我們對人生的“第一次”
總是會印象深刻
第一次談戀愛的懵懂
第一次出國旅遊的興奮
第一次聽見孩子叫媽媽的激動
…
大慶這座城市， 也和我們一樣
有太多太多的“第一次”
而它如今的繁華
就是從很多起眼
或者不起眼的“第一次”開始的
你知道大慶的“第一次”
都貢獻給了誰嗎？
大慶人第一個電影院
據薩爾圖區志記載；薩爾圖電影院是當年區屬唯一一家文化事業單位， 建於1961年， 位於薩爾圖鐵西， 面積1100平方米。 1986-1992年， 隨著鐵西人口遷移和電影院音響， 放映等設備老化， 觀眾逐漸減少。 1993年， 電影院解體， 後在舊址建起區糧油批發市場。
大慶第一個主題公園——兒童公園
1980年8月， 市長辦公會決定， 在我市建造兒童公園。 1981年8月1日， 大慶兒童公園開園接待遊人， 結束了我市沒有主題公園的歷史。 它是我市第一座綜合性大型休閒娛樂場所， 與青少年宮、圖書館、游泳館一道被譽為大慶上世紀80年代的標誌性建築。
大慶第一座機場
大慶薩爾圖機場通航， 是大慶城市建設史上的空前壯舉， 更是全市人民政治、經濟、社會生活中的一件大事喜事。
大慶第一個國家級公園
大慶國家森林公園位於黑龍江省松嫩平原中西部， 坐落在大慶市大同區紅旗林場境內， 森林公園面積5400公頃， 是大慶市唯一的國家級森林公園。
大慶第一所中學
大慶第一中學始建於1961年， 位於黑龍江省大慶市龍南地區， 是大慶石油會戰初期成立的最早一所石油職工子弟中學， 是大慶市首批辦好的重點中學之一， 黑龍江省重點中學， 黑龍江省首批示範性高中。 建校以來， “以大慶精神辦學， 以鐵人精神育人”為辦學精神， 曾數十次榮獲原石油工業部先進教育集體和黑龍江省文明單位標兵等榮譽稱號。
大慶第一大的社區
東湖社區， 怎麼個大法， 大慶人應該都知道， 都在說是第一大， 乃至亞洲第一大...
大慶第一座立交橋
慶虹橋
慶虹橋是大慶市建設的第一座鐵路公路立交橋。 是橫跨濱洲、讓通鐵路與中三路相接的立體交叉橋， 位於讓胡路區中央大街西段。 慶虹橋由主橋、引橋及引道組成。 橋長734.17米， 寬20米，車行道16米，兩側人行道各2米。環橋直徑72米的空中轉盤，為四跨連續梁，16孔，寬16米，車行道12米，人行道各2米，長226.19米。下部為鑽孔樁四柱式橋墩。橋南端設橋頭碑。橋南引道130米，東西引道740米。1983年5月開工，1984年9月竣工通車。
大慶第一條鐵路
東清鐵路段（後改名為中東鐵路）
從滿洲里站以西國界起，經大慶、哈爾濱到綏芬河站以東國界線止
歷史記憶：東清鐵路，1903年竣工，全長1514.3公里。1911年，辛亥革命後改名為中東鐵路。1922年，由民國政府接管，更名為東省鐵路。1932年，偽滿洲國將其改為北滿鐵路。之後隸屬關係幾經變化，於1977年1月1日改劃歸為大慶地區指揮部，1983年9月，由大慶鐵路地區劃歸哈爾濱鐵路局齊齊哈爾分局管轄。
大慶發出的第一列直達快速火車
363/364次直快列車
1990年4月1日
大慶至哈爾濱
為了緩解省城哈爾濱至大慶鐵路客運緊張狀況，哈爾濱鐵路局於1990年4月1日首次增設大慶至哈爾濱的363/364次直達快速列車。此次列車每天11時從哈爾濱站發車，16時06分由大慶站返回，共計10節硬座車，1節軟座，1節行李車，定員1182人。
