山東是中國經濟最發達的省份之一， 也是中國的對外視窗省份， 因此山東的國際機場是很多的， 其中濟南、青島、煙臺三座城市都擁有自己的4E機場， 卻唯獨缺少一座4F機場， 不過未來這種僵局將被打破， 山東將會迎來首座4F機場， 這樣它與國際接軌將會更加緊密。
山東首座4F機場並不在省會濟南， 而是設立在了青島， 加上原有的流亭國際機場， 青島將成為山東唯一擁有2座國際機場的城市， 這樣青島的航空樞紐地位將再次以絕對的優勢壓制省會濟南， 讓濟南著實有點尷尬。
青島位於山東半島東南部， 與黃海相鄰， 和朝鮮半島隔海相望， 地理位置十分優越， 是天然的優良海港， 這也是青島發展比較佔優勢的地方， 機會也要比山東其他市多出不少。 2017年青島的GDP為11037.28億元， 繼續保持省內第一的地位， 也是山東唯一GDP過萬億的大城市。
青島目前運營的流亭國際機場是山東最繁忙的機場之一， 遙牆國際機場與它的差距都不小；到2019年膠東機場建成後， 客運輸送量將達到5000萬人次以上， 與流亭的合計客運輸送量將達到7000萬人次以上， 從而完成對濟南數量級上的超越。
文/旅行君