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京東要日開千家線下便利店 各大電商線下“圈地”

經濟觀察報 記者 沈怡然 4月12日, 京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在2018中國“互聯網+”數字經濟峰會上, 談到京東的一個目標:在今年年底每天要新開1000家京東便利店。

以此計算, 這意味著京東一年要開36.5萬家門店。 而傳統方式的零售業, 即便是日本零售業巨頭7-Eleven, 用了近半個世紀的時間也只在全球擁有5.7萬家便利店。

劉強東演講中再三表示“這不是要賺誰的錢”, 但外界對這個目標的驚訝和揣測並未停止。 在演說結束後他尚未離場時, 這個數字已經作為大字標題開始在朋友圈刷屏。

保守估算, 即便每家一年營收10萬元, 也意味著這家正陷入線上零售業白熱化競爭態勢的電商巨頭, 可憑藉線下的“大躍進”再次開啟資本市場的想像空間。

消息很快被來自電商領域的專業人士獲悉。 儘管京東集團方面回應稱, 採用合作模式並非直營模式。 但電商戰略分析師李成東認為,

“如果能在兩三年內能實現這樣的目標, 還是蠻恐怖的”, 李成東長期研究該領域, 據他觀察, 全球尚無一家電商企業能達到如此快的擴張速度。 中國電子商務研究中心主任曹磊也認為, “這個目標有點高, 在業內尚無先例”。

該目標最初來自2017年4月, 京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東提出, 要在未來5年內, 在全國開設超過100萬家京東便利店, 其中一半在農村。

如此狂飆突進的目標能實現嗎?李成東認為, 最大的挑戰在於供應鏈整合能力以及物流配送能力。 這很大程度上決定了分散在全國各地的、關心利潤遠高於品牌的便利店老闆們是否願意與京東合作。

畢竟阿裡、蘇寧這樣的競爭對手們也會在正在將橄欖枝拋向他們。

便利店藍海並非京東一家企業的“小目標”。 李成東分析認為, 在零售業巨頭搶奪線下這片藍海的關鍵時刻, 每天1000家不是目的, 能否達到預期的效果、比對手獲得更高的價值才是最重要的。

合作模式

對於每天新開1000家便利店, 京東方面回應稱, 並非開設非傳統意義上的便利店形態, 並非直營, 而是以合作模式為主。 依據優品店、精品店及旗艦店不同級別, 合作的店主需繳納5000-20000不等的質保金。

而集團除了提供優質貨源外, 京東還將輸出品牌、模式和管理。 對於合作的便利店, 有了京東品牌形象授權, 店主通過京東集團旗下一站式B2B訂貨平臺獲得貨源以及享有集團研發的大資料管理系統。 除西藏等極少數省份外,

全國範圍均已開放報名。

對於這種模式的特點, 李成東分析, 在可控性上不如直營模式, 但是開設速度遠遠高於前者。 曹磊認為, 這樣的合作模式在本質上與其最大競爭對手阿裡如出一轍, 即把技術、資料、商品、供應鏈、物流, 開放輸出給便利店。

有關機構此前發佈電商行業資料顯示, 天貓以50.2%的市場份額位居第一, 而京東佔據24.5%的市場份額位居第二, 二者一共佔據2017年上半年國內電商市場超七成的份額。

2017年阿裡採用加盟模式, 同時採用“千店千面”的運營模式在全國各地開設天貓小店。

此前有媒體報導, 據瞭解, 一家傳統便利店的加盟費是30至60萬元, 而阿裡巴巴旗下的“零售通”平臺想把改造成本控制在傳統便利店加盟費的11%,即3至6萬元。

阿裡巴巴集團副總裁、零售通事業部總經理林小海表示:“這筆費用主要不在店內的裝修,而在小店的資訊化系統,提升小店的供應體系運轉效率”。

林小海此前表示, 天貓小店數量預計將在本財年底突破10000家。 對於蘇寧, 線上下門店中自營佔據主要比例。 張近東在發佈會上披露, 三年內蘇寧要實現新增1.5萬家店。