大慶市第一座市場
1984年1月2日，大慶市第一座大型綜合服務設施——薩爾圖市場落成，建築面積10481平方米。
大慶第一條公路
大同至安達的公路段
1959年9月松基三井噴油後，為了支援石油隊伍勘探找油，省委、省政府決定全力以赴搶修公路，加強大同地區的交通運輸工作，搶修大同至安達的公路，這是大慶歷史上的第一條公路。同年11月完成築路任務，1960年這條公路鋪上了瀝青路面。
大慶第一條高等級公路
東風路（卡爾加里路）
起自團結路口，終至龍鳳路
歷史記憶：東風路，是大慶修築的第一條砂石和土路面公路。公路總長8.6公里，路面寬5.5米。始建於1960年，當時採用人工方式，鍬挖、鎬刨、肩擔，就地取材修築。1979年對東風路進行了改建，建成全寬32米（其中機動車道寬18米），分上下行道的國家一級路面4.5公里。1982年又對東段進行了同樣改建。該路每公里造價平均192萬元，是當時大慶市區修築品質最好、標準最高的公路。
大慶第一所小學
1961年6月，為了解決油田職工子女入學難題，王進喜親自帶領工人在二大隊所在地——解放村附近，挖了一個5平方米的土窩窩，支起一頂帳篷，壘起3個土檯子，辦起了大慶油田第一所小學——“鑽井二大隊小學”，也就是後來的“鐵人小學”。當時，只有一名老師，6名學生。
大慶第一個大廣場
建成於2000年的大慶時代廣場，總占地面積144萬平方米，具有文化娛樂、休閒健身、大型集會、遊覽觀賞等多種功能，是城市居民閒暇休憩、陶冶情操的理想場所，是大慶城市基礎設施建設和對外開放的重要標誌，是大慶廣場建設的重要里程碑。
全國內陸城市中第一個國家環保模範城
2001年8月，國家環保總局（現為國家環保部）授予大慶市“國家環保模範城”稱號。大慶成為全國內陸城市中第一個獲此殊榮的城市，標誌著我市生態環境建設達到了一個新水準。
第一次獲得“國家衛生城市”稱號
2008年8月2日，全國愛衛會正式授予大慶市為“國家衛生城市”，成為我省第一家獲此殊榮的城市。大慶榮獲國家衛生城市，標誌著大慶的衛生水準已經進入全國前列，城市現代化水準和城市品位已經進入一個建設與管理並進、形象與內涵並重的新時期，人民生活達到了一個更加文明、更加和諧的新境界。
第一次舉辦中國（大慶）濕地文化節
2008年6月18日，以“親近濕地、感知大慶”為主題的中國（大慶）首屆濕地文化節盛裝啟幕。2009年7月18日，大慶成功舉辦了第二屆濕地文化節。濕地文化節的成功舉辦，有效整合了我市旅遊資源，繁榮了城市文化，展示了大慶魅力，提升了外界影響力，促進了對外經貿交流與合作。
歲月變遷
可能很多的“第一次”早已不復存在
但都成為了大慶的歷史印記
未來
期待大慶還會有更多的“第一次”
給我們帶來更多驚喜
寬20米，車行道16米，兩側人行道各2米。環橋直徑72米的空中轉盤，為四跨連續梁，16孔，寬16米，車行道12米，人行道各2米，長226.19米。下部為鑽孔樁四柱式橋墩。橋南端設橋頭碑。橋南引道130米，東西引道740米。1983年5月開工，1984年9月竣工通車。
大慶第一條鐵路
東清鐵路段（後改名為中東鐵路）
從滿洲里站以西國界起，經大慶、哈爾濱到綏芬河站以東國界線止
