易觀3月數據：ofo領先摩拜的使用者規模，剛好差了一個哈羅單車

4月16日， 國內知名協力廠商資料機構易觀最新發佈的《2018年3月移動App TOP1000排行榜》顯示， 3月迎共用單車新旺季， 共用單車頭部企業的月度活躍使用者規模出現了較大幅度的提升。 其中， ofo最新月活躍使用者規模增至2686.55萬人穩居第一， 摩拜最新月活躍用戶增至2363.62萬人位居第二， 哈羅單車的最新月活躍用戶增至336.04萬人， 排名第三。

活躍使用者增長方面， ofo活躍使用者增長規模達到了491.3萬人， 增長規模第一， 較上月的增長率達到22.38%。 摩拜活躍使用者增長規模達243.78萬人， 較上月的增長率為11.50%， 增長規模排名第二。 哈羅單車活躍用戶增長了92.7萬人，

較上月增長率達38.05%。 在3月整個中國移動APP TOP1000中， ofo活躍使用者規模排名第99位元， 摩拜排名第112位， 哈羅單車排名第429位， 僅有ofo進入了總榜單的TOP100。

易觀2018年3月移動AppTOP1000排行榜

綜合易觀3月資料來看， ofo活躍使用者規模領先摩拜達323萬， 是哈羅活躍用戶體量的8倍。 在使用者增長上，

ofo增長的使用者規模是摩拜的2倍、是哈羅的5.2倍。 易觀認為， 氣溫的回暖有效帶動了共用單車需求的快速提升， 這也是促使各家平臺快速增長的原因， 同時ofo摩拜兩家恢復月卡20元的原價也並未對用戶選擇造成過多影響。

更多用戶進一步向ofo摩拜平臺聚集， 也展現了共用單車頭部平臺的馬太效應正進一步凸顯。 哈羅單車與ofo摩拜的差距也較為明顯， 僅ofo一個平臺在3月的增長使用者規模， 就比哈羅單車月度活躍使用者規模多了130萬人。 而且， ofo領先摩拜的使用者規模， 剛好差了一個哈羅單車。

易觀分析師趙香近期也表示， 共用單車頭部企業市場格局已定， ofo摩拜佔據絕大部分市場份額。 而隨著全國各地政府對嚴禁投放新車執行力度的增強，

單車頭部企業自身的競爭壁壘正進一步提高。