而作為一種典型的線上行銷轉線下行銷的方式, 李成東認為劉強東所提出的“小目標”相比模式創新, 概念性更強一些, 該模式在傳統零售業一直存在。 其中最為核心的問題在於, 京東能否提供用自身強項, 即物流配送能力, 為散落全國各地、尤其在農村地區的便利店解決一個長久以來的核心問題, 讓店主不用從倉庫發貨而是到距離最近的一家店配送即可。

曹磊有類似的觀點,他認為全國各地商品需求的多樣化會在前期非常考驗京東在SKU(Stock Keeping Unit,指庫存量單位)上的能力,對於大型連鎖超市DC(配送中心)物流管理的一個必要的方法。

重返線下

2017年6月,亞馬遜以137億美元收購全食超市,8月,穀歌戰略合作沃爾瑪。在中國,騰訊以42億元入股永輝超市,阿裡以約224億港元入股高鑫零售,國內外零售企業的用近乎一致的行動告訴業內,這是巨頭爭搶線下紅利的一個開始。

國家統計局資料顯示,三年內電商增速從49.7%降至26.2%。《中國互聯網路發展狀況統計報告》顯示,截至2017年6月,我國網路購物使用者規模達到5.14億,相較2016年底增長10.2%。

相比線上零售,線下具有流量成本更低、物流成本更低、用戶體驗更好、用戶價值更高、用戶粘性更強等優勢。同時,線上流量成本在進一步上漲。

除了收購和改造商超、百貨以外,散落在全國各地的小型便利店更能引發巨頭的關注。一組資料顯示,目前全國擁有600萬-700萬家便利店——這是一個擁有巨大增量的藍海市場。

2017年,這場線下資源爭奪戰已經開始了,阿裡正在加速通過在全國收編社區店、夫妻店改造為天貓小店。張近東曾公開稱,三年內蘇寧要實現新增1.5萬家店,2000多萬平方商業實體的落地。

廣發證券此前關於京東的研報指出,對於京東成長判斷,應當從單純的線上零售商向綜合服務商轉變,其成長空間與邏輯也應當從網購轉向線上+線下的商品消費市場。

劉強東豪言,其實顯示線上下之戰中,京東想要的是比競爭對手走快一步。

讓店主不用從倉庫發貨而是到距離最近的一家店配送即可。

曹磊有類似的觀點,他認為全國各地商品需求的多樣化會在前期非常考驗京東在SKU(Stock Keeping Unit,指庫存量單位)上的能力,對於大型連鎖超市DC(配送中心)物流管理的一個必要的方法。

重返線下

2017年6月,亞馬遜以137億美元收購全食超市,8月,穀歌戰略合作沃爾瑪。在中國,騰訊以42億元入股永輝超市,阿裡以約224億港元入股高鑫零售,國內外零售企業的用近乎一致的行動告訴業內,這是巨頭爭搶線下紅利的一個開始。

國家統計局資料顯示,三年內電商增速從49.7%降至26.2%。《中國互聯網路發展狀況統計報告》顯示,截至2017年6月,我國網路購物使用者規模達到5.14億,相較2016年底增長10.2%。

相比線上零售,線下具有流量成本更低、物流成本更低、用戶體驗更好、用戶價值更高、用戶粘性更強等優勢。同時,線上流量成本在進一步上漲。

除了收購和改造商超、百貨以外,散落在全國各地的小型便利店更能引發巨頭的關注。一組資料顯示,目前全國擁有600萬-700萬家便利店——這是一個擁有巨大增量的藍海市場。

2017年,這場線下資源爭奪戰已經開始了,阿裡正在加速通過在全國收編社區店、夫妻店改造為天貓小店。張近東曾公開稱,三年內蘇寧要實現新增1.5萬家店,2000多萬平方商業實體的落地。

廣發證券此前關於京東的研報指出,對於京東成長判斷,應當從單純的線上零售商向綜合服務商轉變,其成長空間與邏輯也應當從網購轉向線上+線下的商品消費市場。

劉強東豪言,其實顯示線上下之戰中,京東想要的是比競爭對手走快一步。

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