央廣網北京4月13日消息據中國之聲《新聞晚高峰》報導， 共用單車近一段時間在不少城市迅速發展， 早晚高峰時間， 馬路上紅、黃、藍、綠各種顏色的共用單車川流不息。 然而隨著這種共用交通工具的走紅， 它也被非法小廣告這個“城市牛皮癬”給盯上了。 以往非法小廣告的身影， 大多都是在電線杆上、圍牆上、社區樓道裡等， 如今非法小廣告搭便車變成了“移動看板”。
非法小廣告侵襲共用單車， 不僅影響外觀， 還給城市管理增加難度， 有的小廣告二維碼甚至暗藏陷阱。 此種現象如何治理？各大共用單車對此如何回應？
在北京市西城區天寧寺橋東公交站附近， 停放著數百輛不同顏色的共用單車， 記者清點發現， 大約十分之一的車子都被貼上了各種各樣的“牛皮癬”小廣告或者留下有被貼小廣告的痕跡。 一位正準備掃碼開鎖的市民稱， 小廣告盯上共用單車他已見怪不怪了， “（車座子底下號牌上）就是拿記號筆寫的數位， 八成是小廣告。 ”
粗略梳理發現， 這些小廣告的內容包括銀行貸款、信用卡透支、POS機辦理以及游泳健身、高價收藥等等。 有的是廣告傳單形式， 但是大多數是以紙質二維碼的形式， 牢牢粘貼在共用單車的明顯位置。 摩拜單車、ofo“小黃車”以及BlueGoGo“小藍車”的車筐、把手以及開鎖位置均遭“中槍”。 這些張貼的小廣告多用不乾膠，
共用單車企業的工作人員介紹， 北京的國貿商圈、望京商圈等熱門地區都是非法小廣告集中“上身”共用單車的地方。 有媒體報導稱， 非法小廣告盯上共用單車在其他地區也很常見。
對於此種情況， 共用單車企業又是怎麼看待的？有什麼措施預防和治理呢？摩拜單車公司有關人士告訴記者， 在日常運維工作中確實發現了極少數車輛被違法粘貼了小廣告， 對於小廣告的治理， 該負責人表示， 摩拜單車的運維團隊在發現後會第一時間予以清除， 維護良好的市容市貌。 同時， 他們也鼓勵用戶在發現車身被粘貼非法小廣告時，
小藍單車BlueGoGo公關負責人呂明告訴記者， 除了開門換鎖、家政服務等小廣告， 他們還遇到過北京某知名駕校小廣告的“搭便車”行為， 最惡劣的一次遭遇是某幼稚教育機構一次性張貼了了800多張小廣告在車子上。 對於這種行為， 呂明說除了運維人員發現後及時清理， 他們也會向工商、城管部門舉報。
除了影響市容、危害社會管理秩序等等， 呂明還透露， 非法小廣告的張貼甚至還會危及市民的騎行安全。 小廣告貼在車筐裡是最不能接受的， 因為車筐裡面是太陽能板， 屬於供電系統一部分， 如果太陽能板貼上小廣告， 大約一個月時間車子就廢掉了，
截至發稿， ofo尚未對此作出回應。 有共用單車企業告訴記者， 清理小廣告的人工成本並不低， “比修輪胎、換腳蹬便宜不了多少錢。 ”此外， 對於非法小廣告， 除了事後及時清理、提倡全民舉報等， 似乎也沒有非常好的處理辦法， 因為“抓現行很難， 殺一儆百效果如何也有待考證”。 有市民認為， 小廣告侵襲共用單車， 看中的就是其流動性大的特點。
然而正是因為流動性大的特點， 也造成了共用單車上的小廣告相對更加難以治理。 記者向北京市城管熱線舉報了天寧寺橋東共用單車小廣告的情況， 稍後廣安門內城管分隊抵達現場後卻發現， 被貼上小廣告的車子已經不見， 或許已經被騎走了。
有企業負責人坦言， 共用單車在發展過程中難免會遇到問題， 非法小廣告是其中之一， 但最終一定會解決。 記者檢索網路發現， 包括南京、成都等地公佈的相關政策公開徵求意稿中就包含對共用單車小廣告的治理要求。