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株洲首條智軌運營線有望5月投用 目前正在聯調聯試

▲ 全球首條智軌示範線智軌體驗線建設又有新進展。 記者今日從智軌交通安全宣傳新聞通氣會上獲悉, 株洲首條智軌運營線有望5月投入使用,

目前正在抓緊時間聯調聯試。

自2017年10月23日在全球軌道交通峰會上驚豔亮相後, 全球首條智軌示範線吸引著來自各界的目光。 據不完全統計, 目前已有來自全球各地的200余批次客人前來參觀、考察智軌體驗線, 智軌正成為株洲的一張新“名片”。

聯調聯試4月初啟動 大約需要1-1.5個月

據悉, 智軌體驗線聯調聯試工作於4月初啟動, 根據計畫, 將在4月底5月初完成該項工作。 “包括車輛、月臺、信號燈、控制中心等等, 相互之間都需要配合。 這些調試的時間加起來, 大約需要1個月到1個半月。 ”中車株洲所城市發展事業部綜合管理部部長周知義介紹。

目前, 智軌體驗線的中央島設有4個月臺, 並有市民進出站的專屬設施、售票系統等。

市公交總公司副總經理宋太松表示, 後期體驗運營時, 市民要注意有序上下車, “不要擁擠, 並注意腳下的距離, 以確保安全。 ”

劃設專用車道 車輛、行人要避開以保安全

在體驗線運營前, 社會車輛以及市民出行時, 也都需要注意安全。 根據智軌快運系統體驗線設計方案, 交警部門將在天元區神農大道(泰山西路口至濱江路口段)靠近道路中心隔離帶最內側車道全線劃設“智慧軌道快運列車”專用車道, 供智軌快運列車通行和停靠。

需要提醒的是, 在專用車道內, 其他車輛不得進入行駛、停放或臨時停放;行人則須走人行橫道或行人過街設施(如地下通道), 禁止在專用車道內逗留。 “智軌快運列車投入運行的前期, 我們將在專用車道上安裝護欄,

實施硬隔離。 ”市交警支隊秩序大隊政委何暉透露, 待車輛及市民適應後, 再逐步撤離護欄。

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