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狗幣二批遇冷,高鐵幣還會採用分批預約方式麼?

狗年紀念幣二批預約遇冷, 這個消息似乎已經傳遍了收藏圈兒, 人們不愛它了?狗年紀念幣到底咋了?

這其實是和首批狗年紀念幣預約,

瞬間被秒光, 形成了鮮明的對比, 4月16日零時開始的, 第二批預約來得如此“靜悄悄”!

同樣的狗年紀念幣, 兩次預約, 為啥會出現這麼大的差距呢?我們來回顧下二狗幣兩次預約的詳情, 2018年狗年生肖紀念幣共發行3.5億枚, 分兩批預約:

第一批1.5億枚,

預約時間:2018年1月26日至1月31日, 兌換時間:2018年2月2日至2月11日, 預約兌換均在狗年春節之前完成。

第二批2億枚, 預約期為4月16日0:00至4月19日24:00, 兌換期為2018年4月21日至4月30日!距首批預約已經過了將近3個月!

現在臨近五一了, 狗年生肖紀念幣的熱度已大不如從前, 尤其是在3月22日, 央行公佈了第四套人民幣即將退市的消息, 這使得藏友們的注意力迅速轉移, 畢竟四套幣更加“親民啊”, 而且只會少不會多, 所以狗年紀念幣真的是“約不逢時”!

回顧一下央行發行過的紀念幣。 大多數都是分兩批進行預約。 第一批火爆, 第二批慘澹幾乎成了不成文的規律。

這裡不得不提一下和五幣的預約, 一反常態, 只給了一次預約機會, 所以最後的預約和兌換率都很有效果。 這裡不排除和五是和字系列的收官之作, 只進行一次預約也發揮了不小的作用。

而作為賀歲題材的狗年紀念幣, 春節前的發行量只有1.5億, 再加上外掛, 好看的包裝, 當然是供不應求, 人們紛紛吐槽約不到。

但隨之該熱度便沉了下去。 直到二批預約開始, 其實狗年紀念幣的需求高峰已過, 但發行額度竟然比首批預約還高了6千萬枚, 藏友們只能哭笑不得, 曾經你高攀不起, 現在只能對你愛答不理了。

有人會問, 既然分批方式不妥, 央行不知道麼, 怎麼不改革呢?這可能跟產能有關。 你想想, 雖然到手的是一枚小小的紀念幣, 但它的設計, 采料, 加工, 包裝, 分配, 運輸, 都是需要時間的。 再加上同年還有其他項目的紀念幣要發行, 所以, 產能是對造幣廠最大的考驗。

但不管怎麼說, 如果可以, 調整兩批預約的時間間隔和配額比例, 或者直接減量一次性預約發行, 在藏友們“饑渴難耐”的時候,直接滿足需求,紀念幣也許會起到“如獲珍寶”的作用,但以後的紀念幣預約形式究竟會如何呢?我們且期待下一枚:高鐵紀念幣吧

在藏友們“饑渴難耐”的時候,直接滿足需求,紀念幣也許會起到“如獲珍寶”的作用,但以後的紀念幣預約形式究竟會如何呢?我們且期待下一枚:高鐵紀念幣吧

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