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一文讀懂美國封殺中興,開出7年禁售令,5G網路受影響

本文轉載自公眾號騰訊科技(ID:qqtech)

美國商務部在美東時間4月16日宣佈, 將禁止美國公司向中興通訊銷售零部件、商品、軟體和技術7年,

直到2025年3月13日。 另據瞭解, 英國國家網路安全中心發出新的建議, 警告電信行業不要使用中興的設備和服務。

美國商務部為何要制裁中興

違反了美國限制向伊朗出售美國技術的制裁條款

美國商務部制裁中興的理由是中興違反了美國限制向伊朗出售美國技術的制裁條款。

路透社報導稱, 中興通訊去年3月在美國德克薩斯州聯邦法院認罪, 承認違反制裁規定向伊朗出售美國商品和技術。 根據中興通訊此前與美國財政部、商務部和司法部達成的和解協定, 該公司同意支付8.9億美元罰金。

美國商務部官員表示, 根據當時的協定, 中興通訊承諾解雇4名高級雇員, 並通過減少獎金或處罰等方式處罰35名員工。 但中興通訊在今年3月承認,

該公司只解雇了4名高級雇員, 未處罰或減少35名員工的獎金。

美國商務部長羅斯有關此次事件的聲明

2016年3月, 美國商務部對中興通訊施行出口限制, 禁止美國元器件供應商向中興通訊出口元器件、軟體、設備等技術產品, 原因正是或嫌違反美國對伊朗的出口管制政策。

現如今, 美國商務部再次對中興通訊實施出口限制, 對中興而言, 未來不論是產品開發、規劃、製造、銷售等環節都會造成極大的影響, 無疑將重挫中興的發展, 同時, 該公司的國際化發展也將遇到重大阻礙。

中美貿易戰

對於這個消息, 雖然讓業界許多人感到震驚, 但卻也不太意外, 因為, 在過去一個月以來, 美國對中國的動作不只多、而且大。

除了檯面上看來一觸即發的中美關稅貿易大戰外, 美國在過去一段時間就從來沒閑著, 特別是針對華為、中興等國際化程度較高的中國企業。

DeepTech深科技認為, 雖然此一消息後來並未獲得美國FCC證實, 就連華為也出面澄清此一傳言, 但不可否認的是,

在中美貿易大戰引信已然點燃的此時, 不論是美國或者是中國, 看似是無關的恫嚇、或者是挑釁, 都有可能一不小心擦槍走火, 釀成一場不可收拾的貿易大戰。

而以美國商務部在16日宣佈的對中興採取高達7年的制裁動作來看, 雖說此一事件原本就在持續進行調查中, 但整件事在此時爆發開來, 卻也很難不讓外界聯想這與貿易戰有關。

中國商務部及中興的回應

中國商務部的回應

4月17日, 中國商務部新聞發言人表示, 中興公司與數百家美國企業開展了廣泛的貿易投資合作, 為美國貢獻了數以萬計的就業崗位。 希望美方依法依規, 妥善處理, 並為企業創造公正、公平、穩定的法律和政策環境。

商務部將密切關注事態進展,

隨時準備採取必要措施, 維護中國企業的合法權益。

中華人民共和國商務部網站資訊

中興的回應

4月17日, 中興通訊發佈聲明, 稱已獲悉美國商務部對公司啟動拒絕令。 公司正在全面評估此事件對公司可能產生的影響, 與各方面積極溝通及應對。

制裁中興可能產生的影響

威脅全球運營商網路

中金報告稱,美國商務部對中興通訊施加出口許可權禁止令,若不能在1-2月內達成和解,會影響通信設備和手機等業務的正常生產與銷售,同時對當前全球和中國的運營商網路建設帶來一定影響,並有可能影響未來5G網路的推進。目前中興占全球電信設備市場約10%的市場份額,占中國電信設備市場約30%市場份額。中興有1-2月的零部件的存貨,若不能儘快達成和解,會影響相關業務。

影響未來5G網路的推進

儘管全球各主流運營商大多會從2019年起宣佈5G商用,但是預計部署規模都不大,大規模的商用部署應從2020年開始。而中興通訊已經做好了準備來迎接運營商的5G部需求。

2017年,中興通訊攜第一代5G全系列預商用基站產品參與了與中國移動、Wind Tre等多家運營商聯合進行的5G試驗,全面通過中國國家5G二階段測試,測試指標遠超ITU標準,攜手中國移動、高通公司三方完成全球首個基於3GPP R15標準的IoDT測試,獲得業界好評。

在2018年2月的巴賽隆納電信展上,中興通訊發佈了新一代5G高低頻AAU,多項關鍵技術充分滿足了5G商用部署的多樣化場景及需求,已在中國5G國測以及多個國家和地區運營商的5G測試中應用。多方合作下,此禁止令勢必會影響未來5G網路的推進。

2018年西班牙巴賽隆納世界移動通信大會上的中興

影響中興自動駕駛的佈局

自動駕駛如今已成為巨頭們爭相佈局的戰場,而作為中國最重要電信設備製造商之一的中興自然也不願意錯過自動駕駛這個風口。

此前,中興通訊汽車電子副總裁田鋒透露,中興佈局自動駕駛有一個學習物件——高通。高通提供底層晶片,中興提供進一步產品化的東西——計算力非常強的硬體控制器。中興在智慧駕駛浪潮中將一部分能力開放出來,支持幫助創業者更好更快地實現智慧駕駛。

