月17日湖北省交通運輸廳透露， 1-3月， 湖北省完成交通固定資產投資216億元， 同比增加7.1%， 約占年度目標25.5%。 目前， 該廳已派出7個督查組對全省交通建設專案展開大檢查， 確保“四大攻堅戰”落地見效。
省交通運輸廳相關負責人介紹， 今年， 我省正式啟動了高速公路、幹線公路、四好農村路、水運發展“四大攻堅戰”， 年內計畫完成投資850億元。 一季度， 高速公路完成投資74.7億元， 普通公路完成101.4億元， 港航建設完成13.4億元， 站場建設完成27.0億元。 春節後， 我省集中開工了249個、總投資315億元的交通專案， 其中高速公路專案1個， 為監利至江陵高速公路東延段，
3月30日， 全省高速公路攻堅戰動員會在嘉魚召開， 明確要求洪湖至監利高速公路洪湖段2018年必須建成， 宣恩至鶴峰高速公路鶴峰段必須在2019年建成， 神農架林區的保神高速路段必須在2020年建成。 這三條高速路段通車後， 全省將實現縣縣通高速。 到2020年， 全省高速公路通車里程將超過7500公里， 有望達到8000公里。
幹線公路建設方面， 省交通運輸廳探索“建養一體化”新模式。 荊州市率先出臺交通基礎設施“建養一體化”招標檔， 向社會公開招標， 由社會資本承擔項目資金籌集、總承包施工和工程交工驗收後5年的養護工作， 政府分年度向企業支付合同費用。 目前， 武漢、宜昌、襄陽等12個城市有意嘗試“建養一體化”。
在湖北省交通“四大攻堅戰”推進過程中， 部分縣市出現了公路建設虛報里程、施工品質存在隱患、專案管理不規範等問題， 省交通運輸廳已責令地方交通部門立即整改到位。 該廳已派出7個督察組對全省已建和在建工程項目“拉網式”排查， 及時消除隱患， 跟蹤專案推進情況。