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5G已經來了,車聯網變革還會遠嗎

4G的快車才剛停穩, 5G時代就即將來臨。 近日, 在中國廣州, 基於國際標準組織3GPP標準5G商用系統的“first call”在外場試驗中成功接通, 這是第一通5G電話, 也標誌著5G成功邁出實驗室到市場化的第一步, 預計明年5G將投入商用。

5G和物聯網的關係:相輔相成、相互促進

5G的到來, 為物聯網的發展提供了強大的技術支援, 於此同時, 物聯網也為5G提供了更廣闊的應用前景, 讓通信技術不僅僅限制在人與人的溝通中, 也將延伸到物與物、人與物智慧互聯等各個方面。

在5G投入商業化應用的未來, 車聯網、移動醫療、智慧家居、工業控制、環境監測等物聯網的實際應用將推動物聯網的爆發式發展 , 而5G的高速度、大容量、低時延、低功耗, 為物聯網實現海量設備接入和資料傳輸提供了技術支撐。

物聯網應用的業務領域, 也將要求通信運營商提供高效、穩定的通信服務, 目前國內物聯網的迅猛發展,

及社會對物聯網的高度需求, 一定程度上也倒逼了5G技術的快速成熟和發展。 可以說, 在未來, 5G技術和物聯網將形成相輔相成、互相促進的親密關係。

5G來了, 車聯網變革還遠嗎?

5G的到來, 對車聯網又會產生怎麼樣的影響?車聯網大資料企業——溫州君鑫公司表示,

5G的產生將有可能成為促進大資料技術發展、提升大資料價值的重要催化劑。

車聯網大資料平臺作為汽車和交通資料中心、生產中心和開放中心, 為車聯網產業鏈上的各個環節提供資料介面和開放環境。

車聯網大資料也將產生重大變化。 第一, 和傳統平臺的抽樣分析相比, 5G資料流程量的容量更大, 也讓大資料有可能從抽樣分析變為全量資料分析, 也能帶來更精准、更具普遍性的分析結果;

第二, 由於全量資料分析的建立, 大資料分析能建立更多更複雜的分析方法和模型, 為車聯網大資料的進一步發展提供了更大的想像空間和升值空間;

第三, 由於5G能相容高低頻以及高速、高容量的特點, 讓資料視覺化能夠得到更深入的發展,

將進一步完善車聯網大資料產業鏈。

關於車聯網是溫州君鑫電氣有限公司攜手上海貅悅資訊技術有限公司聯合創立,中國汽車物聯網簡稱車聯網(2018年1月榮獲中國搜索簡稱國搜的會員單位,國家民族品牌成長計畫重點扶持專案),車聯網是提供綜合物聯網服務+商城大型平臺,依託上海資訊產業資源優勢與上海貅悅資訊技術有限公司百多餘人技術團隊,順應趨勢優化互聯網+拉動經濟,消費是經濟三駕馬車之一,我國居民儲蓄率雄居全球,高達43萬億人民幣,所以讓老百姓敢消費願消費是我們創新地願景,車聯網商城上企業商家的商品和服務通過老百姓購物的方式把消費出去的錢還能通過商家分紅的方式得到回來,企業商家同時多了回頭客而為國納稅實現長久穩定一起共贏。

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