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從群雄逐鹿到王者爭霸 即時配送進入下半場

中國商報/中國商網隨著人們生活習慣的改變, 快速地幫助人們解決出門外出就餐、購物等需求的即時配送得到快速發展。 有資料顯示, 2017年即時配送行業使用者規模接近3億人, 增長率達26.8%。

另外, 新零售時代的到來也為即時配送帶來了更大的發展機會。 隨著新零售概念的提出, 線上與線下的界限越來越模糊, 而要將線上與線下緊密結合, 就離不開一小時達、甚至幾十分鐘送達的即時配送。 因此, 在新零售模式的快速推進中, 即時配送將會迎來更大的發展機遇。

商機是資本活躍的基本要素, 也是企業追逐的方向,

即時配送領域帶來的商機吸引著眾多資本。 在資本爭搶即時配送這塊蛋糕的過程中, 故事也在演變, 從群雄混戰到抱團合作, 到兼併融合。 到今天, 即時配送已經進入下半場, 局勢逐漸明朗。

三類“玩家”逐鹿即時配送

迅猛發展的即時配送, 吸引了諸多“玩家”的進入, 目前主要的“玩家”分為三類。

首先是起源於外賣模式的即時配送, 包括餓了麼的蜂鳥配送, 美團的美團專送團隊, 京東到家的新達達。

最初的即時配送的業務量主要來自餐飲外賣領域, 如今餐飲外賣依然佔據了即時配送行業近7成的業務量。 除了餐飲外賣, 消費者對本地生活其他方面的配送需求也越來越大, 這些平臺也開始將業務從外賣擴展到水果、生鮮、藥物、日用品等生活消費的方方面面。

餓了麼在2017年年會時就提出, 將打造“30分鐘便利生活圈”, 其即時配送已經實現全品類、全時段、全覆蓋, 除餐飲外賣外, 其服務範圍還覆蓋了商超、鮮花、蛋糕、文件。 美團外賣也在加速擴張其即使配送業務, 其服務範圍覆蓋了餐飲外賣、商超、生鮮果蔬、藥品配送等業務, 並且它在2017年上線“跑腿代購”業務, 服務門類包括酒水、藥品和日用品等。

另外一個在即時配送市場佔有一席之地的就是京東到家與達達。 2016年京東到家與即時配送平臺達達合併, 兩者成為一家。 京東到家不同於餓了麼與美團, 京東到家專注實體商超與生鮮果蔬的即時配送, 後來也拓展了藥品配送業務。

即時物流領域的第二類玩家就是新興即時配送企業,

包括點我達、閃送、UU跑腿、人人快送。 這些專業的即時配送企業很受資本青睞。 據瞭解, 點我達從成立至今獲得多輪融資, 最大的一筆融資是2016年來自阿裡的10億元。 閃送也頗受資本青睞, 僅2017年上半年就獲得三輪融資共1億美元。

即時配送領域另外一個重量級玩家就是傳統物流企業。

2016年順豐率先殺入即時配送領域, 推出即刻送業務。 即刻送為餐飲外賣、商超、生鮮、蛋糕、鮮花及類似行業, 提供圍繞店鋪周邊3或5公里內的同城專人即拿即送服務。 據悉, 目前順豐已經與麥當勞達成合作, 為麥當勞提供外賣送餐服務。 另外, 順豐還與一些商場進行合作, 為商場客戶提供送貨上門服務。

順豐剛剛公佈的2017年年報頁顯示, 在即時配送業務引入方面, 2017年不含稅業務營業收入總計3.66億元, 較上一年同期增長636.18%。

2017年, 圓通推出“計時達”, 該業務共包括即時配送、同城限時、省際限時3款產品, 主要提供針對貴重物品、3C產品遞送以及個性化配送等高品質、高時效服務。 其中, 即時配送主要為寄遞客戶提供周邊3公里範圍之內的精准時效服務, 採取無需中轉、直接送達模式, 即取即送並承諾在2小時之內送達, 特別針對O2O等高即時性配送需求。

