要想富， 先修路。
火車一響， 黃金萬兩。
2018年， 柳州的交通發展就如同火箭一般
大批開工、在建的項目
輕軌、鐵路、高速、航運、橋樑樣樣有
就像開掛了一樣！
未來三年的柳州
交通將更加逆天！
今後柳州的高鐵網將四通八達廣西鐵路發展正式邁入高鐵時代， 全區高速鐵路運營總里程超過1700公里， 柳州人可坐高鐵去全國各地旅遊！▼
今後柳州人將可以坐著輕軌
看著窗外的風景
不用再擔心堵車
輕軌也將徹底融入柳州人的生活！
▼
今後柳州人的出行更加便捷！
“十三五”期間， 高速路全面爆發
廣西將構建“六橫七縱八支線”高速公路網路
全區公路總里程達到 13萬公里 ！
▼
今後柳州的城市交通路網更便捷
柳州人上、下班回家更快了
▼
今後柳州的橋樑又多了幾座
柳州人可以自豪對朋友說
柳州無愧於“橋樑博物館”之稱！
▼
（圖 | 蔣國華、陳能峰， 版權歸原作者所有）
未來的柳州交通會給你意想不到的驚喜
高速公路、城際鐵路、橋樑樞紐……
都將有很大的突破
現在就讓你見識一下柳州逆天的交通！
高速篇
01
修建兩條國省幹線公路
近日， 廣西獲得中央資金 13.02億元
專項用於建設12條國省幹線公路
其中柳州有兩個項目——
G321三江良口至梅林
G323鹿寨經平山至柳城項目！
▼▼▼
柳州的項目有：
G321三江良口至梅林
G323鹿寨經平山至柳城
其他地方項目：
G357灌陽洞井至潮田
G359靈山沙坪至大塘公路（欽州段）
G243瑤山至南丹
G243天峨至鳳山（天峨段）
G355蒼梧梨埠至昭平馬江
S310平南泗靈至興業高峰
S204蒙山至金田（蒙山至平南大鵬段）
S313浦北石埇至欽州
S302永福至三皇
S313陸川清湖至浦北石埇等工程建設
（網路圖片）
國省幹線公路作為
連接高速公路和村鎮公路的關鍵通道
很好地將三江與梅林
鹿寨與柳城連結在一起
促進彼此間經濟的發展！
02
縣縣通公路
目前柳州境內公路總里程已達8305公里
實現縣縣通高速公路
所有鄉鎮、具備條件建制村100%通硬化路。
城市道路方面將重點推進
西外環路、東外環北段、東外環南段
曙光大道等快速環路的建設
使城市主幹路直接連接到對外的高速公路出入口
保障進出城交通暢通！
03
桂林—柳城高速公路
南寧經柳州到桂林的高速新通道——
桂林至柳城高速公路
已於去年10月29日正式開工建設
建成後，將和在建的
南寧經合山至柳州高速公路連接，
緩解柳南高速易擁堵的情況。
預計2021年建成通車！
04
陽朔—鹿寨高速公路復工
停了好長時間的陽朔-鹿寨高速公路
3月15日復工建設！
一旦這條路建成通車
村裡種養出來的各類產品
可以更方便地運輸到其他地方
可以帶動更多農民致富
5年的等待終於值了！
05
南柳桂實現雙線通達
目前，柳南高速改擴建已近尾聲
桂柳高速公路改擴建也在計畫當中
柳南二通道和桂柳二通道也已舉行開工儀式
南寧、柳州、桂林間的高速公路
作為廣西車流量最大的主動脈
在未來將實現雙線通達
不管是去桂林還是南寧都方便多咯~
柳南高速改擴建工程，賓陽服務區至古辣收費站段四車道改八車道（資料圖）
06
梧柳高速公路通車
柳州市民普遍關注的
梧柳高速在去年12月22日正式通車！
（點擊查看大圖）
梧柳高速公路建成通車後，
相當於從柳州拉了一條直線到梧州，
全程兩個半小時即可到達，
時間縮短將近一半。
從柳州前往梧州僅需2小時車程，
從柳州到廣州只需5小時左右。
開不開心！激不激動！
▲連接梧柳高速和泉南高速的北互通
輕軌篇
輕軌一直都是全城熱議的話題
關於輕軌開建的消息
真是一波接著一波！
01
打造“柳州軌道交通車輛”柳州造
日前
自治區人民政府
與中車集團簽署戰略合作協定
柳州軌道交通產業發展再加速
據瞭解，柳州智慧交通產業園
位於柳東新區尚琴片區內
專案總投資約30億元
規劃有車輛造修區、零部件配套區
輔助配套區、維保中心、尚琴車輛段等功能區
柳州智慧交通產業園（一期）鳥瞰圖
該產業園計畫到2020年
打造“柳州軌道交通車輛柳州造”和
“東盟膠輪軌道交通車輛柳州造”的
國內先進軌道交通產業基地
也就是說
將來大家有可能坐上~
我們大柳州自己造的城市軌道交通車輛啦
02
柳州輕軌正在加快建設中
