汨羅時刻訊 拌料、攤鋪、壓路……4月12日下午， 嶽望高速汨羅桃林段工地一片熱火朝天的施工景象。 20多位工人操作著攤鋪機、壓路機，
“水穩層相當重要， 關係到路面品質， 澆灌混凝土要求連續作業， 一氣呵成， 否則就會產生裂縫或不平坦。 ”現場施工人員告訴記者， 完成桃林段第一層水穩層後， 全線水穩工程量完成過半。 沿著岳望高速一路南行， 進入白塘鎮和屈子祠境內， 大量挖機在修築邊溝、治理邊坡， 沿線跨線橋、溝涵蓋板預製、管道預埋也同步進行。
汨羅江特大橋上， 工人們織鋼筋鋪裝橋面， 一派繁忙。 據介紹， 在建的汨羅江特大橋全長2.6公里， 是嶽望高速全線水域跨度最大的一座橋樑， 處於汨羅市與屈原管理區境內。 目前， 大橋西側橋面全線貫通， 已進入水穩施工階段， 東側橋面橋樑架設完成過半， 按照工程進度， 5月底可實現全線合龍。
據悉， 嶽望高速汨羅段全長16.8公里， 北起桃林寺鎮唐坊村、途經白塘鎮、屈子祠鎮， 南止白水鎮西長村， 進入湘陰縣長康鎮。 汨羅境內設一個服務區、一個立交互通。 “目前， 汨羅段工程快速推進， 進展良好。 施工精心編制施工計畫， 及時調集人員， 優化施工方案， 做到人停機不停。 ”岳望高速汨羅協調指揮部負責人介紹。
岳陽至望城高速公路是國家高速公路規劃網許昌至廣州高速公路的一段， 也是湖南省高速公路網“五縱七橫”中的第三縱岳陽至臨武高速公路的一段。 路線起自岳陽市經開區，