今年4月份, 韻達上線“雲遞配”切入即時配送領域。 韻達的雲遞配支持三種業務:1、個人同城配送訂單;2、餐飲/商超/鮮花O2O訂單;3、韻達快遞派送訂單。

兼併融合加速 競爭進入下半場

從表面看來, 即時配送企業眾多,

也有明確的分類, 但是隨著市場的變化, 尤其是新零售時代的到來, 即時配送領域的兼併融合及抱團合作現象越來越普遍, 局勢也越來越明朗。 並且, 隨著企業及平臺間的強強聯合, 即時配送領域的競爭也進入下半場, 從最初的價格混戰轉到服務品質與技術的比拼。

隨著新零售的發展, 新的物流體系也在逐漸形成, 即時配送就是新物流體系的主體。 並且, 即時配送平臺與零售企業的關係越來越緊密, 它們之間的合作也在加強。

即時配送網路, 正是新零售體系所急需的。 無論是阿裡旗下盒馬鮮生的“半小時達”, 還是天貓超市的“一小時達”, 都離不開線下物流能力的支撐。 很早的時候, 阿裡就開始佈局即時配送。 在點我達成立之初就開始投資點我達,2016年點我達接入菜鳥系統,今年天貓利用菜鳥網路推出的“網上下單門店發貨”的分鐘級送達的服務,就是通過點我達實現線下的即時配送。

另外,阿裡早在2016年就投資了餓了麼,並且在今年4月份正式收購餓了麼。

有了共同的金主阿裡這層關係,餓了麼與點我達的關係也自然不一般。據瞭解,就在去年7月,餓了麼和同為阿裡系的點我達召開發佈會,宣佈點我達成為餓了麼唯一眾包物流合作夥伴。

在其他競爭對手尋找靠山與合作夥伴的同時,美團外賣也沒有閑著。美團方面也完成了多輪融資,騰訊成為其第一大股東。眾所周知,京東也屬於騰訊系,京東旗下的京東到家自然與美團外賣成為自己人。業內人士推測,美團外賣與京東到家也很有可能會建立合作。

除了已經選擇站隊的即時物流平臺,還有很多平臺在獨自發展,但是隨著行業競爭的加劇,以及電商大佬的加入,即時配送行業內的兼併合作將會加速。

上述業內人士表示,外賣領域的即時配送平臺基本上已經站隊,並且寡頭地位已經形成,接下來,新興即時物流領域將會發生更多變化,一些企業也可能會繼續被收編或者尋找合作夥伴,抱團發展。

相較外賣平臺的即時物流,傳統物流平臺的即時配送業務的優勢並不是很明顯,但在其物流業務的基礎上拓展的即時配送也會形成自己的風格,當然也不排除傳統物流的即使配送加入新零售站隊的可能。

在點我達成立之初就開始投資點我達,2016年點我達接入菜鳥系統,今年天貓利用菜鳥網路推出的“網上下單門店發貨”的分鐘級送達的服務,就是通過點我達實現線下的即時配送。

另外,阿裡早在2016年就投資了餓了麼,並且在今年4月份正式收購餓了麼。

有了共同的金主阿裡這層關係,餓了麼與點我達的關係也自然不一般。據瞭解,就在去年7月,餓了麼和同為阿裡系的點我達召開發佈會,宣佈點我達成為餓了麼唯一眾包物流合作夥伴。

在其他競爭對手尋找靠山與合作夥伴的同時,美團外賣也沒有閑著。美團方面也完成了多輪融資,騰訊成為其第一大股東。眾所周知,京東也屬於騰訊系,京東旗下的京東到家自然與美團外賣成為自己人。業內人士推測,美團外賣與京東到家也很有可能會建立合作。

除了已經選擇站隊的即時物流平臺,還有很多平臺在獨自發展,但是隨著行業競爭的加劇,以及電商大佬的加入,即時配送行業內的兼併合作將會加速。

上述業內人士表示,外賣領域的即時配送平臺基本上已經站隊,並且寡頭地位已經形成,接下來,新興即時物流領域將會發生更多變化,一些企業也可能會繼續被收編或者尋找合作夥伴,抱團發展。

相較外賣平臺的即時物流,傳統物流平臺的即時配送業務的優勢並不是很明顯,但在其物流業務的基礎上拓展的即時配送也會形成自己的風格,當然也不排除傳統物流的即使配送加入新零售站隊的可能。

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