近日，柳州規劃公佈了兩張輕軌網站效果圖：
規劃1、2號線車站及高架橋
基調色為灰白主色調
低彩度中高明度色彩
採用簡潔明快的建築風格！
△軌道車站色彩及建築風格
△軌道高架橋梁色彩及建築風格
計畫2020年底建成的輕軌1號線建成後
將是未來連通
柳江、中心城區與汽車城的骨幹線路
大大縮短了柳東到河東核心商業圈的距離！
現蓮花客運站一帶的輕軌工程進度頗為客觀
數十根輕軌立柱已現雛形
相信在不久的將來
我們就能坐上輕軌馳騁在百里柳江上啦~
未來，在柳州
不管是坐公車，輕軌，高鐵，還是坐飛機
都將會更加的方便！
我們一起見證柳州飛躍的發展吧！
G323鹿寨經平山至柳城項目！
▼▼▼
柳州的項目有：
G321三江良口至梅林
G323鹿寨經平山至柳城
其他地方項目：
G357灌陽洞井至潮田
G359靈山沙坪至大塘公路（欽州段）
G243瑤山至南丹
G243天峨至鳳山（天峨段）
G355蒼梧梨埠至昭平馬江
S310平南泗靈至興業高峰
S204蒙山至金田（蒙山至平南大鵬段）
S313浦北石埇至欽州
S302永福至三皇
S313陸川清湖至浦北石埇等工程建設
（網路圖片）
國省幹線公路作為
連接高速公路和村鎮公路的關鍵通道
很好地將三江與梅林
鹿寨與柳城連結在一起
促進彼此間經濟的發展！
02
縣縣通公路
目前柳州境內公路總里程已達8305公里
實現縣縣通高速公路
所有鄉鎮、具備條件建制村100%通硬化路。
城市道路方面將重點推進
西外環路、東外環北段、東外環南段
曙光大道等快速環路的建設
使城市主幹路直接連接到對外的高速公路出入口
保障進出城交通暢通！
03
桂林—柳城高速公路
南寧經柳州到桂林的高速新通道——
桂林至柳城高速公路
已於去年10月29日正式開工建設
建成後，將和在建的
南寧經合山至柳州高速公路連接，
緩解柳南高速易擁堵的情況。
預計2021年建成通車！
04
陽朔—鹿寨高速公路復工
停了好長時間的陽朔-鹿寨高速公路
3月15日復工建設！
一旦這條路建成通車
村裡種養出來的各類產品
可以更方便地運輸到其他地方
可以帶動更多農民致富
5年的等待終於值了！
05
南柳桂實現雙線通達
目前，柳南高速改擴建已近尾聲
桂柳高速公路改擴建也在計畫當中
柳南二通道和桂柳二通道也已舉行開工儀式
南寧、柳州、桂林間的高速公路
作為廣西車流量最大的主動脈
在未來將實現雙線通達
不管是去桂林還是南寧都方便多咯~
柳南高速改擴建工程，賓陽服務區至古辣收費站段四車道改八車道（資料圖）
06
梧柳高速公路通車
柳州市民普遍關注的
梧柳高速在去年12月22日正式通車！
（點擊查看大圖）
梧柳高速公路建成通車後，
相當於從柳州拉了一條直線到梧州，
全程兩個半小時即可到達，
時間縮短將近一半。
從柳州前往梧州僅需2小時車程，
從柳州到廣州只需5小時左右。
開不開心！激不激動！
▲連接梧柳高速和泉南高速的北互通
輕軌篇
輕軌一直都是全城熱議的話題
關於輕軌開建的消息
真是一波接著一波！
01
打造“柳州軌道交通車輛”柳州造
日前
自治區人民政府
與中車集團簽署戰略合作協定
柳州軌道交通產業發展再加速
據瞭解，柳州智慧交通產業園
位於柳東新區尚琴片區內
專案總投資約30億元
規劃有車輛造修區、零部件配套區
輔助配套區、維保中心、尚琴車輛段等功能區
柳州智慧交通產業園（一期）鳥瞰圖
該產業園計畫到2020年
打造“柳州軌道交通車輛柳州造”和
“東盟膠輪軌道交通車輛柳州造”的
國內先進軌道交通產業基地
也就是說
將來大家有可能坐上~
我們大柳州自己造的城市軌道交通車輛啦
02
柳州輕軌正在加快建設中
近日，柳州規劃公佈了兩張輕軌網站效果圖：
規劃1、2號線車站及高架橋
基調色為灰白主色調
低彩度中高明度色彩
採用簡潔明快的建築風格！
△軌道車站色彩及建築風格
△軌道高架橋梁色彩及建築風格
計畫2020年底建成的輕軌1號線建成後
將是未來連通
柳江、中心城區與汽車城的骨幹線路
大大縮短了柳東到河東核心商業圈的距離！
現蓮花客運站一帶的輕軌工程進度頗為客觀
數十根輕軌立柱已現雛形
相信在不久的將來
我們就能坐上輕軌馳騁在百里柳江上啦~
未來，在柳州
不管是坐公車，輕軌，高鐵，還是坐飛機
都將會更加的方便！
我們一起見證柳州飛躍的發展吧！