【軍武次位面】 作者：風滿樓
4月14日， 美、英和法三國共同實施對敘利亞展開軍事行動， 美英法聯軍對敘利亞三個阿薩德核心軍事目標實施精准打擊， 總共發射100多枚導彈。 同時俄羅斯武裝力量作戰總局公佈了導彈襲擊敘機場的詳細情況， 4枚導彈襲擊杜瓦利機場， 12枚攻擊杜美爾機場， 18枚攻擊佈雷機場， 12枚攻擊沙伊拉特機場， 以上導彈全部在擊中目標前被擊落， 敘軍機場均未收到損傷。 俄國防部也通報稱， 位於敘利亞大馬士革以東的杜梅爾軍用機場的中一款30年前的S-125防空導彈系統發揮了作用。
▲俄羅斯敘利亞軍事力量分佈態勢
▲俄現場直播空襲細節以及敘利亞軍方的導彈攔截情況
S-125究竟是什麼導彈系統， 能夠成功攔截美、英和法來襲導彈？
原來S-125是蘇聯於上世紀50年代所研製的用來填補高空導彈空白區域的第二代地空導彈， 又名“小羚羊”， 在印度被稱為“帕朝拉”或是“伯朝拉”， 又稱“伯朝拉”-2M防空導彈， 適用於要地防空， 也可用於野戰防空。 1961年蘇聯開始裝備國土防空軍， 1973年第三次中東戰爭中， 敘利亞用S-125攔截並重創了敵方43架飛機。 1999年科索沃戰爭中， 南斯拉夫防空軍使用已是老舊武備的S-125導彈打碎了美國F-117“夜鷹”隱形戰鬥機“不可戰勝”的神話，
▲F-117A攻擊機
S-125導彈採用尖錐形彈頭， 圓柱形彈體。 4組控制面， 第一組位於彈體底端， 面積最大， 矩形， 為助推火箭控制翼面；第二組最小， 梯形， 位於助推器與主航發動機之間；第三組位於導彈的後部、主航發動機底端， 梯形， 面積僅次於第一組， 前緣後掠， 翼尖有整流罩；第4組位於彈體頭部、較小， 梯形， 前緣後掠。 採用四聯傾斜發射方式。
▲S-125/小羚羊/SA-3
目前， S-125雖然在俄羅斯已經退役， 但對它的改進卻從來沒有停止過。 改進型的S-125系統採用白俄羅斯M3KT-8021型新一代汽車底盤， 將S-300的系統元件移到S-125身上。 把超高頻接收系統中的行波管放大器換成固態放大器， 使目標通道的抗干擾性能提高21倍， 接收裝置靈敏度提高1倍， 具有發現和跟蹤隱形目標的能力。
系統裝配的第4代數字電子設備使用了新的技術方案， 抗干擾能力較以前有很大提高， 配置的熱像和電視通道能保障系統全天24小時工作， 不借助雷達就能發現、確定、跟蹤空中目標。 這些改進措施大大提高了系統的可靠性和機動性， 縮短了反應時間， 增強了抗干擾能力。
改進型S-125導彈採用新型助推裝置和固體燃料，提高了戰鬥部最大效能2倍，帶有高效防干擾裝置的雷達引信可保證能更有效地、遠距離毀傷對低空目標的打擊，必要時還能對地面目標進行打擊。
▲改進型S-125導彈發射
系統的部署時間短，只有30分鐘，尤其是高度20公里以內的巡航導彈，可攻擊目標的最高飛行速度為1200米/秒，能完成自己所擔負的任何最複雜的任務。
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改進型S-125導彈採用新型助推裝置和固體燃料，提高了戰鬥部最大效能2倍，帶有高效防干擾裝置的雷達引信可保證能更有效地、遠距離毀傷對低空目標的打擊，必要時還能對地面目標進行打擊。
▲改進型S-125導彈發射
系統的部署時間短，只有30分鐘，尤其是高度20公里以內的巡航導彈，可攻擊目標的最高飛行速度為1200米/秒，能完成自己所擔負的任何最複雜的任務。
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