哈工大揮灑中國航太“冰城篇章”

去年， 哈爾濱工業大學航太館有2.3萬人次參觀， 館內陳列的航天器、導彈等實物展品讓大家直觀地看到祖國航太事業的發展歷程，

以及冰城科學家為中國航太事業作出的巨大貢獻。

從老一輩航太校友建立卓越功勳到今天風華正茂的學子積極投身航太事業；從航空工程系正式組建到中國高校第一個航太學院建立……回眸歷史， 從中國航太誕生的“元年”——1956年開始， 哈爾濱工業大學就與中國航太共同走過了60多年的風雨歷程， 書寫了中國航太事業的一系列“冰城篇章”。

A 向科學進軍， 新建一批尖端專業

1956年1月， 黨中央號召全黨“向科學進軍”， 指出“人類正面臨著一個新的科學技術和工業革命的前夕”“要發展尖端技術”……當年， 哈爾濱工業大學著手擬辦尖端專業培養師資， 並於1956年、1957年兩次報請高教部批准增設電錶與電測技術、自動控制等新技術專業。

1958年10月，

經第一機械工業部和教育部批准， 哈爾濱航空工業學校合併到哈工大， 成立哈工大航空工程系。 1959年5月， 自動控制系舉行成立大會。 短短幾年時間， 除了新建的航空工程系和工程力學系外， 哈工大還陸續新建了與航太工程有關的一批尖端專業， 為培養工業科學技術人才和尖端科學技術人才創造了必要條件。

B 航太民用相結合， 成立我國高校首個航太學院

“以航太為主， 航太民用相結合， 以學科專業、通用專業為國防（航太）服務。 ”1962年， 哈工大完成重要戰略轉折， 走上了一條具有航太特色的綜合發展之路。

從1983年起， 哈工大從預研開始， 利用其綜合優勢開始與中國航太親密互動。 1986年3月， “863”高技術發展計畫的啟動開闢了中國載人航太道路，

哈工大成為“863”計畫的重要參與方；1992年9月21日“921”載人航太工程正式立項。 1987年6月7日， 我國首個以培養高級航太專門人才和從事航太高技術研究為主的學院——哈工大航太學院誕生， 開創了哈工大服務航太的新局面。 從此， 哈工大與中國航太的關係更加密切。

C 從“神舟一號”到“神舟十號”， 近百項研究成果服務航太

1999年， 國防科工委、教育部、黑龍江省人民政府簽署三方重點共建哈工大協定， 為哈工大的發展建設掀開了新的一頁。

“我這一生只做了兩件事， 一是培養了一批隊伍， 在所從事的領域推動了複合材料學科的發展；二是在航太學院的建立過程中， 實現了自己的願望。 ”航太學院首任院長杜善義院士回憶航太學院走過的歷程，

感慨良多。 航太學院的成立， 不僅在哈工大的歷史上， 在中國航太史上也是一個里程碑。

“中國載人航太工程突出貢獻集體”、榮獲“‘天宮一號’與‘神舟九號’載人交會對接任務成功”紀念獎牌……經過數十年的發展， 從“神舟一號”到“神舟十號”， 哈工大先後有500多名教師和技術人員參與相關研究工作， 近百項研究成果應用到載人航太等各領域， 為我國航太事業培養了一大批優秀人才。