近日， 有輪胎老闆在群裡分享了一個輪胎店因為空壓機爆炸， 輪胎店被炸得滿目瘡痍， 而一位輪胎人倒在地上， 渾身是血。
輪胎爆炸事件屢見不鮮， 但這次小邦要誰說的是， 其實輪胎爆炸並不是輪胎人面對的最大威脅， “空壓機儲氣罐爆炸”——這個詞語或許很陌生， 但實實在在是比輪胎爆炸更危險。
空壓機使用規範
1、空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。
2、為保證空氣壓縮機的正常使用， 在空氣壓縮機作業前必須按照以下要求進行檢查：
（1）燃、潤油料均添加充足；
（2）各連接部位緊固， 各運動機構及各部閥門開閉靈活；
（3）各防護裝置齊全良好， 貯氣罐內無存水；
（4）電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，
3、空氣緊縮機功課情況應堅持潔淨和枯燥。 作為壓力容器， 貯氣罐應放在通風良好處， 要盡可能降低溫度， 以提高儲存壓縮空氣的品質；要遠離熱源， 距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。
4、儲氣罐和輸氣管路每兩年應作水壓實驗一次，
5、啟動空氣緊縮機必需在無載荷形態下進行， 待運轉正常後， 在逐漸進入載荷運轉。
6、空氣壓縮機的進排氣管較長時， 應加以固定， 管路不得有急彎， 以減少輸氣阻力。 為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形， 對較長管路虛設伸縮變形裝置。
7、開啟送氣閥前， 應將輸氣管道銜接好， 輸氣管道應堅持疏通， 不克不及歪曲並告訴有關人員後， 才幹送氣。 在出氣口前禁絕有人任務或站立。 儲氣罐應放置在通風的當地， 嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。
8、儲氣罐內最大壓力不克不及超越銘牌規則， 平安閥應活絡有用。
9、運轉中如因缺水致負氣缸過熱而停機時， 不克不及立刻添加冷水，
10、每工作2小時， 應將液氣分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次。 貯氣罐內的油水每班應排放1~2次。
11、當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時， 應立即切斷電源， 等來電後重新在無載荷狀態下啟動。
12、停機時,應先卸去載荷,然後別離主分離聚會器；再中止內燃機或電念頭的運轉。
13、停機後，封閉冷卻水閥門，翻開放氣閥，放出各級冷卻器和儲氣罐內的油水和存氣。當氣溫低於5℃時，應將各部件存水放盡後，才幹離去。
14、運用緊縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口瞄準人體或其他設備。
15、任務終了將儲氣罐內餘氣放出。冬天應放失落冷卻水。
16、發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因並排除故障後，方可繼續作業：
（1） 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；
（2） 壓力錶、溫度錶、電流錶指示值超過規定；
（3） 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；
（4） 機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。
12、停機時,應先卸去載荷,然後別離主分離聚會器；再中止內燃機或電念頭的運轉。
13、停機後，封閉冷卻水閥門，翻開放氣閥，放出各級冷卻器和儲氣罐內的油水和存氣。當氣溫低於5℃時，應將各部件存水放盡後，才幹離去。
14、運用緊縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口瞄準人體或其他設備。
15、任務終了將儲氣罐內餘氣放出。冬天應放失落冷卻水。
16、發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因並排除故障後，方可繼續作業：
（1） 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；
（2） 壓力錶、溫度錶、電流錶指示值超過規定；
（3） 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；
（4） 機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。