美國高通涉及了世界上所有電信設備和消費電子設備的品牌。

而現在,高通這條路應該是行不通了。

被美國制裁的中國科技公司不只中興

事實上,被美國制裁的中國科技公司並不是只有中興一家。前段時間,華為手機就在美國遭到了一系列麻煩,一個接一個的美國夥伴證實放棄銷售華為手機。

若干年前,華為在美國發生了“國家安全風波”,隨後淡出美國市場,主要把精力放在了歐洲。但是面對去年底手機銷量下滑,華為在2018年重返了美國,但是卻遭遇了重大挫折。

AT&T、Verizon等運營商證實在美國政界人士壓力下,放棄銷售華為旗艦手機。美國最大的消費電子零售商百思買隨後也停止了和華為的合作。

在美國,在缺乏運營商銷售管道和優秀協力廠商零售夥伴合作的背景下,華為手機所面臨的難度可想而知。

據美國科技媒體AndroidCentral分析稱,有兩個原因導致了美國政府和行業對於華為的市場擴張舉動進行阻撓。

原因之一是華為具有手機晶片業務。美國政府也擔心,華為設備的一些零部件可能被用於進行通信監聽,損害資訊安全。

另外一個原因,是出於經濟利益的原因。美國並不希望華為公司在下一代通信技術方面佔據領先地位。

針對美國方面的步步緊逼,不知中興接下來會有何舉措。

原文中此處為連結,暫不支援採集

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制裁中興可能產生的影響

威脅全球運營商網路

中金報告稱,美國商務部對中興通訊施加出口許可權禁止令,若不能在1-2月內達成和解,會影響通信設備和手機等業務的正常生產與銷售,同時對當前全球和中國的運營商網路建設帶來一定影響,並有可能影響未來5G網路的推進。目前中興占全球電信設備市場約10%的市場份額,占中國電信設備市場約30%市場份額。中興有1-2月的零部件的存貨,若不能儘快達成和解,會影響相關業務。

影響未來5G網路的推進

儘管全球各主流運營商大多會從2019年起宣佈5G商用,但是預計部署規模都不大,大規模的商用部署應從2020年開始。而中興通訊已經做好了準備來迎接運營商的5G部需求。

2017年,中興通訊攜第一代5G全系列預商用基站產品參與了與中國移動、Wind Tre等多家運營商聯合進行的5G試驗,全面通過中國國家5G二階段測試,測試指標遠超ITU標準,攜手中國移動、高通公司三方完成全球首個基於3GPP R15標準的IoDT測試,獲得業界好評。

在2018年2月的巴賽隆納電信展上,中興通訊發佈了新一代5G高低頻AAU,多項關鍵技術充分滿足了5G商用部署的多樣化場景及需求,已在中國5G國測以及多個國家和地區運營商的5G測試中應用。多方合作下,此禁止令勢必會影響未來5G網路的推進。

2018年西班牙巴賽隆納世界移動通信大會上的中興

影響中興自動駕駛的佈局

自動駕駛如今已成為巨頭們爭相佈局的戰場,而作為中國最重要電信設備製造商之一的中興自然也不願意錯過自動駕駛這個風口。

此前,中興通訊汽車電子副總裁田鋒透露,中興佈局自動駕駛有一個學習物件——高通。高通提供底層晶片,中興提供進一步產品化的東西——計算力非常強的硬體控制器。中興在智慧駕駛浪潮中將一部分能力開放出來,支持幫助創業者更好更快地實現智慧駕駛。

美國高通涉及了世界上所有電信設備和消費電子設備的品牌。

而現在,高通這條路應該是行不通了。

被美國制裁的中國科技公司不只中興

事實上,被美國制裁的中國科技公司並不是只有中興一家。前段時間,華為手機就在美國遭到了一系列麻煩,一個接一個的美國夥伴證實放棄銷售華為手機。

若干年前,華為在美國發生了“國家安全風波”,隨後淡出美國市場,主要把精力放在了歐洲。但是面對去年底手機銷量下滑,華為在2018年重返了美國,但是卻遭遇了重大挫折。

AT&T、Verizon等運營商證實在美國政界人士壓力下,放棄銷售華為旗艦手機。美國最大的消費電子零售商百思買隨後也停止了和華為的合作。

在美國,在缺乏運營商銷售管道和優秀協力廠商零售夥伴合作的背景下,華為手機所面臨的難度可想而知。

據美國科技媒體AndroidCentral分析稱,有兩個原因導致了美國政府和行業對於華為的市場擴張舉動進行阻撓。

原因之一是華為具有手機晶片業務。美國政府也擔心,華為設備的一些零部件可能被用於進行通信監聽,損害資訊安全。

另外一個原因,是出於經濟利益的原因。美國並不希望華為公司在下一代通信技術方面佔據領先地位。

針對美國方面的步步緊逼,不知中興接下來會有何舉措。

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