工作人員小何介紹, 這種車很受歡迎, 很多市民都試駕過。 其內飾跟傳統汽車無異, 座椅是皮的, 液晶顯示幕、空調、車載電臺等配置應有盡有,

稍微有點不同的是, 其換擋模式為旋轉按鈕式, 這一般只在豪華轎車上才能看得到, 且只有R、N、D三個擋位, 沒有P擋。 雖然是兩座, 但前排座位空間不算窄, 座位後面放兩個行李箱以及一些小的物件沒有任何問題。

記者啟動“小螞蟻”, 在城區一環路附近兜了一圈。 車上開著空調, 坐兩個人, 記者感覺到油門很靈敏, 一踩油門推背感非常明顯。 “小螞蟻”的動力還是比較充沛的, 噪音明顯比使用汽油發動機的轎車要小得多。 據瞭解, 該公司旗下的麵包車、廂式貨車等物流車型, 與傳統相同級別的車也無太大的差異, 只有所用動力不同而已。

註冊者要手持身份證拍照上傳

下載APP註冊, 符合一定條件方能使用

“要租用共用汽車, 首先要下載APP實名註冊成為我們的會員。 ”盧鵬說。

在小何的演示説明下, 記者註冊了一個“小兔出行”的帳號。 通過用微信掃描關注“小兔出行共用汽車”公眾號後, 選擇下載並安裝“小兔出行”、或“小兔速運”APP。 按照系統提示, 記者依次填上了手機號碼、身份證號碼等資訊,

現場拍攝駕駛證的正副本、身份證正面圖片上傳, 並拍了一張自己手持身份證的圖片上傳。

所有這些資料遞交上去之後, 註冊算是完成了, 就等審核通過了。 “我們公司資料後臺是與公安部門網路相連的, 可以辨識身份證和駕駛證的真偽, 這能有效預防有人拿假證來註冊。 ”盧鵬介紹, 駕駛證至少要有半年以上實習期才能申請註冊帳號;在兩個工作日內, 工作人員對帳號進行審核, 按照公司相關規定決定註冊申請是否能通過。 “註冊成功後, 交納一定的保證金就可以租用共用汽車了。 ”盧鵬說, “小兔出行”用戶要繳納999元的保證金, “小兔速運”用戶要繳納1999元的保證金。

計費主要由時間和里程決定

“收費主要按時間和行駛里程計算, 通過微信或支付寶支付。 ”據介紹, 具體根據所租用的車型而定, 以使用APP操作開鎖成功開始計費, 以還車成功時間為准停止計費。 大概計算方法是, 租金=分鐘計費+里程計費, 而分鐘計費=用車時間(分鐘)×0.2元, 里程計費=行駛里程(公里)×單價。 據瞭解, 各個車型的分鐘計費單價都是0.2元, 不同車型的里程計費單價不同, 每公里收費0.88元、0.78元、0.68元、0.58元不等, 比如“小螞蟻”和遠端輕卡每公里收費是0.88元。

值得注意的是, 各車型都設有最低消費, 不足最低消費按最低消費標準收取, 其中, “小螞蟻”最低消費是8元, 遠程輕卡的最低消費是56元。 此外, 還有全日租車、夜間租車等演算法, 全日租:88元(24小時)+單價×公里, 夜間租:48元(20:00-08:00)+單價×公里。

為了真實體驗“小螞蟻”的收費情況,記者開著“小螞蟻”從城北客運站出發,沿著民主北路、二環路到城東商務大廈,單程用時12分鐘行駛5公里,按照公式算是收費6.8元,因不足最低消費,就按最低消費8元算,這個價格比打車要便宜。

需解決充電樁和停車場兩個瓶頸

排列整齊的共用汽車

“雖然現在已經可以租車,但是充電樁和停車場這兩個問題還沒有得到充分解決。”這兩個因素極大地制約了共用汽車在玉林的大規模投放,現在用戶租車和還車只能在店面進行,租了車的用戶也只能通過專用的充電器在家裡充電,不方便。

“為了解決這些瓶頸問題,公司正在與玉林毅德國際商貿城合作,準備在商貿城建設有汽車充電樁的專用停車場,預計不久將動工建設。”盧鵬介紹,公司同時與麗晶國際大酒店、花園國際大酒店、五彩田園現代特色農業示範區、大容山旅遊風景區協商,計畫建設共用汽車專用停車場。目前,各項工作積極準備中。

“如果解決了充電樁和停車場的問題,就可以大規模布點,方便市民租車還車。”盧鵬說。據瞭解,在南寧、百色等地市,小兔出行共用汽車已經規劃建設了一批共用汽車停車場,實現大範圍布點,極大地方便了當地市民出行。

原標題:共用汽車來玉林了 下載APP註冊,交納保證金後可使用按時間和里程計費 可用微信或支付寶支付

為了真實體驗“小螞蟻”的收費情況,記者開著“小螞蟻”從城北客運站出發,沿著民主北路、二環路到城東商務大廈,單程用時12分鐘行駛5公里,按照公式算是收費6.8元,因不足最低消費,就按最低消費8元算,這個價格比打車要便宜。

需解決充電樁和停車場兩個瓶頸

排列整齊的共用汽車

“雖然現在已經可以租車,但是充電樁和停車場這兩個問題還沒有得到充分解決。”這兩個因素極大地制約了共用汽車在玉林的大規模投放,現在用戶租車和還車只能在店面進行,租了車的用戶也只能通過專用的充電器在家裡充電,不方便。

“為了解決這些瓶頸問題,公司正在與玉林毅德國際商貿城合作,準備在商貿城建設有汽車充電樁的專用停車場,預計不久將動工建設。”盧鵬介紹,公司同時與麗晶國際大酒店、花園國際大酒店、五彩田園現代特色農業示範區、大容山旅遊風景區協商,計畫建設共用汽車專用停車場。目前,各項工作積極準備中。

“如果解決了充電樁和停車場的問題,就可以大規模布點,方便市民租車還車。”盧鵬說。據瞭解,在南寧、百色等地市,小兔出行共用汽車已經規劃建設了一批共用汽車停車場,實現大範圍布點,極大地方便了當地市民出行。

原標題:共用汽車來玉林了 下載APP註冊,交納保證金後可使用按時間和里程計費 可用微信或支付寶支付

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