華北通往西北的主要鐵路幹線之一， 也是我國第一條在沙漠裡建起的鐵路。
第一條穿越沙漠的鐵路是包頭至蘭州的包蘭鐵路。
全線有140公里在沙漠中穿行， 是中國五十年代在沙漠中築成的鐵路。
這條鐵路通車54年間， 從未發生流沙阻斷通行的問題。
華北通往西北的主要鐵路幹線之一， 也是我國第一條在沙漠裡建起的鐵路。
第一條穿越沙漠的鐵路是包頭至蘭州的包蘭鐵路。
全線有140公里在沙漠中穿行， 是中國五十年代在沙漠中築成的鐵路。
這條鐵路通車54年間， 從未發生流沙阻斷通行的問題。