北向出川大動脈巴通萬高速貫通首條隧道

近日，巴通萬高速萬源段碓窩梁隧道右線貫通，這也是全線22條隧道中第一條貫通的隧道。

據悉，巴通萬高速經巴中市、通江縣和萬源市三地，

主線全長119.832公里，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬24.5m，總投資估算為168.19億元。其中萬源市境內61.5公里，途經玉帶鄉、草壩鎮、新店鄉、黃鐘鎮、罐壩鄉、長石鄉、太平鎮、官渡鎮等8個鄉鎮，已設置官渡樞紐1座，長石、黃鐘、草壩互通式立交3座和黃鐘服務區一處。萬源境內路段已於2017年4月全面開工建設，預計2020年建成通車。

據巴通萬高速總承包專案部總經理王仁平介紹，巴通萬高速公路全線共設隧道22座，隧道總長達44.123km，占比36.65%,其中特長隧道6個，長隧道9個，中隧道3個，短隧道4個。碓窩梁隧道全長237米，隧道周圍以V級圍岩為主，圍岩的整體穩定性差、裂隙較多，泥、砂岩互層，施工難度大。碓窩梁隧道的貫通，對於加快全線隧道施工進度，

具有重要的意義。

北向出川大動脈 巴通萬高速貫通首條隧道

北向出川大動脈巴通萬高速貫通首條隧道