小興今天要給大家帶來個好消息， 就是京雄城際黃村站終於來啦， 小興從鐵五局官網瞭解到， 目前， 黃村站設計工作已全面進入施工圖衝刺階段。
黃村站設計理念為“京南門戶、迎合宇內”。 建築造型的柔和曲線， 取自北京新機場的正立面剪影。 一方面與南側的新機場相呼應， 隱喻興于空港， 展於新城之意；另一方面內凹的曲線形式， 也代表了大興的包容與迎合。 車站為線下式站房， 總建築面積17030.68平方米， 車站規模為2台5線。 計畫將於2019年9月底與北京新機場同步建成投入使用。
▲鐵路途徑車站
2017年12月12日報告指出京雄城際全長約92.78公里， 全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站， 取代之前計畫的4站:黃村站、新機場站、永清西站、霸州站。
隨著京津冀一體化戰略的實施及北京新機場建設的推進， 京雄城際鐵路已擺上重要日程。 作為北京至雄安城際鐵路的重要網站， 黃村火車站在帶動大興經濟社會發展方面發揮著重要作用。 加快黃村火車站及周邊一體化改造，
路段一：李營至新機場段維持原京霸城際方案， 線路全長35.883公里，
路段二：新機場至雄安新區段線路全長56.9公里， 設固安東站、霸州北站、雄安站3座車站及雄安動車運用所1座。 設計速度目標值 350公里/小時（高鐵速度）
簡單的來說， 以後住黃村地區的各位親， 不僅從鐵路到達河北， 更可以直從黃村火車站可以直達新機場， 不用去坐機場地鐵線了， 出行多種選擇更開心