美軍剛遭遇致命事故，這一次是把F

資料圖：美軍戰機墜毀

3月到4月一個多月的時間， 美軍航空部隊連續遭遇致命事故， 連續墜毀6架戰機， 造成16名人員喪生。 但是事情遠沒有結束，

4月14日， 代表美軍戰鬥機象徵的F-22再次遭遇重大事故， 一架F-22隱身戰機從埃爾門多夫空軍基地起飛時出現故障， 重重的摔在了跑道上。 所幸的是， 這次沒有造成人員傷亡， 但是故事F-22被起重車吊起的照片在社交媒體瘋傳， 代表了美軍的沒落和彷徨。

根據美國媒體的報導， 在這架F-22摔落在跑道上之前一周， 已發現F-22隱身戰機出現過發動機故障， 但是很顯然， 不管是發動機故障還是6架戰機墜毀16人喪生的“慘案”並沒有讓航空部隊的人警醒， 在國際局勢愈加複雜的關鍵時刻， F-22摔落機場重創美軍信心和形象。

F-22事故照片

美國媒體報導， 事故原因為飛行員在F-22起飛之後發現了問題， 左側發動機熄火， 導致飛機摔在跑道上。 從事故現場的照片上觀察， F-22的兩個發動機一個發動機呈閉合狀態， 一個呈張開狀態， 顯示的確為發動機為了問題。 所幸的是， F-22隱身戰機是剛剛起飛， 飛行高度較低， 避免了F-22隱身戰機摔落後起火爆炸。

相對於2008年B-2墜毀事故， 這架F-22幸運的多。 當年， 一架B-2隱身轟炸機在美軍關島安德森空軍基地起飛時摔落，

當場爆炸起火， 事故原因為感測器故障， 全球最貴的價值24億美軍的B-2轟炸機瞬間成為了廢材。

F-22被起重車吊起照片

實際上， 從2018年3月10日美軍發佈的各類軍用飛機的出勤率資料就顯示了美軍軍機的問題， 2014年到2016年，

美軍軍機的出勤率分別為73.7%、73.1%、72%。 連年持續下滑， 而187架F-22隱身戰機的出勤率居然低至49.01%， 比上一年下降了11個百分點， 成為美軍軍機的“害群之馬”。

鑒於此， 此次F-22摔機事故發生似乎也不算是特別的意外事件。 另外， F-22的摔落事故， 此次並非首次， 6年前也曾發生過2次， 花費了數千萬美元修理。 不過F-35隱身戰機至今尚未發生過類似事件， 但是從公佈的出勤率上看， 僅為54.67%， 也不容樂觀。 甚至有人說道：F-22再次摔機， F-35還遠嗎？(再言)