美國當地時間17日， 美國西南航空一架從紐約飛往達拉斯的航班因引擎爆炸緊急迫降費城， 機上載有143名乘客和5名機組人員， 事故造成一名女性死亡， 7名乘客受傷。 這次事故再次提醒旅客， 乘坐飛機的時候系上安全帶有多麼重要！
據美國媒體報導， 美國西南航空的這架航班WN1380於當地時間週二上午從紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport )飛往達拉斯(Dallas)， 但中途疑似飛機左側引擎發生爆炸， 於上午11:03分緊急迫降費城機場。
■西南航空客飛行路線圖
據《每日郵報》報導， 航班從紐約機場起飛大約30分鐘、飛機處於32,500英尺高空時， 引擎突然發生爆炸。 乘客稱他們聽到巨大的響聲後， 飛機立刻開始下墜， 感覺像是下降了近1000英尺。
最可怕的一幕發生了。 飛機左側引擎爆炸後，
當天上午11：27分， 航班安全降落到費城機場， 該名女乘客被立刻送往醫院治療。
西南航空CEO加里-凱利（Gary Kelly）證實， 有一名乘客在事件中死亡， 並將這一事件稱作“悲劇性的損失。 ”但目前尚未知死亡乘客是否就是差點被“吸”出窗外的那名女性乘客。
國內資深飛行員陳建國在分析這起事故時認為， “AH認為是該發動機發生非包容性損壞。 所謂非包容性損壞是指由於環境（鳥撞、腐蝕、外來物破壞）、製造和材料缺陷、機械、人為等因素（維修、檢查、運行程式不當）， 導致發動機轉子碎片從發動機甩出而可能對飛機造成危害的任何損壞。 ”美國西南在2016年也發生過同樣的事故， 也造成嚴重的飛機機身受損並且失壓緊急下降， 所幸那次沒有人員傷亡。
“作為旅客該怎麼辦？任何時候， 都要系好安全帶！”陳建國提醒道。
這架美國西南航空的乘客馬丁內斯（Marty Martinez）拍下了緊急迫降時的照片和視頻， 並在社交媒體上上傳了自己帶氧氣面罩的照片。 他寫道：“我們的飛機出問題了， 我們在快速下降， 緊急迫降， 從NYC飛達拉斯的西南航空！”
■馬丁內斯社交媒體截圖
“客機有15分鐘時間不斷下降，四周都是血，所有人驚惶失措、不停哭泣。我當時完全忘了時間，我開始想起我的親人朋友，我想告訴他們我愛他們，當時我只感覺到恐懼。”從馬丁內斯的文字中，我們都能體會到當時機上所有乘客的絕望心情。
另一名乘客詹森（Kristopher Johnson）表示，儘管客機失去一個引擎，但降落時非常穩定，讚揚機長及機組人員表現專業。
陳建國也點贊道，“旅客都稱飛行員出色的表現，對於業內來說，發動機嚴重損壞，再加緊急下降，本來就屬極其罕見的疊加嚴重故障。”
據美國媒體報導，駕駛這架航班的是西南航空女飛行員名叫Tammy Jo，當年美國海軍第一批女性戰鬥機駕駛員，全美國海軍第一個飛F-18戰鬥機的女飛行員， 隨後成為海軍飛行教官。因為海軍不允許女性飛行員執行戰鬥任務，1993年她從軍隊辭職加入西南航空。這次在單發失效，爆破性失壓的情況下，駕駛飛機返回最近機場平穩著落。
■女機長Tammy Jo
■馬丁內斯社交媒體截圖
“客機有15分鐘時間不斷下降，四周都是血，所有人驚惶失措、不停哭泣。我當時完全忘了時間，我開始想起我的親人朋友，我想告訴他們我愛他們，當時我只感覺到恐懼。”從馬丁內斯的文字中，我們都能體會到當時機上所有乘客的絕望心情。
另一名乘客詹森（Kristopher Johnson）表示，儘管客機失去一個引擎，但降落時非常穩定，讚揚機長及機組人員表現專業。
陳建國也點贊道，“旅客都稱飛行員出色的表現，對於業內來說，發動機嚴重損壞，再加緊急下降，本來就屬極其罕見的疊加嚴重故障。”
據美國媒體報導，駕駛這架航班的是西南航空女飛行員名叫Tammy Jo，當年美國海軍第一批女性戰鬥機駕駛員，全美國海軍第一個飛F-18戰鬥機的女飛行員， 隨後成為海軍飛行教官。因為海軍不允許女性飛行員執行戰鬥任務，1993年她從軍隊辭職加入西南航空。這次在單發失效，爆破性失壓的情況下，駕駛飛機返回最近機場平穩著落。
■女機長Tammy Jo