歷史記憶：東清鐵路，1903年竣工，全長1514.3公里。1911年，辛亥革命後改名為中東鐵路。1922年，由民國政府接管，更名為東省鐵路。1932年，偽滿洲國將其改為北滿鐵路。之後隸屬關係幾經變化，於1977年1月1日改劃歸為大慶地區指揮部，1983年9月，由大慶鐵路地區劃歸哈爾濱鐵路局齊齊哈爾分局管轄。
大慶發出的第一列直達快速火車
363/364次直快列車
1990年4月1日
大慶至哈爾濱
為了緩解省城哈爾濱至大慶鐵路客運緊張狀況，哈爾濱鐵路局於1990年4月1日首次增設大慶至哈爾濱的363/364次直達快速列車。此次列車每天11時從哈爾濱站發車，16時06分由大慶站返回，共計10節硬座車，1節軟座，1節行李車，定員1182人。
大慶市第一座市場
1984年1月2日，大慶市第一座大型綜合服務設施——薩爾圖市場落成，建築面積10481平方米。
大慶第一條公路
大同至安達的公路段
1959年9月松基三井噴油後，為了支援石油隊伍勘探找油，省委、省政府決定全力以赴搶修公路，加強大同地區的交通運輸工作，搶修大同至安達的公路，這是大慶歷史上的第一條公路。同年11月完成築路任務，1960年這條公路鋪上了瀝青路面。
大慶第一條高等級公路
東風路（卡爾加里路）
起自團結路口，終至龍鳳路
歷史記憶：東風路，是大慶修築的第一條砂石和土路面公路。公路總長8.6公里，路面寬5.5米。始建於1960年，當時採用人工方式，鍬挖、鎬刨、肩擔，就地取材修築。1979年對東風路進行了改建，建成全寬32米（其中機動車道寬18米），分上下行道的國家一級路面4.5公里。1982年又對東段進行了同樣改建。該路每公里造價平均192萬元，是當時大慶市區修築品質最好、標準最高的公路。
大慶第一所小學
1961年6月，為了解決油田職工子女入學難題，王進喜親自帶領工人在二大隊所在地——解放村附近，挖了一個5平方米的土窩窩，支起一頂帳篷，壘起3個土檯子，辦起了大慶油田第一所小學——“鑽井二大隊小學”，也就是後來的“鐵人小學”。當時，只有一名老師，6名學生。
大慶第一個大廣場
建成於2000年的大慶時代廣場，總占地面積144萬平方米，具有文化娛樂、休閒健身、大型集會、遊覽觀賞等多種功能，是城市居民閒暇休憩、陶冶情操的理想場所，是大慶城市基礎設施建設和對外開放的重要標誌，是大慶廣場建設的重要里程碑。
全國內陸城市中第一個國家環保模範城
2001年8月，國家環保總局（現為國家環保部）授予大慶市“國家環保模範城”稱號。大慶成為全國內陸城市中第一個獲此殊榮的城市，標誌著我市生態環境建設達到了一個新水準。
第一次獲得“國家衛生城市”稱號
2008年8月2日，全國愛衛會正式授予大慶市為“國家衛生城市”，成為我省第一家獲此殊榮的城市。大慶榮獲國家衛生城市，標誌著大慶的衛生水準已經進入全國前列，城市現代化水準和城市品位已經進入一個建設與管理並進、形象與內涵並重的新時期，人民生活達到了一個更加文明、更加和諧的新境界。
第一次舉辦中國（大慶）濕地文化節
2008年6月18日，以“親近濕地、感知大慶”為主題的中國（大慶）首屆濕地文化節盛裝啟幕。2009年7月18日，大慶成功舉辦了第二屆濕地文化節。濕地文化節的成功舉辦，有效整合了我市旅遊資源，繁榮了城市文化，展示了大慶魅力，提升了外界影響力，促進了對外經貿交流與合作。
歲月變遷
可能很多的“第一次”早已不復存在
但都成為了大慶的歷史印記
未來
期待大慶還會有更多的“第一次”
給我們帶來更多驚喜