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沃爾瑪一月關4家店,借“生鮮差異化”來拯救?要涼

時代拋棄了你,

連聲再見都不會說,

當你意識再去彌補,

似乎為時過晚。

“五公里”神話破滅,

無法逃避關店命運

零售業刮了幾年的關店風, 似乎沒有要停下來的節奏!沃爾瑪很不幸, 如此拼命往前奔跑還是跑不過時代, 一不小心中槍了。

曾經, 沃爾瑪信誓旦旦宣稱:有沃爾瑪門店存在的方圓五公里內, 其他零售業賣場都沒有生存空間。 話說得太早, 說得太狠, 沒有留一條後路, 最後被打臉了。

這個“神話”正在被“關關不息”的現狀打破!時間近點的, 沃爾瑪在一個月內, 關了4家門店。

2018年3月7號, 服務市民已有16年頭的中國第一家沃爾瑪深圳南新店謝幕退出歷史舞臺;3月13日,

紹興最後一家沃爾瑪店關閉撤離, 此後紹興暫無沃爾瑪身影存在。

4月2號, 享有“通遼第一家購物廣場”美譽的沃爾瑪也逃避不了被時代拋棄命運;4月17號, 也就是在昨日, 沃爾瑪南京水西門大街店,

經歷“七年之癢”後還是狠心和大家說聲再見……

其實, 沃爾瑪關店事情並非一時發生的, 自2012年互聯網電商運營風生水起, 社會進入一個全新時代, 大家消費思維、習慣發生了巨大轉變, 由從前愛逛實體店慢慢轉移到線上購物。

從那時候起, 沃爾瑪就與“關店”糾纏上了。 在2012年, 沃爾瑪中國區關閉5家門店;2013年, 關了15家;2014年, 關了16家;2015年, 關了1家;2016年, 關了13家;2017年關店數量高達24家。

2018年, 沃爾瑪關店數量未知, 但可以肯定的是沃爾瑪關店舉動仍在繼續!!!此刻, 不得不把《涼涼》這首歌送給沃爾瑪。

大家都知道, 沃爾瑪在2016年為了減少自身損失, 降低商業風險, 立馬倒貼投入馬化騰懷抱中, 相互持股共同達成深度戰略合作。

說好的深度呢, 還是無法阻擋關店厄運。 看來戰略深似海, 沃爾瑪摸不著方向。

2017年5月份由馬化騰牽紅線, 沃爾瑪和京東商城聯姻, 旗下大賣場、山姆會員店都和京東到家合作。

原本以為三者聯合, 必有大事情。 可回首過往, 好像沒有什麼巨大動作發生。 相反, 從沃爾瑪自身來看, 2017年關店數量更多了。

這場“聯姻”似乎不太幸福又或者說當初“媒妁之言”只是空話一場。 在今年, 大環境趨勢影響下, 京東終於實現起初承諾, 幫助沃爾瑪做好新零售。

說好新零售, 卻發現是“舊”的

目前形勢來看, 很多商超涉及新零售, 幾乎離不開生鮮這個市場, 大家都明白生鮮市場上, 用戶需求非常大, 可是大家對生鮮發展滲透遠遠只是冰山一角。 沃爾瑪也不甘落後, 在生鮮市場上摻一腳。

就此, 沃爾瑪向用戶們宣誓:我們做生鮮, 就要做到差異化!看到沃爾瑪要在生鮮市場上殺出一條與眾不同的血路, 引起風清十分好奇就跑去圍觀, 不圍觀還好, 一圍觀就讓人大失所望。

生鮮模式和盒馬目前發展的生鮮模式太相似了!

首先, 品控方面!盒馬不僅和國內生鮮大基地合作,

甚至還直接和海外生鮮基地合作。 就拿帝王蟹採購來說, 盒馬直接在帝王蟹生活的海域阿拉斯加找到了一個合作商, 合作商擁有那個海域的捕撈權, 可以做到直接下訂單。

沃爾瑪呢, 聯合京東到家、泰森、伊利、都樂、聖農、藍雪、佳農、金龍魚等七大生鮮商品供應商, 成立了“生鮮聯盟”。

其次,場景化!盒馬門店力,隨處可見場景化消費。讓風清印象最深的是,通過一些青菜生鮮形狀模擬化告訴大家“盒爾蒙”這塊服務即將上線到APP中。

相比沃爾瑪,在京東到家的微信小程式開機頁面上,針對“一人過週末”、“都市人”、“蝸居小日子”等不同消費場景推出了相應的商品組合及菜譜。

然後,供應鏈方面!盒馬自身就有輕物流這塊,加上盒馬最近和恒大、碧桂園、融創、銀泰等國內13家地產開發商簽合約,共同探索佈局新零售,不斷擴大門店數量,之前許下的24小時營業、30小時必達的承諾都能輕鬆實現。

不是說風清特意要吐槽沃爾瑪,而是沃爾瑪實在令人失望,無論哪一條都和盒馬相似,並且盒馬樣樣相對占了上風還有趣有料!

風清個人覺得,這個社會擁抱巨頭是沒有錯的,居然強強聯手打造,是否能深究出一些自己獨有特色,他人無法跟風模仿的模式呢?

如果一邊打著“與眾不同”的概念,一邊走和別人相似的模式,我想“關店“趨勢始終無法阻擋。

應了黃明端那句話:時代拋棄了你,連聲再見都不會說。我接後半句:如何不被時代所拋棄,那就利用大資料,研究自家使用者行為習慣需求,根據他們要求去不斷改變、迎合求新,這才能真正生存下去。

你們說是不是該這樣呢???

作者:風清

其次,場景化!盒馬門店力,隨處可見場景化消費。讓風清印象最深的是,通過一些青菜生鮮形狀模擬化告訴大家“盒爾蒙”這塊服務即將上線到APP中。

相比沃爾瑪,在京東到家的微信小程式開機頁面上,針對“一人過週末”、“都市人”、“蝸居小日子”等不同消費場景推出了相應的商品組合及菜譜。

然後,供應鏈方面!盒馬自身就有輕物流這塊,加上盒馬最近和恒大、碧桂園、融創、銀泰等國內13家地產開發商簽合約,共同探索佈局新零售,不斷擴大門店數量,之前許下的24小時營業、30小時必達的承諾都能輕鬆實現。

不是說風清特意要吐槽沃爾瑪,而是沃爾瑪實在令人失望,無論哪一條都和盒馬相似,並且盒馬樣樣相對占了上風還有趣有料!

風清個人覺得,這個社會擁抱巨頭是沒有錯的,居然強強聯手打造,是否能深究出一些自己獨有特色,他人無法跟風模仿的模式呢?

如果一邊打著“與眾不同”的概念,一邊走和別人相似的模式,我想“關店“趨勢始終無法阻擋。

應了黃明端那句話:時代拋棄了你,連聲再見都不會說。我接後半句:如何不被時代所拋棄,那就利用大資料,研究自家使用者行為習慣需求,根據他們要求去不斷改變、迎合求新,這才能真正生存下去。

你們說是不是該這樣呢???

作者:風清

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